科鲁兹汽车之家(科鲁兹汽车之家论坛)

admin汽车2小时前680

回味11年前的经典,品读初代雪佛兰科鲁兹 1、不过科鲁兹的小毛病多是公认的，从2015年换代之后它的销量就开始出现了下滑，而且科鲁兹也逐渐被科沃兹和科鲁泽这两款全新产品所替代，也或许是对手们太过于强大，比如全新思域的换代，从整体的实力上都能把科鲁兹比下去，所以停产也许是不可阻挡的趋势。2、年，上汽通用宣布停产科鲁兹，并且海外也确认了将要终结科鲁兹车系。就此“...

回味11年前的经典,品读初代雪佛兰科鲁兹

1、不过科鲁兹的小毛病多是公认的，从2015年换代之后它的销量就开始出现了下滑，而且科鲁兹也逐渐被科沃兹和科鲁泽这两款全新产品所替代，也或许是对手们太过于强大，比如全新思域的换代，从整体的实力上都能把科鲁兹比下去，所以停产也许是不可阻挡的趋势。

2、年，上汽通用宣布停产科鲁兹，并且海外也确认了将要终结科鲁兹车系。就此“初代网红”的故事正是落下帷幕。写在最后：在拥有百年历史的雪佛兰品牌中，虽然科鲁兹算不上什么传奇车型。但至少在中国，它可以算得上是打开了雪佛兰品牌在“运动家用轿车”中的市场。

3、科鲁泽（长沙宝兰）科鲁兹之前一度被称为一代神车主要原因有以下几个：价格众所周知，要想车买的好，价格是第一位，因为在所有的国家，买车大部分人都是会选择20W以下，经济实用型的车子。而科鲁兹当年的指导价最顶配的也就15W左右，还不算他的终端优惠。

4、后来科鲁兹在改款之后，销量一落千丈。造成这个问题的主要原因是国产车的崛起和初代科鲁兹变速箱落下的负面印象。最终，雪佛兰在2018年宣布停产科鲁兹，一代神车就此落幕。

5、但考虑到当时通用变速器较高的故障率，这一说法可能存在一定的夸张成分。即便有车主实现了80万公里无大修，也应该是手动挡车型。然而，随着科鲁兹的换代，销量出现了大幅下滑。这主要是由于国产汽车的崛起以及初代科鲁兹变速器留下的负面印象。最终，雪佛兰在2018年宣布停产科鲁兹，一代神车就此落幕。

6、福特福克斯、大众朗逸，现代悦动，以及自家的英朗、凯越等等都给科鲁兹带来了很大的压力。为了应对市场，通用雪佛兰对科鲁兹进行了2次改款。2015年的改款算是成功，让科鲁兹在2015年销量达到261万辆，勉强进入轿车销量前十，但是2017年的改款科鲁兹全年仅售28万辆，让科鲁兹彻底跌落神坛。

8万买辆科鲁兹,卖家口中的“原版原漆,买到就是赚到”可信吗?

1、虽然客户大哥不买这辆车子了，但是小编我作业还是要继续的。这是二手车之家上此款科鲁兹的报价（非事故的报价），可以看出此款车型的市场价在7万左右。而今天这辆车卖家的报价是8万块，显然结合车辆情况价格报的不是一星半点的偏高。

10年光阴正式退役,雪佛兰科鲁兹停产!

从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态。科鲁兹，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型，也在2020年和我们说再见了。2009年，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。

对于雪佛兰，很多人对其最深的印象就是那款经典的紧凑型A级轿车科鲁兹。而在早前就有媒体报道雪佛兰科鲁兹已在上汽通用雪佛兰官网上悄然下线，针对此事有媒体进行确认，官方回复称这属正常产品换代，紧凑型市场将由科鲁泽和科沃兹担纲，所以这代表着科鲁兹车型已正式退役。

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停产了。雪佛兰官方已经发出了声明：宣布科鲁兹2019年3月正式停产，因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。

日前，“车轱辘话”获悉，上汽通用雪佛兰官网已经悄然下线了科鲁兹，同时论坛网友反馈该车处于停产状态。对此，官方回复为：这是正常产品更替，目前的紧凑型车市场由科鲁泽和科沃兹担纲。因此，销售十年（2009年4月-2019年3月）的国产科鲁兹就此退役。说到科鲁兹，对于80后的消费者来说，并不是陌生。

作为雪佛兰品牌的代表作，科鲁兹在2020年正式退出历史舞台，完成了它的十年辉煌。据上汽通用雪佛兰透露，科鲁泽和科沃兹！--将接过科鲁兹的接力棒，成为新的市场主力军。科鲁兹的停产，标志着这款曾深受国民喜爱的神车，结束了它的十年历程，累计销量也突破了一百万大关，留下了深刻的印记。

日前，我们从上汽通用雪佛兰官网发现，科鲁兹已经下线了，同时有网友称该车型目前处于停产状态。据官方消息称，目前紧凑级市场有科鲁泽和科沃兹两款车型，科鲁兹下线是正常的产品更替。【2017款科鲁兹】第一代科鲁兹在2008年的巴黎车展正式亮相，诞生与全球最先进的紧凑型轿车平台，2009年实现国产。

汽车之家科鲁兹自动熄火是什么毛病

科鲁兹汽车自动熄火故障涉及多方面的复杂性，可能牵涉到车辆的防盗系统、供油系统和点火系统等关键组件。一旦这些系统的任何部分发生故障，都可能在行驶过程中导致车辆突然熄火。

另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏制动。真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损。进气歧管漏气。发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。

小问题太多了。老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情，尤其是当时在国内卖的最好的第一代车型。这款车常见的问题是发动机气门盖垫漏油，点火线圈开裂。一般来说，出现这种问题更换其他车辆的原厂配件是可以的，但科鲁兹更换配件后可能会引发一系列其他故障。

看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。因此，当他想要再次打火的时候，却不能将火打燃。看是不是车子没油了。

雪佛兰科鲁泽8.99万元的起售价格,外观和内饰太吸引人了

雪佛兰科鲁泽外观—时尚感突出，有很高的回头率外观方面，科鲁泽属于雪佛兰家族式外观设计，肌肉感十足的前脸非常耐看，还有些跑车的影子。前脸车标用饰条连接起来，进气格栅面积很大，占据了一半多的大小，头灯灯组造型别致内部精致，下方的独立进气口为一体式，都用了饰条装点，显得很时尚。

首先外观方面，雪佛兰科鲁泽的颜值还是很不错的，外观的设计感很强，特别是车头，采用了家族式的设计语言，继承了美系车的硬朗风格，夸张的大尺寸的横幅式镀铬中网进气格栅，看起来很“唬人”，颇有一种凶狠的气息。

这款车便是来自美系阵营的雪佛兰科鲁泽，它定价为99-129万元，上市之后一直保持着月销破万的良好势头。其在价位上与国产车型相差无几，而在品质与产品力方面，它也不丢合资品牌的排面。下面让我们来看一下科鲁泽有哪些吸引消费者的地方。

外观科鲁泽有着两款运动风格的车型版本，分为Redline和RS版。首先Redline版车头采用了大尺寸黑色中网设计，中间以一条黑色镀铬饰条贯穿前脸，整体看起来十分协调。此外，下包围两侧以及后视镜上的红色点缀都是Redline版所独有的，并且雪佛兰标以及轮圈等处都采用了熏黑处理，以进一步凸显其运动的特质。