大火的捷途旅行者,你必须知道的几个问题
捷途旅行者支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择，但你完全可以不用记住在什么条件下，使用哪种模式，你只需要按下驾驶模式中的X模式，车辆即可根据不同路况自动完成所有模式的切换。
此外，虽然捷途旅行者在颜值方面可能会更容易赢得年轻消费者的青睐，但其品牌力不足的问题不容忽视。提起捷途，大家可能首先想到的是性价比和售价亲民，而非专业越野性能。因此，在面对哈弗二代大狗等竞品时，捷途旅行者需要在定价方面更加合理，以吸引潜在用户。
捷途旅行者虽然具有一些优点，但也存在一些缺点。（1）该车采用横置四驱布局，以前置为主。这种布局的缺点是在爬坡时反应速度不及纵置布局。为了解决这个问题，可以手动提前挂入四驱模式。虽然存在这个缺点，但该布局的优点是能够省油，并且在冰雪路面上的操控性能更好。
首先，从动力表现来看，捷途旅行者在某些版本中可能不够强劲。对于追求驾驶乐趣或者经常需要爬坡、越野的消费者来说，动力不足会成为一个明显的短板。特别是在满载或高原地区行驶时，动力衰减可能更为明显，这会影响驾驶的流畅性和应对复杂路况的能力。其次，捷途旅行者在内饰设计方面可能不够精致。
捷途旅行者属于轻度越野SUV，其越野配置能带来不错的越野通过性，但由于其承载式车身的缺陷，难以应对深度越野场景。与坦克300相比，捷途旅行者的受众群体可能存在较大差异。捷途旅行者在颜值和动力方面相较于哈弗二代大狗有优势，但需要加快新能源车型的布局。
自主车型谁更强?捷途旅行者深度对比宋PLUS和红旗HS5
比亚迪宋PLUS的车身侧面车身造型扎实，短前悬的设计营造出一定的运动感，车窗周边的线条勾勒的比较清晰，而且还装饰了银色饰条，后视镜上配备了转向灯，支持电动调节/加热/锁车自动折叠等功能，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，和下裙位置的筋线营造出双腰线的既视感，多幅式轮毂的造型大气。
这其中比亚迪宋PLUS、长安UNI-Z和捷途旅行者就是这一级别中很有特色的代表性车型，它们不仅在外观方面做得十分不错，更在配置以及动力方面有着自身突出的优势，是很多用户选车过程中的必看选项。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，它们都有着各自的优势，确实很难选。
捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，如果你喜欢外观方正的硬派造型，并且还想要兼顾轻度越野，那么显然是捷途旅行者更具优势，但其全系车型皆为纯燃油这一点，虽然在油耗方面没有优势，但更强大的性能和硬朗的外观也能够弥补这些不足。
如果你想选择一款空间足够大，并且配置够高的SUV车型，那么自主品牌的中型SUV一定会更加适合你，毕竟相较于合资品牌，自主车型确实要有这更加丰富的配置和更加强悍的动力。
在主被动安全配置上，红旗HS5 显示出自主品牌的优势，而且由于并没有途岳那样区分高低功率版本车型，因此全系标配的前后座安全气囊、倒车影像、定速巡航等都看起来要比途岳更显示出诚意来。途岳因为动力高低功率的区分，在提供给消费者更丰富的选择的同时，但也造成低配版一些车型安全配置的缺失。
那么宋PLUS DM-i的竞争力则要被抹去一大截。譬如红旗HS5，0T+6AT的动力组合没有明显短板，一样是8S左右破百的水平，但前提得你不在乎油耗的高低。红旗生来自带豪华基因，说是国产豪车并不为过，从品牌力的角度，应该是胜于比亚迪的。而且红旗全系车型对首任车主终身保，这也是一大优势所在。
城市硬派SUV,哈弗二代大狗对比捷途旅行者,谁更值得买?
