索纳塔11款索八2.0的发动机拉缸问题一索八20的发动机怎么样?
按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
关于2011款索八0发动机的拉缸问题，这是车主们关注的热点之一。当车辆行驶至大约16万公里时，发动机拉缸的情况可能会出现。在这种情况发生时，4S店通常会建议进行中缸更换，但维修费用较高，可能达到约2万元人民币。
一般来说，索纳塔八0的发动机技术成熟，故障率低，耐用性强，不容易出现拉缸的情况。也有部分车主反映过索纳塔八0出现了拉缸的问题。这可能是由于使用年限较长，或者保养不当导致的。如果遇到类似问题，可以及时到专业的汽车维修点进行检查和维修。
索八0的发动机不容易出现拉缸现象，因为该车型的发动机冷却系统较为稳定，漏水和缺水导致发动机过热不能及时补充的情况相对较少。不过，拉缸的原因可能是活塞环断裂，刮伤缸壁等问题。因此，车主在使用过程中需要定期检查活塞环的状态，及时更换，以保证发动机的正常运行。
2.0T+8AT,长近5米的现代索纳塔,为什么卖不过本田雅阁?
1、动力方面不出意外将和索纳塔共享动力总成，入门版的搭载5T发动机，最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱，而高配车型将搭载0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
2、十代雅阁是不是就彻底败了呢？倒也不是这样说，首先0T动力比5T强这本就本就没有什么可炫耀的，这两台车的区别是雅阁无论切换到什么模式，CVT变速箱都能够平顺的处理，但十代索纳塔的8AT在运动模式下的换挡动作感知还是比较明显。底盘两台车都能够拉住车身，过弯侧倾的抑制也到位。
3、在车身尺寸上长宽高分别为4901/1850/1447mm轴距为2825mm，近5米的车身长度和超2米8的轴距也说明了车内有着宽敞的乘坐空间，而且在结合整体宽大且厚实的座椅，也带来优秀的包裹性和承托性，这也是我个人为何选择日产天籁的重要因素之一，日产天籁的舒适性在同级车型中更是名列前茅。
索纳塔11代配置参数
1、该车的配置参数如下：车身尺寸：长宽高分别为4941860、1445mm，轴距为2875mm。动力配置：5T+8AT组成的“黄金动力系统”，可兼顾低油耗与家用动力，让用车更经济；0T加8AT性能动力组合的N Line版本，最大功率达250马力。
2、最后，关于新车动力，第十一代索纳塔的两个版本分别搭载5T四缸发动机和0T四缸发动机，前者最大功率为125kW，后者最大功率为184kW，与老款0T车型相比有所提升，均匹配8AT变速箱，与老款的7速干式双离合相比，8AT则更加耐用、平顺。
3、内饰方面，新款索纳塔采用了全新HVAC控制系统，配备7英寸娱乐播放显示屏，可选配8英寸显示屏，后排座椅新增一个USB接口。新车配备车道偏离警示系统、车道保持系统、倒车侧方盲点监视系统和远光灯辅助系统。
4、除了带来出色的驾驶体验，第十一代索纳塔给记者留下深刻印象的还有其搭载的科技配置。它首度使用了ccNC智能网联架构和英伟达PARKER芯片的车机系统，实用下来，会感觉其流畅度堪比智能手机，而且功能还挺齐全，包括车载微信功能、30多个腾讯小程序、CarPlay与CarLife手机互联应有尽有，最主要的是5年内流量全免。
如何评价11款索纳塔呢?
1、外观方面，新车采用了全新的家族设计风格，造型更加激进。新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计，普通版本车型的内部是由多横幅式镀铬饰条组成，而运动版本的进气格栅采用的是黑色网状式风格。两侧的前大灯更加具有棱角，同时全新的保险杠造型还融入了竖条式L型LED日间行车灯。
2、二手2011年北京现代索纳塔八如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的，该车型质量总体还是过关的。
3、结合上述提到的方面就能发现，索纳塔各方面的实力都比较强，设计年轻运动、内饰科幻潮流、配置丰富便利，就连智驾方面，新车也搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供通过178项测试的27项驾驶辅助功能，能提升驾驶安全性和便利性。
张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
1、北京现代市场公关部部长张兵在接受易车/汽车产经采访时表示，明年，这两款车型将作为北京现代品牌向上的重要支撑，与今年上市的沐飒、新伊兰特一道，共同守住北京现代的燃油车基盘。 在新能源方面，明年四季度，一款真正属于北京现代的全新新能源产品也将亮相。
索纳塔11什么时候上市
官方预计在2023年直接推出11代车型，这也侧面说明了十代索纳塔已经被公司内部高层直接定义为“失败的产品”，现代此前想要靠它“翻身”的计划。
易车讯 日前，北京现代正式公布了广州车展新车阵容。11月17日车展当天，第十一代索纳塔将正式上市，同时第五代胜达正式亮相。第十一代现代索纳塔 外观设计方面，新车采用了现代最新的家族式设计理念，拥有巨大醒目的六边形进气格栅，并且换装了分体式的大灯，头灯位置位于格栅两侧，并且上方还有贯穿式灯带。
- 上市时间：2024年3月 - 预计售价：16万-20万元 - 新车亮点：北京现代的索纳塔将迎来第11代产品，新车的设计更加运动，尤其适合年轻消费者。除了普通版车型，还将提供N Line套件版本，造型更加激进。内饰方面，采用大尺寸双联屏，配备现代CCNC智能网联架构。
现代索纳塔中期改款车型已经于3月份正式发布，推出了常规版本和Turbo版本两款车型。网通社从美国媒体Motor1获悉，现代新款索纳塔正式亮相纽约车展，其中Turbo版本车型传动系统中匹配全新8速自动变速箱，使新车的加速性能提升，油耗降低。
动力配置：5T+8AT组成的“黄金动力系统”，可兼顾低油耗与家用动力，让用车更经济；0T加8AT性能动力组合的N Line版本，最大功率达250马力。安全配置：Hyundai SmartSense智心合一安全系统，包含27项ADAS智能驾驶辅助功能，保障出行安全。
预计上市时间：今年4月 随着雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流B级车陆续完成换代，索纳塔也终于要迎来换代，继去年成都车展发布外观后，在随后的广州车展上，第十代索纳塔又公布了内饰，按照正常的流程，接下来就是公布预售价和正式上市了。
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