别以为加S就是运动版别克昂科威S实拍简评
1、首先，昂科威S基于Epsilon 2平台打造，通过全新布局和轻量化材料降低车身重量。其次，它采用了家族最新款式的展翼格栅，提供两种前脸风格。S运动版车型拥有专属运动套件装饰，包括格栅、行李架、轮毂及外后视镜等部分。此外，整车采用通用最新的eCloud智能云电子架构，支持OTA在线升级。
2、车厢内部，昂科威S的整体布局乍一看与昂科威有些相似，但细看会发现两者的不同点，昂科威S的中控台采用了“黄金18度”偏置，就连挡杆台右侧也加入了围挡，显然要比昂科威更加强调“驾驶员为中心”的座舱理念，实现了“驾乘分离”的格局，配合一体环绕式的座舱布局，给予驾驶员的代入感和尊贵感显然更充分。
3、从侧面看，昂科威S就没有现款昂科威那么强的大车感了，主要是因为昂科威S取消了C、D柱之间的小窗，后半部车身溜背造型更加明显，引擎舱长度占整车长度比例也较大。
4、开着好玩，看着也不赖。我们回顾一下昂科威S的外观，昂科威S采用别克最新式家族设计，官方的客套话懂哥不再多说。懂哥说一下，我个人比较喜欢它的两个地方，第一，短前后悬的车身比例设计，营造一种蓄势待发，向前冲的姿态，配合上更低、更宽的车身尺寸，看着确实很有“跑格”。
5、总体来说，昂科威S这款车型的外观是比较运动化的。这样的设计讨好年轻消费者，运动化的设计是错位打击汉兰达这样的竞争对手，但究竟有没有效果？我们拭目以待。内饰部分，这款昂科威S的内饰分为四款，但是我们主要拍摄的是以运动化为主的全黑内饰。
实拍:昂科威S上市才4个月,优惠“跳水”,求生欲太强烈
首先来看一下昂科威S的厂家指导价，299万元到299万元。尽管今年7月份刚刚上市，根据实际探店，常州某别克经销商给出这款车型的优惠幅度高达1万到5万元左右。这个优惠幅度大家满意吗？诚意满满。
内饰部分，这款XT6车型的内饰部分使用了美系车通常的做法，大面积的液晶屏加电子挡把配备，看起来时尚感营造得较为出色，但总体而言，这款凯迪拉克XT6的内饰设计其实和别克的君威和君越内饰看起来几乎一致，并没有太明显的差别，所以内饰豪华感的营造上没有和别克拉开明显的差距。
昂科威S5座多少钱能落地?
昂科威S2020款652T两驱精英型的官方指导价为219900元，以鄂尔多斯市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8337元，上牌费用500元，购置税19460元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是249547元左右。
昂科威S2020款652T两驱精英型的官方指导价为219900元，以成都市为例，目前该地部分经销商有最高35000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为184900元；如果全款购买的话，再加上商业险7405元，上牌费用500元，购置税16363元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是210518元左右。
如果按照全款购买来计算，购置税21230元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为271850元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是71970元，月供金额为5230元。
落地价方面，我们以昂科威S2020款652T两驱精英型为例来算一算，这款车型的官方指导价为219900元，目前六安市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在249547元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要65970元才可落地，月供为4614元。
admin