从配置安排上，捷途旅行者要199万的四驱穿越PRO版才能和哈弗二代大狗的168万的车型打平。所以综合来看，哈弗二代大狗价值感更强。再加上，哈弗是做SUV专家，全球用户已突破900万，口碑积累也要更强一些。两款车都不错，但如果让小编二选一，肯定是倾向于哈弗二代大狗。
通过以上分析不难看出，哈弗二代大狗和捷途旅行者都有较强的产品实力，两者都能胜任城市和郊外大部分路况，这也在一定程度上体现了自主车型的实力愈发强大，但是两车对比之下，哈弗二代大狗对细节设计的追求更高更贴心，在颜值、智能、越野性能等方面都领先于捷途旅行者，因此能给用户带来更好的用车体验。
对于标榜越野属性的SUV车型来说，“硬派”的设计向来是它们共同的设计出发点，至于最终呈现出的视觉效果，则要看设计时对于轻越野SUV的理解。从哈弗二代大狗和捷途旅行者这两款车来看，前者更浓厚的硬派越野的硬汉气息，无不在彰显哈弗这个越野市场先行者的深厚设计底蕴。
价格对比：捷途旅行者的指导价为199-299万元，哈弗二代大狗的售价区间为 158-168万元。从价格来看，哈弗二代大狗的售价要比捷途旅行者更加亲民一点。
在这次轻越野SUV市场的“霸主”和“新手”的直接对比下，哈弗二代大狗无论是配置水平还是安全表现，都对捷途旅行者实现了全面碾压。并且哈弗二代大狗还拥有比对方更具性价比的价格优势。产品更优、价格更低，无论是性价比还是硬实力，哈弗二代大狗都是更推荐用户选择的轻越野SUV。
13.99万起,捷途旅行者详细配置分析来了,这款值得推荐
但增加/升级的配置竟然多达33项，而且还不乏重点配置，比如那些增加的驾驶辅助功能，不用我说都知道这绝对是物超所值的。不用往前看了，它的性价比明显比之前提到的车型都要高不少，而且199万的定价也十分合适。
底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构，这也意味着捷途旅行者拥有不错的通过性，可以满足轻度越野的需求。值得一提的就是我们体验的这款捷途旅行者还提供了中央差速器锁止功能、后桥差速锁、涉水感应系统以及蠕行模式。
月26日，“旅行越野SUV”捷途旅行者上市发布会在宁夏中卫沙坡头盛大举行。作为捷途汽车首款定位轻越野SUV的产品，捷途旅行者依托昆仑架构的技术赋能，主打舒适、自由的出行体验，以硬朗造型和越野、安全、舒适、智能、“旅行+”生态等产品力为所有旅行向往者提供“最优选择”。
芯片的车机和L2智驾辅助系统都有所配备，类麂皮座椅、头等舱副驾、64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响配置、私人定制香氛系统，以及电吸尾门和540°全景影像对于车身较大的偏越野方向的旅行者非常有用。
捷途旅行者上市后,为何大家直呼这新车在20万以内难寻对手
1、大侠车谈：毫无疑问，捷途旅行者所展示出的高颜值、大空间、智能配置和一定的越野性能，让它在20万以内的价位中难寻对手，毕竟同价位的绝大部分城市SUV，根本就不具备越野能力，完全没有可比性。
解读捷途JMK改装版:展台上必然耀眼,越野时需要谨慎
1、总结：捷途旅行者JMK版本看起来非常硬朗，颜值也相当高，可是它毕竟只是一台SUV，只能应对一般自驾游里的轻越野；所以这台车是“潮玩改装”的不错的选项，但是真正越野就不能开它去了，否则修车的代价可能会非常之高。
2、易车讯 在2023广州车展上，捷途旅行者JMK改装车正式亮相。新车基于捷途旅行者车型进行深度越野改装，展现出不凡的硬派越野车气质。外观方面，新车整体延续了捷途旅行者的外观设计，主要是在一些细节特点上有所升级。前脸我们可以看到新车采用了金属材质的保险杠，预计将会带来不错的通过性。
3、内饰上，虽然广州车展的JMK版本改动不大，主要升级了黑色与米白双色的搭配，营造出更高级的驾驶环境。在动力配置上，银龙之翼搭载0T发动机，最大功率达到187千瓦，并配备了XWD全自动智能四驱系统，具备智能扭矩管理器和智能限滑差速锁，提供卓越的越野性能和驾驶体验。
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