2021款别克GL6低调上市,售价提升!消费者:三缸机换了没?
1、款别克GL6的确进行了售价调整，但三缸机的配置并没有改变，依旧是之前的动力系统。消费者对这一点反应不一，主要集中在对三缸机性能和油耗的讨论上。首先，别克GL6在外观和内饰方面保持了其一贯的高端定位，给人以舒适和豪华的感觉。然而，三缸机的配置引发了一些消费者的疑虑。
2、近日，笔者获悉 别克GL6将推出2021款新车，并将于11月20日广州车展前上市销售。好消息是新款别克GL6新增了48V轻混系统，配备双25英寸双联屏，遗憾的是新车仍然沿用了3T三缸涡轮发动机。
3、作为一款比较入门的MPV产品，别克GL6更新之后预计会继续提供3t小排量发动机，这台发动机属于三缸机范畴，虽然极限输出可以达到163马力，但是一部分国内消费者依然对三缸机不太信任。
4、可实现最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。但是，即便是加上48V电机，也改变不了三缸发动机的事实。不过，这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。整体来说，别克GL6如果以后就打算凭借这3款车型冲击销量的话，目前看起来不容易，当然，终端实际售价也是关键。
2024途安l停产原因分析
1、年途安L停产的主要原因是大众汽车的产品策略调整和市场需求变化。大众汽车作为一个全球知名的汽车品牌，其产品线策略往往基于市场趋势、消费者需求以及自身技术发展方向来制定。
2、此品牌停售的原因如下：市场需求的变化是一个重要因素。消费者对于汽车类型和功能的需求不断变化，如果途安无法满足消费者的需求，销量就会下降，进而导致停售。竞争压力也是影响决策的因素之一。如果其他品牌推出了更具竞争力的产品，消费者可能会转向其他选择，这也会影响到途安的销售情况。
3、我个人觉得，停产的可能要比不停产的可能更大一些，或者说，一汽-大众既不会停产它，也不会推出新车型，就让它这样会存活着。我这么说也是有依据的，大家知道途安L这款MPV吗？它的海外版车型早就停产了，而上汽大众还保留着这款车型，既不停产又不推新，能卖一辆是一辆，CC有可能也会是这种情况。
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