7万多元捷达VA3自动向上人生版,比起国产自主车型有优势吗
今年9月份，捷达VA3又增加了一款5L自动向上人生版，属于全系五款车型里的中配版本，厂商指导价68万元，一起来看看性价比如何。外观方面，作为捷达品牌独立后的首款车型，VA3源自于之前的老款大众捷达，即使换标之后，仍可看作是现款桑塔纳的姊妹车型。
日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。由于是新增的车型，所以新车在外形和内饰方面都没有变动，依然和在售车型保持一致，只是对配置方面进行了调整。
捷达VA3：2020款1点5L自动向上人生版，指导价7点68万。这款车是一款紧凑型三厢轿车，颜值方面属于耐看型的。2019款Pro1点5LCVT自在版国VI，指导价7点69万。艾瑞泽5是一款性价比很高的紧凑型轿车，1点5L自然吸气发动机配合模拟7挡的CVT无级变速箱，在同级别中是很有竞争力的配置了。
总的来说，捷达VA3向上人生版在保持基础配置的同时，通过合理的价格调整，为消费者提供了更为实用和经济的驾驶选择。
自主车的价格,合资车的品质,详细解读捷达VA3产品力
综上，捷达VA3产品力其实不差，销量上不去的原因或许有二：其一是品牌认知度还有待提升，其实VA3这类紧凑级入门车的主战场是三四线城市和大宗采购，这类用户还是在意品牌的，车前面的那个logo很重要。从这个角度看，虽然有大众做背书，这个子品牌的全民认知和接受还有一段长路要走。
看个人喜好，各有各的好处。入门级车型的官方指导价，捷达VA3要比吉利帝豪低了4000块，没想到大众这一次给出了这么一个让人无法拒绝的价格，可以感受到自主品牌满满的压力，手撕的骆驼比马大，再怎么样，捷达VA3也是大众旗下的车型，多少有点沾亲带故，虽然是新车，技术上应该不会很差。
捷达VA3在定价方面就很实在，指导价为58万到28万，共四款车型，目前根据网络报价来看，优惠幅度不小，入门版车型价格为76万，顶配价格为46万。也就是说预算8万元，就能买到自动挡的入门车型，性价比相当不错。
捷达va3是一款紧凑型轿车，是合资车，直接沿用了大众捷达的外观设计。该车型的指导价格为58万元到28万元，是一款非常便宜的车型。它搭载了一款5升自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
捷达va3和荣威ⅰ5哪个性价比高一点?
与价位相似的荣威i5相比，哪个性价比更高呢？首先我们从外观方面来看，这款捷达VA3前脸大面积的进气格栅的设计看上去相当霸气，而且内部采用的是四边形的满天星设计，在奢华之中又有着强大的视觉冲击力，而且崭新的车标也是非常有个性的。
不过性价比上，捷达VA3确实不错，5万元买同级别的大众车型确实有点困难，不过却可以买捷达VA3，而且还是手动挡的中配，配置已与自主品牌差异不大，如果不在意手动挡的话，5万元价位还是考虑捷达VA3。
捷达VA3前脸使用了大面积的中网格栅覆盖，内部采用四边形满天星图案，给人以很强的视觉冲击力，新的车标取自JETTA首字母J和大众经典V型框架构成的流线型组合，极具辨识度。
它的性能和配置同样出色，对于追求时尚的消费者来说，捷达VA3是理想的选择。荣威i5： 作为一款性价比高的车型，荣威i5价格区间在8-9万，非常适合家庭使用。其后排空间表现符合产品定位，能满足日常家用需求，尤其适合对舒适性和低油耗有要求的消费者。
荣威i5动力搭载也是一台5L自然吸气发动机，最大功率88KW，比帝豪和桑塔纳要强劲一些，百公里油耗5L和桑塔纳持平。
分享我的捷达VA3,虽然普普通通,但胜在便宜实惠,皮实耐造!
动了买车的念头就停不下来，在网上看了好多车，最后比较中意的有飞度、丰田致炫，但是比起捷达VA3，不论是颜值还是性价比，都是捷达VA3更胜一筹。这车要是换成大众的标，再贵个两三万绝对没问题。咱普通老百姓，不能跟实惠过不去啊，所以最终的选择就是捷达VA3。
捷达VA3拥有熟悉的大众家族内饰风格。行车电脑采用单色显示屏，FM收音机面板简约，全系标配车窗一键升降功能。整车使用织物座椅，填充用料适中，乘坐舒适。后排的中间保留头枕，对安全性有一定帮助。捷达VA3在安全智选方面，捷达VA3版采用高强度车身，应用正弦激光焊接技术，高强度钢材比例达到80%。
捷达VA3的售价区间为58-28万元，红涛要介绍的是28万元的2021款 5L 手动悦享版，目前4S店内有着6000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
首先推荐的是捷达VA3，作为老款大众捷达轿车下线后的换标车型，VA3售价更加低廉，造型更加时尚。虽然市场表现远不及当初的品牌，但是因为超高的性价比，还是获得不少车友的支持。Va3和桑塔纳同样来自于大众平台，所以汽车三大件以及其它地方的用料与品质几乎一致，制造工艺也严格按照这个品牌的标准。
捷达VA3虽然很多方面跟新捷达有所类似，实车看起来依然新鲜感满满，设计上跟紧潮流，符合年轻人的用车审美要求。前脸的进气格栅造型是多边形的，内部的鳞片般的铠甲镀铬，与两侧的大灯连接在一起，显得非常霸气。中间部分的白色装饰条将前脸分成三层，下包围同样的黑色的。
经过30多年的发展，在大街上还能经常看到捷达的身影，这让我们见证了德系车皮实、耐开的机械素质。从去年开始，捷达已经从一款车升级成一个品牌，身份的转变让捷达有了新的使命。捷达va3作为旗下首款轿车，主要是针对国内低端市场研发而来。
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