实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华
内饰部分，这款卡宴车型的内饰部分，具有较高的机械素养，整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能，至于时尚和豪华真没瞧出来。
车型中规的保时捷卡宴落地至少100万元，好看一点的轮毂肯定价格高昂的，保时捷卡宴的内饰也是一样，选配的价格高，我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰，需要81万元。
先来看看新款保时捷卡宴，网络上流行一时的“加钱上卡宴”梗充分证明了这个车系在过去有多成功，它虽没有911那么具有图腾化的意义，但却是保时捷最畅销、最成功的车型。 因此，当卡宴玩起了硬核车迷所不齿的“三联屏”时，网络上的失望态度可想而知。
内饰方面，档次感十足，悬浮式中控很有视觉冲击力，做工用料更是没话说，很显档次。奔驰gle要品牌有品牌，要产品力有产品力，逼格并不比卡宴差多少。 路虎揽运 2019款揽运0v6特别版，裸车报价83万，全部落地差不多94万左右。成功的男人就该买辆路虎，这款车逼格绝对是足够了。
保时捷卡宴的内饰是一大特点，中控设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，精致做工也展现了保时捷一丝不苟的匠心精神，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。
保时捷卡宴故障率高吗?保时捷卡宴质量如何
1、尽管有数据显示，保时捷卡宴在2019年J.D.Power可靠性排名中列于第二，但其108次汽车故障的表现已经将故障率降低到了一个非常低的水平。对比以质量闻名的丰田品牌100车，其故障率相差了惊人的108%。这进一步强调了保时捷Cayenne车型卓越的质量保障。
2、根据2019年J.D.Power可靠性TOP20排名我们可以直观地看到保时捷卡宴有108个汽车故障排名仅次于雷克萨斯。所以保时捷的故障率已经处于很低的水平与一向以质量著称的丰田品牌百车故障率相差108。相信保时捷卡宴车型的品质再怎么强调都不为过。
3、保时捷卡宴的故障率已降至极低，与丰田这样的质量标杆相当，其百车故障数仅为108，这无疑证明了其卓越的品质保障。尽管如此，车辆偶尔会遇到变速器顿挫、变速器拖滞以及影音系统故障等问题。但这些情况并非普遍，对于保时捷卡宴的整体性能，我们完全可以信赖。
4、因此，保时捷卡宴的故障率是比较低的，但具体故障率会因车辆使用年限、保养情况以及外部环境等因素而有所不同。
卡宴缺点太多
保时捷卡宴的缺点如下：价格相对较高。作为一款豪华车型，保时捷卡宴的价格通常比其他SUV高出很多。这使得它对于一些消费者而言变得不太实惠。座位空间相对较小。保时捷卡宴是一款SUV，但它的内部空间相对较小，尤其是对于后排乘客来说。这意味着长时间的旅行可能会不太舒适。燃油经济性并不理想。
然而，卡宴也有其缺点。首先，修理费用高昂，配件价格昂贵，等待时间也长，这让人感到不便。其次，保时捷卡宴的保值率相对较低，二手车市场并不好卖，这使得其成为食之无味、弃之可惜的选择。第三，加装配件价格昂贵，即使是廉价版的保时捷卡宴，选装配件后也可能超过预算。
空调！室外温度30度以上，新卡宴没20度3格风，你想不出汗根本不可能！况且，我已经全车贴了WG牌最好的隔热膜。制冷效果差也就算了，震动和鼓风机声跟柴油皮卡不相上下！刹车异响。踩下刹车快要刹停的时候，“咯咯咯”响的旁边一起等红绿灯的摩托大军们一个个投来异样的眼光！尴尬至极。
保时捷卡宴混动版的缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能；换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。
缺点之一是油耗高。在车主的口碑中，反馈最多的就是保时捷卡宴的油耗表现。百公里12L/100km左右的油耗表现，让整车的油耗表现并不突出。当然，有人可能会说，开保时捷的消费者似乎不太在意油耗，但老是去加油站，其实就够浪费时间了。
保时捷卡宴混动版优缺点是什么?
保时捷卡宴混动版是一款豪华SUV，它的优缺点如下：优点： 外观设计精美：cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，整体车身线条流畅，视觉效果非常出色。
卡宴油电混动汽车优缺点：优点：动力源源不断，就是变速箱配合稍差些。舒适性不错，座椅好。
保时捷卡宴混动版的缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能；换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。
保时捷卡宴的车型
保时捷在中国售卖的车型有：7191Panamera（帕拉梅拉）、Macan（迈凯）、Cayenne（卡宴）。718车型里又有4款：常见的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）另外Macan（迈凯）和Cayenne（卡宴），都是SUV车型。
保时捷卡宴二代大陆有5种型号，分别是卡宴、卡宴S、卡宴Turbo、卡宴GTS和卡宴Turbo S。普通卡宴使用V6发动机，卡宴S，卡宴Turbo，卡宴GTS和最暴力的卡宴Turbo S都使用V8或V8涡轮直喷增压发动机，Turbo就是涡轮增压的意思。GTS是卡宴中的运动版本，也是整个卡宴车族中的道路性能最车色的，外观也是最动感的。
我们此次拍摄的是0T的涡轮增压车型，这是一款最热销的排量车型。这款车型采用的是V6引擎，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这款卡宴可以做到2秒破百，百公里油耗为9L。
admin
