长测试驾威飒:听说有些人对丰田车有质疑?那是没开过它
确实，很多人不理解，作为世界第一车企丰田，为何它以前造的车总是稳重中庸呢？但窃以为，这或许是没全面了解丰田，也或许是没开过广汽丰田的威飒。得出此结论，是因为最近我们用5天时间长测试驾了这款车。在我看来，广汽丰田威飒似乎就是为回应质疑而来。
威飒的尺寸大丰田序列里绝对算是大的，长宽高尺寸分别达到，4780mm/1855mm/1660mm，整体高度并不算太高，有流线型车身加持下，还保留着跨界车的一些特点，尽管官方把它定义为一台SUV车型。
我们拿到的是一台颜色名为“欧泊银”的试驾车，实车的质感还不错。丰田威飒整体的设计风格，和目前的国产丰田车型形成了很明显的设计差异，用的是线条感更明显的设计手法，线条把车身勾勒出了一种运动的视觉效果，让这台长宽高为4780/1855/1660mm，轴距2690mm的车看上去没那么“笨”。
动力方面，此次试驾的是威飒燃油版顶配，搭载了TNGA 0L直列四缸直喷发动机，最大功率126kW，最大扭矩209Nm，与其搭档的是模拟10速的CVT变速箱，动力即踩即有，且没有换挡顿挫。
虽然威飒对很多人来说还比较陌生，但实际上它已经有三代车型的更迭，它是第四代凌放Harrier 的全球版，也可以看做是美版 VENZA的国产版车型。
丰田威飒2022款值得买吗
1、在预算为25万元的情况下，广汽丰田威飒是一个值得推荐的选项。威飒在动力（强劲且高效）、底盘（稳健扎实）、设计（时尚且吸引人）以及智能科技配置（先进且实用）上表现出色，提升了驾驶的舒适度和享受。特别的是，威飒的外观设计极具吸引力，且价格相对亲民，适合那些预算在二三十万元左右的购车者。
2、这台丰田威飒2022款 0L CVT四驱至尊版，在外颜值上还是比较帅气，配置比较丰富，动力方面中规中矩。
3、很多人对合资品牌的印象，仍停留在“旧时代”，认为合资车卖的只是可靠性，在智能化体验方面仍满足不了大部分群体。但来至2022年，这种现象已改善很多，因为合资产品的智能化逐渐与自主品牌接近。而威飒，则是广汽丰田在智能化提升的代表作之一。
4、据可靠信息，威飒2022款自上市以来，其质量口碑一直保持稳健，未收到任何投诉。然而，销量的低迷似乎与其宣传力度的不足有关。尽管在个别地区有所提升，但整体销售仍处低谷状态。实际上，威飒2022款的销售成绩深受其品牌知名度的影响。由于品牌知名度不高，消费者对其了解有限，购买意愿相应减弱。
5、广汽丰田威飒给人豪华高级感的第一印象肯定来自于外观。它基本沿用了2022款车型的设计风格，其造型延续了此前发布的全新凌放harrier 设计，采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念，“X”造型的前脸，搭配双L灯带和大面积的前进气格栅，给人一种稳重大气的感觉。
6、它提供了较为宽敞的内部空间。 自2022年3月起，广汽丰田全新TNGA架构下的豪华中型SUV——威飒正式投入市场。威飒动力系统包含0L自然吸气和5L双擎混合动力两种选择，并提供了两种不同的四驱系统。车型系列包括豪华版、尊贵版和至尊版，共六款车型，售价区间为268万至30.38万元人民币。
丰田威飒这款车值得购买吗?
1、丰田威飒个人觉得挺好的，参考：威飒是基于上一代凯美瑞平台打造的车型，其外观采用Crossover跨界风格的设计，兼顾了SUV、MPV和旅行车的用途，但在美国并没有流行起来；威飒于2013年以进口的方式引入国内销售，售价区间为366万-40.88万，仅提供7L排量。
2、此外，丰田威飒在市场上的保有量较小，导致很多人对这款车型不太了解。较小的市场保有量通常会影响车型的保值率，因为较少的潜在买家可能会让卖家在出售时面临更大的价格压力。
3、其次，虽然丰田是一个知名的汽车品牌，但威飒这款车型在国内的知名度相对较低。这可能是因为威飒在市场推广和宣传方面的力度不够，导致许多消费者并不了解这款车型的存在和特点。品牌认知度的不足会直接影响消费者的购买意愿，从而降低威飒的销量。
4、要造型，威飒给你优雅；要奢华，其内部修饰超过大哥汉兰达；论动力论智能化，它也都迎头赶上，敢和任何同级车PK。所以威飒这辆豪华中型SUV，除了填补广汽丰田威兰达和汉兰达之间的市场空白外，更重要的使命，可能是以大五座的真豪华和真品味，以及那类跨界的SUV风，寻找那些真正有品味的用户。
5、威飒的驾驶感受非常平稳，给人留下深刻的印象。然而，这款车的空间相对较小，特别是后排空间非常狭窄，使用起来可能会有些不便。此外，威飒的豪华配置也是其亮点之一。现在，这款车已经成为了不少消费者的首选，其开放式差速器更是让人爱不释手。总的来说，丰田威飒是一款不错的车型，值得考虑。
6、总的来说，广汽丰田推出的威飒车型，是一款集高颜值、豪华、超前科技、强劲动力和实用性于一身的豪华SUV车型。无论是好看的外观，还是充足的空间与出色的操控表现，或是良好的耐久性和舒适性，都表明了威飒的实力。
全新丰田威飒(Venza)实拍,搭2.5L混动,未来将国产!
