郑州日产锐骐6越野版:不仅仅是工具,更是大玩具
1、郑州日产锐骐6越野版就是这样一台车，它最大限度地跳脱除了皮卡的“工具车”属性，变成了一台可以和SUV相媲美的“大玩具”。信息显示，共推出6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本，指导价格分别为148万元和168万元。
2、随着皮卡解禁的春风吹遍全国，诸多政策的和需求的利好都开始指向乘用皮卡车，加之长城炮尤其是越野版车型的成功让各大品牌看到了越野皮卡巨大的市场前景，开始纷纷入局。今天，郑州日产旗下的锐骐6越野版正式上市，全系柴油驱动可谓是专为越野而生，也为消费者提供了全新的驾乘体验。
3、后桥采用整体桥式悬挂，与长城炮不同的是，锐骐6越野版依旧是后钢板弹簧，长城炮以及逐渐乘用化，而锐骐6越野版的工具属性更强一些，穿越时，后货箱装上比较沉的物资，比如快拆式绞盘以及水等等的话，钢板弹簧会减轻塌后桥的现象发生。
4、熟悉这套动力的朋友并不陌生，在日产很多硬派SUV中比较常见，而且绝大部分为进口件，只是在国内组装，其可靠性表现会更好。所以说，在锐骐6车型上搭载纳瓦拉同款动力总成，性能提升明显，甚至有些“扮猪吃老虎”的意思。在日常驾驶方面，3T动力在低扭表现充沛，且开起来非常轻松。
5、锐骐6在郑州标志性建筑“大玉米”前，蓄势待发，坚定地冲击中高端皮卡市场，以“大锐骐，大可为”的口号震撼商都。日前，郑州日产推出新款锐骐6国六版柴油8AT车型，价格区间为148万-148万元，共包含6个型号。作为年度升级之作，它配备了8速自动变速器，并对配置进行了精细调整。
郑州日产锐骐皮卡2.4的四驱是什么发动机
1、ZG24汽油发动机。锐骐皮卡搭载了ZG24汽油发动机，匹配了档手动变速器，4L汽油发动机最大功率102kW，最大扭矩217Nm，后货箱的尺寸为1395*1390*430mm，能够装载接近1000公斤的货物。
2、郑州日产锐骐皮卡的4四驱版本配备了两种动力系统：！--4L自然吸气汽油发动机和4T柴油发动机。这些发动机以展现低速扭矩性能为特色，车辆均采用手动变速器，四驱车型特别配置了分时四驱系统。
3、东风锐骐皮卡的四驱车型配置有两个主要动力选项：4L自然吸气发动机和5T涡轮增压柴油发动机。其中，涡轮增压版本专为柴油爱好者设计，而自然吸气版本则供应汽油用户需求。根据市场行情，搭载4L发动机的四驱车型价格区间为十万一千八百元至十一万零八百元。
东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡有什么区别
1、东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、最大功率不同 车身尺寸长宽高不同 东风日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4980×1820×1715mm。郑州日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4885×1690×1650mm。轴距不同 东风日产锐骐皮卡：轴距（mm） 2950。
2、东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡在多个方面存在差异：首先，两款皮卡均源自共线生产，但有所调整。郑州日产的锐骐皮卡以其质量可靠著称，不易出现故障。D22皮卡搭载的是NISSAN牌的原装进口KA24发动机，调教表现出色。
3、车身尺寸长宽高不同东风日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4980×1820×1715mm。郑州日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4885×1690×1650mm。轴距不同东风日产锐骐皮卡：轴距（mm）2950。郑州日产现已经并入东风日产，郑州日产以商用车为主，皮卡，小面。也有一部分越野车，整体档次没有东风日产高。
4、郑州日产和东风日产的区别就是生产的车型定位不一样，郑州日产主要是产生高级皮卡、SUV系列越野车和多功能商用车型，而东风日产则生产乘用车和城市SUV等汽车。有关郑州日产和东风日产的资料如下：郑州日产有两个品牌的汽车，分别是NISSAN和东风。
5、东风日产没有皮卡，做的都是乘用车；郑州日产的皮卡分两类：Nissan D22皮卡，东风锐骐皮卡；D22皮卡分汽油皮卡和柴油皮卡，其中柴油皮卡是刚出的；都是挂Nissan标 东风锐骐皮卡有汽油也有柴油的，不过主要是柴油，汽油皮卡是今年刚出的，挂东风标。
锐骐皮卡怎么样?
