丰田亚洲龙混动的缺点
亚洲龙混动的通病是:倒车辅助系统配备不合理、隔音效果不理想、机油增多、低扭相对不足、高速时胎噪明显、底盘的通过性欠佳、车漆较薄、后排中间地板凸起较高。以亚洲龙2021款5L豪华版为例:其是一汽丰田推出的一款中型车,长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm。
缺点一:先说手里握的和脚下踩得,转向手感还是挺不错回馈力度挺均匀,就是响应性慢了点,同时刹车的脚感也不线性,当你觉得驾驶速度稍微有点快想稍微减速一点时候,你带一点刹车,刹车会特别灵敏同时制动感特别强。
亚洲龙混动是一款备受关注的中型车型,但它也存在一些通病。其中,倒车辅助系统配备不合理、隔音效果不理想、机油增多等问题是较为突出的几个方面。此外,车辆的低扭相对不足、高速时胎噪明显、底盘的通过性欠佳、车漆较薄以及后排中间地板凸起较高等问题也存在。
一汽丰田亚洲龙值得买吗?来听听车主怎么说!
也有很多车主反映,亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显,同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪,不过噪音不会对车内交流造成特别大影响。
亚洲龙的车漆薄,有些地方的做工不够精细,钣金部分甚至存在不齐的情况。这些问题可能与品控有关,需要一汽丰田加强质量把控。隔音效果不佳 亚洲龙的底盘噪音明显,甚至夹杂着发动机噪音和风噪。虽然对车内通话影响不大,但车主们认为作为一款高端车型,隔音效果应该更好。
丰田亚洲龙让车主不满意的地方;1)中控大屏配不上25万级的价格,并且还没有配置导航系统,这点确实不满意。2)新车里面的异味比较浓,进去就有塑料和皮革的味道,长时间待在车辆,会被熏得头晕,一个多月味道才散去。3)后排中间座椅凸起比较严重,所以满载5人的时候,中间乘客会有些不舒服。
- 另一位车主提到,亚洲龙性价比高,虽然分期付款需要支付更多利息,但从接触以来的感受来看,购买它是值得的。- 最后一位车主认为,亚洲龙是日系中级车的典范,外观气场足,尺寸大,舒适性好,配置不错,但0L版本的动力表现一般。
只是很多车主觉得亚洲龙这么高级的车隔音不应该是这个水平。
亚洲龙能自动泊车吗
1、【太平洋汽车网】亚洲龙能自动泊车,亚洲龙原装没有锁车自动升窗,但是可以去4s免费刷一个一键升窗,刷了之后,钥匙锁车键长按3秒就会升了。亚洲龙缺点:一:外观过分夸张,不符合主流审美一汽丰田亚洲龙的外观说实话,很难看,一张脸全是嘴。

2、亚洲龙是一款功能强大的车型,以下是其实用功能讲解:车道偏离预警:在高速行驶中,如果车辆意外偏离车道,车道偏离预警功能会发出声音和震动提示,提醒驾驶员及时纠正。自适应巡航:根据前方车辆的距离和速度,自动调整车速,实现跟车巡航。电动尾门:通过遥控器或车内按钮,可以轻松开启和关闭车尾门。
3、其次,亚洲龙2023新款车型在内部配置方面进行了全面升级。中控台的设计更加简洁,导航屏幕的尺寸也更大,同时还新增了更多的科技配置,包括自动泊车、全景天窗、智能语音控制等。
4、缺少通用配置,噪音控制不理想。亚洲龙没有自动泊车功能、方向盘加热记忆和座椅记忆等配置,后排只有出风口而没有遮阳帘。同时,噪音控制不理想,风噪和振动噪音影响车辆的乘坐舒适性。综上所述,一汽丰田亚洲龙在外观、动力、内饰、配置和噪音控制等方面存在诸多问题,因此不值得购买。
亚洲龙有什么通病
1、亚洲龙的通病有:低扭相对不足、高速时胎噪明显、底盘的通过性欠佳、车漆较薄、后排中间地板凸起较高等。亚洲龙是丰田公司生产的豪华型轿车之一,该车长宽高分别是4978mm、1849mm、1435mm,轴距为2870mm。
