哪里有卖本田阿库拉nsx?多少钱?详细情况说一下!非常感激!(大事故)(没...
1、NSX在2003年停产了，如果想买只能买二手的。全新时候的价钱是88000美元，可以说是最贵的日本车。普通的3000GT和NSX不可相提并论，即便是3000GT VR-4（双涡轮，全天候四驱）和NSX相比也是有差距的。三菱的品质不如本田过硬，尤其是发动机。我Boss有辆NSX，Comptech机械增压+100ShotNos，不是一般的强。
2、阿库拉，即本田旗下的豪华品牌，在中国市场以讴歌之名广为人知。其现有车型包括：紧凑型SUV讴歌CDX（价格区间298-378万元），搭载5T涡轮增压或0L自然吸气发动机，匹配E-CVT或8速双离合变速器。
3、讴歌NSX（进口），官方指导价：289万元，定位为中型跑车，是一款混动车。配备5TV型6缸双增压发动机，匹配9速双离合变速箱。发动机最大功率368KW，最大马力500PS，最大扭矩550n·m；电机总功率88KW，总扭矩294n·m。
4、本田品牌与丰田品牌定位基本相同。阿库拉是其高中高档品牌，但在中国该品牌没有大的影响力，基本看不到它的存在，在中国该品牌不是很成功。
本田nsx二手车多少钱
1、对于本田NSX的二手车市场，70万元的价位或许被认为是合理的。然而，值得注意的是，大部分NSX车型是右驾设计，无法在国内合法注册。如果车辆状况极佳，内饰簇新，行驶里程不超过5万公里，且没有进行过随意改装、损坏或涉及事故记录，那么在特定的圈子中可能会有买家青睐。
2、如何通过细致检查确认讴歌NSX二手车的完好性？在购买二手车的过程中，全面的检查至关重要。首先，要深入研究车辆的保养记录，特别是查看是否有涉及事故的维修记录，这往往揭示了车辆的过往状况。保险记录也是关键点，它能揭示车辆是否曾遭遇保险事件，进一步判断其是否为泡水或事故车。
3、步入新纪元，GT-R R35诞生，但不再属于曾经的Skyline，而成为日产的一个独立车系，设计风格也尤为不同。这样重大的转变也让GT-R发扬光大，成为系列的最高版本同时，也让它成为世界最具性价比的超级跑车。
本田NSX车主走不败经典90年代改装风
1、第一代本田NSX这部是1990年代的日本跑车最佳代表之一。由于帅气前卫的造型与强悍的性能，NSX一推出就受到车迷们热烈的喜爱，以至于本田花了15年在生产NSX，一直到2005年才结束，然后在2016年推出了第二代车型，并改采用Hybrid混合动力系统，将5升V6涡轮增压引擎与三个电动马达结合在一起。
2、今天如果我们提到日本汽车业最辉煌的90年代，一定绕不开一部标记着日本车巅峰的产品——本田NSX，这款被称为“东瀛法拉利”的一代神车，代表着本田当年的最高工程力，“New Supercar X”的名字也承载了整个本田集团改变世界对日本车“实用却无聊”的刻板印象的厚望。
3、在20世纪90年代，日本有三款传奇跑车，分别是日产的Skyline GT-R（日产GT-R的前身），宝马驱动的丰田SUPRA的前身丰田SUPRA，以及本田NSX（现在的讴歌NSX）。这三款车在当时都举足轻重，甚至让一些车迷疯狂。本田对字母“NSX”含义的诠释是全新的运动体验。
4、全新Supra是第五代车型，内部代号A90/J29，整车设计源自2014年丰田发布的FT-1概念跑车，不过整车的设计依旧延续了前几代的风格，这也算是对经典的致敬，相比Z4而言，全新Supra的设计线条更富有肌肉感。当然，巨大的进气格栅表示它绝得善类。
5、借助六喉直吸、Haltech ECU调教的助力下，外加6速序列波箱、双离合传动，最大马力450匹、最大400牛米。
本田nsx跑车一辆多少钱?本田7座商务车艾力绅好不好?
1、本田NSX跑车售价约42万美元，提供八种外观颜色和五种内饰选择，额外费用根据颜色不同从1500美元至1万美元不等。NSX采用自然进气5L V10引擎与6前速半自动变速箱，具备全时四驱设计与多重电子系统，输出功率420千瓦，最高时速达300km/h，零到百公里加速时间少于4秒。
2、本田十款最贵的车 本田NSX 参考售价：146万元 本田NSX的这款车是本田旗下耗时很久精心打造的车型，这款车首次亮相是在芝加哥，它的外观就非常的拉风，吸引了不少的跑车爱好者，售价大概是146万元。
3、这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，159万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。
4、本田：东风本田拥有杰德、思域、哥瑞、竞瑞、享域、INSPIRE、本田XR-V、本田CR-V、本田UR-V、艾力绅、思铂睿等车型；广汽本田则有飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、冠道、奥德赛等车型。
5、写在最后 混动车型对于行驶品质的提升还是比较明显的，而不仅仅是为了有较好的燃油经济性。享域锐·混动也是如此，它的质感是要优于燃油车的。而随着它的到来，东风本田也将构建起享域锐·混动、CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动、艾力绅锐·混动的轿车/SUV/MPV产品矩阵。
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