1、全新丰田威飒（Venza）实拍图片曝光，展现了基于TNGA架构打造的车型。 新车预计将以海利亚（Harrier）的名字在华国产，外观风格年轻个性。 前灯组狭长犀利，底部由下沉式镀铬连接，双L型日间行车灯时尚。 进气格栅尺寸宽大，顶部和底部均有宽大镀铬包裹，空气导流槽造型独特。
2、近日，网络上曝光了一组全新丰田威飒（Venza）的实拍图片，新车基于TNGA架构打造，未来将以海利亚（Harrier）的名字在华国产。外观方面，新车整体风格年轻个性。狭长犀利的前灯组底部被一条下沉式镀铬连接，双L型的日间行车灯非常时尚。
3、动力方面，全新丰田威飒初期在北美市场仅提供混动车型，而且还是全系标配四驱，搭载基于5L发动机的THS II混动系统，综合最大功率达到222PS，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。不过未来在中国市场，Harrier不排除还提供0L自然吸气发动机以及5L混动前驱版本。
4、丰田威飒曾因定位失准、销量不佳等因素被迫停产，近日，我们从官方了解到，丰田新一代威飒（Venza）现已正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造，动力上搭载的是5L混动系统，并标配四驱系统。
5、丰田近日又更新了一款SUV车型，全新一代Venza威飒正式发布。新车基于丰田TNGA-K平台打造，预计将于今夏在美国上市，并且非常有望国产。车型平台化带来的效应，就是多款车共用一个底子，但副作用就是，我们已经搞不清楚谁是谁了。
丰田威飒质量怎么样
凌放和威飒在质量上都有一定的保障，但在细节和定位上有所不同。总体来说，凌放在入门级车型和中高配车型上都有不错的表现，而威飒则在豪华配置和四驱版本上有所优势。首先，凌放在入门级车型上的可选择性更好，同时价格相对较低。
市场保有量低：相比其他热门车型，威飒的市场保有量较低，导致其在二手车市场的流通性较差，从而影响了保值率。 品牌口碑下滑：近年来，丰田品牌在一些质量问题上的处理不当，导致品牌口碑受到一定影响，也影响了其车型的保值率。
丰田的品牌在国内迎来了高速发展期，凭借扎实的质量口碑，获得了不少消费者的青睐。威飒作为品牌冲高的车型之一，其拥有的越级感外观、富有价值感的内饰设计以及具有品质感的动态体验，也同样符合当下国人购车的需求。
外观设计上，威飒独具特色。锐利的全LED前大灯和梯形中网彰显了前脸的犀利，车身侧面线条流畅，尾部的贯通孔设计则赋予了它高级且时尚的视觉效果。作为一款创新车型，威飒的外观设计与丰田传统的SUV设计有所不同，更加精致。
质量可靠性：丰田作为世界知名汽车品牌，注重产品的质量和可靠性。威飒的三大件经过精心设计和严格测试，具有出色的性能和可靠性，能够在长时间使用过程中保持稳定的工作状态，减少故障和维修次数。 技术先进性：丰田在发动机、变速器和底盘技术方面拥有丰富的经验和先进的技术。
全新的丰田威飒值得购买吗?哪个配置更好呢?
丰田威飒提供了6款不同型号，价格适中，包括汽油版和双擎版。选择配置时需谨慎，威飒的车头设计独特，内饰注重每一个细节。双擎版和四驱版在动力系统上有所区别，智能化的驾驶辅助系统也是其亮点。因此，根据个人的驾驶习惯和偏好，挑选最适合自己的车型是明智的决定。
丰田威飒个人觉得挺好的，参考：威飒是基于上一代凯美瑞平台打造的车型，其外观采用Crossover跨界风格的设计，兼顾了SUV、MPV和旅行车的用途，但在美国并没有流行起来；威飒于2013年以进口的方式引入国内销售，售价区间为366万-40.88万，仅提供7L排量。
座椅则全部进行了全新设计的真皮座椅，触感丰满紧实，包裹性出色，主副驾座椅都有通风和加热功能。另外，威飒还搭载了合资品牌唯丰田全球首创可调光全景天幕，1 秒即可切换调光模式和透光模式，并且都可阻挡99%以上紫外线。车内全方位的静谧，是威飒最为出彩的部分，也展示了丰田式的奢华。
或是良好的耐久性和舒适性，都表明了威飒的实力。所以，如果您是一位追求高品质的消费者，就非常值得考虑一下威飒，毕竟它的“新豪华印象”能让你获得更好的体验。【本文来自易车号作者速度车评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
丰田威飒是否值得购买 我们都知道丰田汽车它的一些反应都是不错的，用过的用户都知道质量比较好，它不仅有一些豪华的内饰，它的外观造型也非常的漂亮，所以它的可靠品质是赢得了一批忠实的粉丝。
admin