2、低扭相对不足 在起步和加速过程中,一些车主反映亚洲龙的低扭表现不够理想,这可能与发动机的调校有关。虽然在高速行驶时动力充沛,但在城市拥堵路段,低扭不足可能会让驾驶者感到有些吃力。 高速时胎噪明显 随着车速的提高,轮胎与路面摩擦产生的噪音也逐渐增大。
3、首先,其外观设计显得过于油腻,缺乏现代感和大气,未能给人留下深刻的好印象。其次,亚洲龙的后座设计存在问题!--,中间的凸起过高,这就大大影响了乘客的乘坐舒适性,成为反对购买的重要因素。新车气味难闻!--是另一个不可忽视的问题,它对车内空气质量产生了负面影响,降低了驾乘体验。
4、首先,车辆在低速行驶时扭矩相对不足,可能给驾驶者带来不便。其次,在高速行驶过程中,轮胎噪音较为明显,影响了乘坐舒适性。此外,亚洲龙的底盘通过性有待提高,面对复杂路况时可能显得力不从心。另外,车漆相对较薄,容易受到外界因素的损害。
5、车漆薄做工一般 有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄,而且仔细看会发现一些地方的做工很一般,钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。涉及到品控的问题可能是一汽丰田没有把关好,但对于车主来说就是这款车不行,所以一汽丰田还是要多加注意。
6、亚洲龙作为一款豪华车,虽然在性能和配置上表现出色,但也不乏一些普遍存在的问题。!-- 首先,其低扭矩输出略显不足,驾驶者在加速时可能会感到力不从心。其次,高速行驶时的胎噪问题较为明显,这可能对驾驶者的舒适度造成影响。
亚洲龙10大缺点
车漆薄:这款车的车漆相对较薄,开的时候需要更加小心,以免刮伤。这可能会让车主在驾驶时需要更多的技巧。 底盘低:亚洲龙的底盘较低,如果在农村地区行驶时,需要注意路面上的障碍物,以免磕到底盘。
亚洲龙10大缺点如下:要是说不满意的话,其实这款车并没有什么值得吐槽的,如果非要鸡蛋里挑骨头的说的话,感觉就是车的漆面有一些薄,开的时候感觉会比较小心,能锻炼锻炼车技。
新车异味大 不少车主都表示亚洲龙新车异味比较大,需要开窗通风半年以上异味才会消失。在经过暴晒之后,车内异味会更加明显。中控屏设计老旧 亚洲龙的内饰设计还没有凯美瑞来得出彩,中控屏幕设计得太高,而且造型并不好看。
此外,亚洲龙的轮胎噪音!--也是一大缺点。虽然韩泰轮胎以其耐磨性受到认可,但材质偏硬,导致风噪问题较为明显,后排座椅的风噪甚至超过前座,这无疑增加了驾驶的不舒适感。最后,价格偏高!--是亚洲龙的另一大短板,对于许多消费者来说,这无疑增加了购车的经济压力。
缺点四:噪音控制部分,整体噪音的控制水准在同级别中同价位中属于中等水准,但是底盘噪音特别是在一些细碎的路面行驶时候,底盘轰隆隆的噪音非常明显。
车漆薄 亚洲龙实车看起来漆面很有质感,但是只要你上手一摸就会发现亚洲龙的车漆比较薄,和同级别德系车相比起来有差距。
为什么不建议买亚洲龙?亚洲龙有什么通病
在如今的汽车市场,选择一款心仪的车型对于消费者而言,无疑是一次重要的决策。然而,当谈及为何不建议购买亚洲龙时,我们需要从多角度进行深入分析,以确保做出理性的选择。
并且亚洲龙在市场上的主要竞争对手除了自家的凯美瑞,还有本田雅阁、日产天籁甚至雷克萨斯ES等等B级车,而且它的这些对手个个都已经在中国市场发展多年,积累了深厚的口碑和忠实用户,亚洲龙这一“新生”要想跟这些老油条竞争还是有难度。
亚洲龙用的是韩泰轮胎,耐磨舒适,所以质感会比较硬。这就导致亚洲龙的轮胎噪音比较明显,尤其是高速时,后排的轮胎噪音比前排的大。不过我相信如果后期更换静音轮胎,亚洲龙的NVH性能会更好。 停车辅助系统配备不合理。亚洲龙也是B+级车型。最起码最低配车型要配倒车影像。

