13款的二手福特翼虎17万公里值得买吗
对于考虑购买福特翼虎二手车的您，特别是针对2013年已行驶17万公里的车型，有几点建议需要关注。在六年的使用周期内，车辆已行驶17万公里，平均每年约3万公里，这暗示着车辆可能经历了较高的使用频率。因此，需要特别关注内饰、发动机、变速箱和地盘这三大核心部件的磨损情况。
strong在考虑购买二手福特翼虎时，13款的17万公里里程可能会让你有所顾虑。毕竟，长时间的行驶意味着潜在的磨损和老化风险，且13款福特翼虎的定价相对较高，性价比并不理想，故障可能性较大。
六年的时间跑了17w公里，平均每年3w公里，这个属于用车比较频繁的了，其内饰磨损和发动机变速箱地盘三大件的磨损老化肯定比较严重，不是很推荐买。当然，如果价格足够便宜，车况整体还算可以，也可以考虑，前提是一定要看好车况，有无事故等。
该车是值得买的。作为一款城市SUV，福特翼虎在空间尺寸方面还是具有较大的优势，落地在20万左右能买的翼虎均搭载5T发动机车型，该发动机最大功率为181马力，最大扭矩为240牛/米，相对来说各数据对于日常家用是绝对足够的。
10万左右,四驱优选2013款福特翼虎
百公里加速仅需53秒。0T涡轮增压发动机、适时四驱、中央差速器都是13款福特翼虎的著名标签。现在二手车价格在7-17万之间。在10万辆左右的二手车中，它的光环如此之多，不愧为一款强大的车型。当时因为硬汉的偏好，益都成为了热门车型。本文介绍的关于挑选二手车的技巧，源于编辑的经验分享。
款翼虎尊贵版是台安全系数高，四驱还有差速器能越野，能脱困的车型，不管是家用还是买来玩都是一个不错的选择。10升左右的油耗对于四驱来说还算是经济车型；关键它的保值率在52%，算得上是一个不错的数值，入手二手翼虎绝对能带给你一段非常愉快的驾车体验。
福特翼虎的性能和四驱系统是其亮点，但务必确保其经过了专业且严格的评估，以避免可能存在的潜在问题。购买时，不仅要关注价格，更要关注车辆的实际状况，毕竟，一辆车况优良的二手车才是真正的物有所值。所以，对福特翼虎13年四驱车型的购买，谨慎而明智的选择至关重要。
您好,我的车是13款的福特翼虎,1.6四驱精英版。跑了块9万公里了。请问该...
1、对于您的2013款福特翼虎6四驱精英版，随着近9万公里的行驶里程，进行全面的保养至关重要，以确保车辆性能和安全。首先，更换机油是保养计划的首要步骤，它能有效润滑引擎内部组件，减少磨损，确保发动机的顺畅运行。
2、将福特翼虎2013款 6L GTDi 四驱精英型汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。将福特翼虎2013款 6L GTDi 四驱精英型空调的循环方式调整为车内循环。将福特翼虎2013款 6L GTDi 四驱精英型调到暖风模式，为红色区域。
3、福特翼虎的品质评价 2013款翼虎0四驱精英版，历经12万公里的驾驶，其表现出的优点不胜枚举。首先，在动力性能上，即使在高原、山路和空调运行的严苛条件下，动力依然强劲，丝毫不逊色于0排量的普拉多，充分证明了其强大的动力输出能力。在底盘稳定性上，翼虎相较于本田思域，噪音控制更为出色。
4、款 福特翼虎 自动 GTDi四驱精英型 10万公里日常维修项目保养项目：此外，这款车型在10万公里时还需要进行火花塞保养和更换外部皮带保养。火花塞保养需要572元，更换外部皮带保养需要218元。以上就是2013款福特翼虎自动GTDi四驱精英型10万公里的保养项目价格，希望对您有所帮助。
5、直接更换一个通气孔就可以了。出现这种情况的话，只能说明是变速箱的输出轴油封有问题。可以考虑先换一下这个油封。发动机进气歧管处大量漏油，油耗陡然增加。修车店说这是这款5t发动机的设计缺陷，没有一台是不漏的。解决的办法是换一个原厂的经过改进的进气歧管，就可以解决问题。
6、款福特翼虎自动GTDi四驱精英型在行驶5万公里时需要进行基础保养。基础保养包括机油和机滤更换，费用为448元。此外，还有一些日常维修项目需要进行保养，包括空气滤清器保养（128元）、空调滤清器保养（328元）、燃油滤清器保养（170元）、清洗节气门体保养（150元）以及清洗空调风道保养（260元）。
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