东风锐骐皮卡二手车，如果价格便宜，性能还好的话，还是值得买的：外形整体挺不错。外观适合现代年轻人驾驭；车型从正面看比较有威力、霸气、不失优雅；综述：载客载货方便，动力充沛，底盘扎实就凑，空间宽敞，保养费用比较合理。
相较于国内其他厂家在皮卡车型上改进的厢式货车，锐骐在车身比例和装配工艺方面表现出色。郑州日产聘请了意大利外援来设计车身，使整车外观更加协调美观。虽然价格相对较高，但锐骐的多功能性和优良品质仍然吸引了消费者的关注。
锐骐皮卡，一款备受消费者青睐的典范之作，其百公里综合油耗仅为8L左右，展现出卓越的燃油经济性。锐骐皮卡配备有源自日产的柴油和汽油引擎，凭借其高效节能的特性赢得了用户的赞誉。
东风锐骐皮卡四驱柴油5T的性能表现令人满意。这款车型凭借其采用的日产车身和底盘技术，保证了整体的稳定性和可靠性。其5L排量提供了强大的动力输出，同时，油耗表现较为出色，仅为0L/100km。该车型的底盘设计独具匠心，拥有215mm的高离地间隙，确保了良好的通过性能。
试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它
最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手。
作为一款皮卡，锐骐6在性价比上同样表现出色。虽然价格亲民，但其性能和配置却丝毫不打折扣。 如果您追求的是实用性和经济性，那么锐骐6无疑是你的理想选择。当然，车辆的舒适性和驾驶体验同样是决定因素。 锐骐6的悬挂系统采用了独立悬挂设计，确保了驾驶过程中的稳定性和舒适性提升。
我和郑州日产市场部的负责人讨论过，锐骐6的越野性能是否过剩，尤其在皮卡解禁，乘用化市场扩大的背景下。他们的理解是，目前郑州日产还是想提供一些差异化的产品。
此外，锐骐6不只是实用性方面方面 出色，除了提供汽油、柴油、两驱、四驱、手动挡以及自动挡等多个常规皮卡车型比较常见的动力布局外，还推出了穿越版等版本车型，兼顾了一定的越野乐趣，这是目前皮卡在个性化方面比较缺少，而锐骐6打破传统刻板印象，走在皮卡领域最前沿，自然也会赢得更多消费者的喜爱。
因为价格的差异，所以在内饰上面就不做比较了，不太公平，就说说外观，郑州日产的皮卡可以说一台比一台好看，从锐骐6到纳瓦拉，单独拉出来哪一台和进口皮卡比较都毫不逊色，就比如这台锐骐6，别的不说就这个车身颜色，开在路上回头率就不低。
东风锐骐皮卡6是一款口碑良好、性价比高的车型，值得入手。首先，它的内饰做工不错，动力也足够强劲，是一款非常耐实的皮卡。其次，它的性能非常可靠，故障率低，使用起来非常放心，维修费用也相对较低。此外，它的简洁大气的外观设计，使得前脸更加俊朗，整体外观也非常耐看。
郑州日产皮卡有几款?
郑州日产皮卡有4款。分别如下：纳瓦拉皮卡。纳瓦拉全系搭载一台5L自然吸气汽油发动机其最大功率为135kW（184Ps）最大扭矩为236N·m（两驱手动车型）和251N·m（四驱手动\u002F自动车型）传动系统则匹配5速手动（仅两驱）、6速手动（仅四驱）和7速手自一体变速箱（两驱\u002F四驱自动车型）。
郑州日产皮卡有三款。具体介绍如下：纳瓦拉皮卡：车身长宽高分别为5263\u002F1850\u002F1790两驱版（1808四驱版）mm轴距均为3150mm这个尺寸在皮卡车型当中也算比较魁梧。四驱版车型接近角和离去角为31度和26度最小离地间隙215mm。
郑州日产旗下共有四款皮卡车型，各具特色，满足了不同消费者的需求。首先是纳瓦拉皮卡，它搭载了一台5L自然吸气汽油发动机，功率高达135kW，扭矩最大可达251N·m。这款车型提供了多种传动系统选择，包括5速手动、6速手动和7速手自一体变速箱，无论是两驱还是四驱车型，都能提供出色的驾驶体验。
郑州日产的皮卡阵容包括了纳瓦拉皮卡、锐界皮卡和瑞麒6皮卡，各具特色。纳瓦拉皮卡以它魁梧的身材展现力量，车身尺寸为5263mm（1850mm）×1790mm，轴距3150mm。它的越野能力不容小觑，四驱车型拥有31度的接近角和26度的离去角，最小离地间隙为215mm。
郑州日产皮卡主要分为帕拉丁和奥丁两个系列，其中帕拉丁品牌象征着日产的品质，车头悬挂着日产的“尼桑”标识；而奥丁系列则代表东风的精湛工艺，悬挂着“东风”标识。两个系列都有配备涡轮增压（Turbo）车型，为消费者提供了更多选择。如果你想入手一款皮卡，这三个系列的车型都值得深入考量。
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