保时捷卡宴对比路虎揽胜,开哪款出去档次更高、更有面子?
1、揽胜更有面子。路虎揽胜揽胜显而易见要比保时捷卡宴更胜一筹。实际因素以下：揽胜规格更高：保时捷卡宴：长短4930mm、总宽1983mm、高宽比1696mm、轮距2895mm。揽胜：长短5000mm、总宽2073mm、高宽比1869mm、轮距2922。由上由此可见，揽胜在大小层面要强过保时捷。留意：以上均为基本版的规格主要参数。
2、外观小结：在外观方面，其实两者都没有太多的可比性，揽胜偏向于力量肌肉，而卡宴则更加时尚运动，两者不同的设计路线让两者的消费群体也有所不同，选择卡宴的大部分都是比较年轻的，而选择揽胜的则是成熟稳重的中年人。
3、有优点也有缺点，首先，两款车型都是中大型SUV，揽胜在车身方面比保时捷卡宴更大，揽胜的车身长度为5000毫米，轴距为2922毫米，而保时捷卡宴的车身长度为4918毫米，轴距为2895毫米。
4、而且揽胜的档次感不仅仅体现在这两点，还有外观，卡宴风格更加运动时尚，揽胜因为尺寸优势，和方正硬朗的车身线条，外观更加霸气，气场十足，开出去更大气档次感更强。揽胜适用的场景更加广泛，能越野又能商务，行政级豪华SUV里难逢敌手。卡宴更适合家用出行，商务用途略逊一筹。
5、保时捷卡宴和揽胜哪个更有面子？如果抛开品牌成见，揽胜显然比保时捷卡宴更胜一筹。具体原因如下：首先，揽胜的售价更高。保时捷卡宴分为三款，官方售价为930-190.80万元；揽胜共分六款，官方报价高达125-323万元。其次，揽胜的尺寸更大。
6、在内地汽车市场中，SUV一直是备受喜爱的车型。对于豪华品牌的SUV，保时捷卡宴和路虎揽胜都是高端奢华的代表。那么，卡宴和揽胜哪款更具有面子呢？卡宴和揽胜哪个更有档次 撇开品牌偏见，揽胜显然更胜一筹。
解析保时捷Cayenne
尤其是Cayenne，在过去的15年里，它犹如保时捷的支柱，经受了出生的质疑，依靠一己之力撑起品牌销量的半边天，是主要“负责赚钱养家”的那个。如今，Cayenne已成为保时捷除超级跑车标签外，另一个非常重要的存在，被称为世界上速度最快的越野车，也是保时捷历史上第二个以字母命名的车型。
而就在4月18日，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。
保时捷卡宴试驾评测详解 保时捷卡宴（Cayenne），作为保时捷家族的一员，是一款融合了跑车基因的豪华SUV。它首次亮相于2002年3月的日内瓦车展，展现出了保时捷独特的速度魅力。其标志性车型搭载了一台强劲的5升排气量的V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，彰显出澎湃动力。
解析保时捷Cayenne 对于国内汽车市场而言，SUV领域一定是所有企业的必争之地，因为国人对于SUV车型似乎有着一种与生俱来的执著，其原因便是SUV车型拥有着极其强大的通过性，而在SUV市场中，也存在着很多豪华车型，然而在众多的豪华车型中，保时捷Cayenne（图片配置询价）绝对是知名度最高的豪华SUV之一。
保时捷卡宴试驾评测：保时捷卡宴（Cayenne）是一款带有跑车气质的SUV，最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。这款车继承了保时捷家族的速度特质，搭载一台5升排气量的V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率达到340马力，最高时速可达到266公里/小时，成为世界上速度最快的越野车。
Cayenne E-Hybrid Coupe的整套动力是由一台0T四缸涡轮增压发动机和电机组成，匹配8AT变速箱，这也是中国独享的一套动力总成，因为海外版车型是0T六缸机 电机。发动机的型号是EA888，想必大家应该都很熟悉了。
保时捷卡宴2021款报价及图片
1、保时捷卡宴是一款备受瞩目的经典SUV车型，最新款为2021款，其指导价已达到248万元。！-- 在燃油经济性方面，保时捷卡宴的百公里油耗为14L。！--这是根据车主的真实油耗数据得出的，数据显示这款车型的油耗偏高，平均每100公里消耗14升汽油。
2、款卡宴售价243万元。其中一款最新2021款保时捷卡宴在售，其指导价为248万元。下图为2021款保时捷卡宴所有在售车型及其详细报价。可见保时捷卡宴TURBO GT的关注度是非常高的，这款车型的裸车价为248万元。我们继续来看这款机型的落地价格。
3、除了88万元的车型，还有全新Cayenne E-Hybrid Coupé！--，起售价98万元，融合动力与环保特性；而全新Cayenne Turbo GT！--则定位于更运动化的选择，售价250.8万元，搭载8升V6双涡轮增压发动机，最大马力可达550马力，最高时速可达310公里/小时，充分展示了豪华高性能SUV的实力。
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