法拉利488中国有几辆
中国法拉利488 Pista的数量为四台。 根据汽车之家的信息，法拉利488 Pista的售价约为700万人民币，截至2024年3月25日，全中国仅有四台该车型，并且仅限赛车手购买。 法拉利是一家全球知名的赛车和运动跑车制造商，总部设在意大利的马拉内罗。
中国只有4台。根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买。
而法拉利488spider赛道版的中国限量更是仅有12辆。每一款车型都代表着全球限量的70个名额中的一个，其独一无二的配色使其在国内市场更加稀有，对收藏家来说，意义非凡。对于李总来说，这台法拉利 488 GTB 70周年纪念版不仅代表着极致的收藏价值，更是他独特驾驶体验的象征。
据说，购买法拉利488 Pista需满足特定条件，要求是法拉利俱乐部会员，并持有至少三台法拉利，其中至少两台为V12车型。然而，这一说法并未得到官方确认。每款488 Pista均是全球限量生产，仅70台，且拥有独特的定制配色。
法拉利458和488区别
1、法拉利458跟488的区别（法拉利458好还是488好）法拉利458和488的区别是：发动机不同：法拉利458搭载5L自然吸气V8发动机；法拉利488搭载9T涡轮增压V8发动机。动力不同：法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米；法拉利488的最大功率为669马力，最大扭矩为760牛米。
2、法拉利旗下有两款不同车型：458和488，它们在动力、外形和内饰方面都存在一定的差异。以下是两款车型的具体区别： 动力方面：法拉利458搭载的是5升自然吸气的8缸发动机，因此被称为“458”，而法拉利488则搭载了一款9升双涡轮增压的8缸发动机。
3、价格方面：法拉利488的官方售价要比法拉利458贵一些。 整体车身方面：（1）法拉利488顶配版的车身要比法拉利458顶配版的车身长。（2）法拉利488顶配版的轴距和法拉利458顶配版的轴距是一样长。 整体配置方面：法拉利488顶配版的配置要比法拉利458顶配版的更加丰富。
4、的尺寸为4527mm x 1937mm x 1213mm，相比之下，488的尺寸为4605mm x 1975mm x 1206mm，意味着488拥有更大的空间和舒适性。设计语言的进化 虽然两款车型都继承法拉利的传统美学，488在细节上更显现代。前脸线条更为锐利，LED日间行车灯和尾灯的加入，使它看起来更加时尚和动感。
5、法拉利458和法拉利488是两款不同的跑车，它们之间存在一些显著的区别。首先，488是458的替代车型，它具有更强大的动力。458搭载了5升V8自然吸气发动机，而488则采用了9升V8双涡轮增压发动机。
6、法拉利458与法拉利488的价格差异与两者推出时间的先后有关。新车型488在价格上相较于458更为昂贵。这得益于488作为458的继任者，不仅性能更为强大，而且在设计上也更为先进。488配备的是法拉利的涡轮增压发动机，相较于458，其外观更为凶悍、动感，内饰则更加豪华，并拥有了更多的高科技配置。
法拉利488落地价多少
1、目前在中国市场销售的法拉利488分为2018款488Pista和2019款488Pista Spider两款车型，它们的售价分别为408万元和4490万元。以最便宜的2018款488Pista为例，该车的正常裸车价为408万元，加上购置税、上牌、保险等费用，落地价大约在450万元左右。
2、目前国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488PistaSpider。它们的价格分别为408万元和449万元。以最便宜的2018款488Pista为例，这款车的正常裸车价格为408万元，购置税预计30万元，再加上上牌、保险等相关费用，预计裸车落地价格约为450万元。
3、先说一下，这台车卖家最初给出的报价是346万，但成交价肯定要比这低。
4、近期，在国外一街头实拍一台“水晶漆”法拉利488，落地500万，漆面就值7位数，夜晚闪闪发光。据悉，该款法拉利是一辆2015款的法拉利488 GTB，国内指导价为315万，第一年车险9万多，定位中型跑车，选装落地500万上下，车尾配双出排气，自带无框车门提升逼格。
5、近期，在国内实拍一台“星光钻”法拉利488，落地540万，漆面选配花7位数，车主不简单。
6、拉法！--，作为法拉利的顶级跑车之一，在国内二手车市场上的标价更是逼近5000万元。即便是敞篷版本的罗利，经过增值税调整后的车价更是高达510万欧元，折合人民币约为3150万元。裸车价则在40万元左右，加上购置税、上车牌、商业保险等必要费用，落地价大约为450万元。
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