景逸s50cvt是那国产的
1、综上所述，景逸S50是一款集性价比、品质与科技于一体的国产紧凑型轿车。它不仅外观时尚，内饰豪华，而且拥有众多智能科技配置，无疑为消费者提供了理想的选择。
2、景逸S50是一款紧凑型轿车，由东风风行生产。该车型在2019年5月和2019年11月分别推出了2019款和2020款，提供了前置前驱的驱动方式。车型分为国五和国六两个版本，共有11款车型可供选择。景逸S50的车身尺寸为长4700mm，宽1790mm，高1526mm，轴距为2700mm。
3、景逸s50 采用MIVEC技术三菱4A91S发动机，比利时邦奇提供的CVT无级变速器。肩负东风首款自主品牌家用两厢车特殊意义和使命的风行景逸集成了德国、意大利、日本的先进汽车技术，景逸的车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。
4、东风汽车公司自主研发的景逸S50cvt搭载了一款独特的变速器，其核心技术采用先进的CVT（Continuously Variable Transmission）设计。这款变速器以其卓越的性能，显著提升了驾驶的平顺性和换挡效率。它由一系列不同直径的齿轮组成，这些齿轮通过精密的啮合机制，能够精准调控发动机曲轴的扭矩和转速。
东风风行景逸S50油耗怎么样?
1、综合油耗为4L/100km。景逸s50的综合油耗为4L/100km，但实际驾驶中可能会高于这个数值，达到7-5L/100km。为了降低油耗，我们可以采取以下5个小技巧：低档起步，轻轻踩油门，缓缓提速，避免猛踩油门，这样可以减少油耗。
2、一般而言，在日常正常行驶且保持良好驾驶习惯的条件下，东风风行景逸S50的实际油耗大约在5升/百公里左右，这可能会稍高于官方数据，但也是大多数用户可以接受的范围。因此，驾驶者应根据自身情况和车辆的实际表现，合理调整驾驶方式，以达到最佳的燃油经济性。
3、在2014年，我购置了景逸S50 EV cvt尊享版，这款电动汽车在市区的油耗表现令人略感忧虑，平均每百公里消耗大约在10到12升，具体数据显示多为11升。这并非由于我的驾驶习惯问题，因为多位朋友驾驶同样的车型也无法实现更低的油耗。
4、我车就是景逸S50 5L/5MT 尊享型（带天窗版本）。买了快四年了，目前行驶了快40000公里了。开这么久表显油耗大概5L/100km吧。因为我对油耗比较敏感，有时候会算实际油耗，算下来的实际油耗跟组合仪表显示的相差不大！按现在这油价，一公里不到5毛钱，个人还是很满意的。
景逸s50发动机怎样?
在实际驾驶中，景逸S50的发动机表现出色，无论是城市道路还是高速公路，都能够提供平稳而充沛的动力。同时，发动机的燃油经济性也得到了广泛认可，为消费者节省了不少燃油成本。此外，景逸S50在操控性和舒适性方面也表现出色，悬挂系统经过精心调校，确保驾驶者在各种路况下都能获得稳定、舒适的驾乘感受。
东风景逸S50发动机的表现确实值得赞赏。首要亮点在于其越级的配置，宽敞的内部空间和较长的轴距，营造出媲美中级车的舒适感，让人在驾驶时享受到不凡的体验。外形设计上，它展现出大气磅礴的气势，足以吸引眼球。然而，尽管有诸多优点，东风景逸S50并非完美无瑕。
景逸S50提供了三种不同配置的发动机：5升自然吸气发动机！--，6升自然吸气发动机！--，以及0升自然吸气发动机！--。首先，5升自然吸气发动机的最大马力达到了120，最大扭矩为143牛米。在6000转/分时，它能够输出最大功率，而在4000转/分时，扭矩达到峰值。
在乘坐舒适性方面，东风风行景逸S50的表现令人满意。发动机运行时的噪音控制得相当出色，仅能听到微弱的风声，充分体现了其静谧性。避震系统更是经过精心调校，能够有效地吸收和过滤掉路面的粗糙感，为乘客提供平稳的行驶体验。
东风风行景逸S50是国产车吗
1、是的，东风风行景逸S50归属于国产品牌行列。作为东风汽车集团股份有限公司旗下的品牌，它并非日本品牌汽车，因此，将其归类于日系车并不合适。东风汽车集团采取的是国际化合作的战略路线，展示了其在汽车行业中的多元化布局。然而，市场环境的变迁导致了东风风行景逸S50的停产。
2、东风风行景逸S50是国产车。2014年，以“越级跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。
3、东风风行景逸s50停产是因为市场更新。全新景逸S50作为国产车，而且是经济型的轿车，国产车的通病还是有一些的，我的S50开了两年，也遇到了一些。首先就是钣金的工艺问题，S50的面差还是比较大的，特别是前盖板处比较明显，这个也是国产车通病了。
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