本田思域车辆档位怎么挂挡
1、本田思域自动挡介绍如下：d：前进档，按住档位手柄侧按钮，踩下刹车换入该档。s：也就是运动挡，需要大扭矩的时候用。将档位手柄拉回到D位置，完成换档。要松开S档，你需要在这个位置把档位手柄拉回来。（这个过程不再需要踩刹车）n：空挡，也叫怠速。按住侧键，向上推档位手柄。r：倒档。
2、“P”档也就是停车档，将车辆停好之后挂入P档。“R”档就是倒车档，倒车时注意观察车辆的后方情况。“N”档也就是空挡，空挡主要切断车辆发动机动力连接。“D”档为车辆的自动前进档，前进时挂入这个档位。“S”档位为运动模式前进档位，可以获得较强的动力。另外停车之后注意拉起电子手刹。
3、本田思域自动挡的档位操作如下：D档（前进档）：！--只需按下侧边按钮并踩下刹车，即可轻松切换至这一档位。S档（运动挡）：！--在需要大扭矩时使用。只需将档位手柄拉回至D位置，即可完成换挡。要退出S档，同样拉回至D档即可。N档（空挡）：！--按住侧键并向上推档位手柄，N档便会切换就位。
4、本田思域自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。①D：前进档位，按住挡把侧边按键，踩住刹车可挂入此档。②S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动挡把即可完成档位挂入。解除S档，需要在此时位置往后拉动挡把。
5、本田思域的档位有D、S、N、R、P、L。D：前进档位，按住档把侧边按键，踩住刹车可挂入此档。S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。解除S档，需要在此时位置往后拉动档把。（此过程不再需要踩刹车）N：空档，又名怠速档。按住侧键，上推档把。
6、不停车是不允许挂P的。同时手刹一定要拉。在斜坡上停车时，需要先拉手刹，然后挂入P档。这样可以有效防止车辆滑动，确保停车安全。 L挡：L档为爬坡挡。L档通常位于档位控制台的最后一个位置，D档的后面。目的是限制汽车变速箱的档位，使车辆获得充沛的动力或抑制力。
本田思域轿车有哪几款
思域虽说是一款两厢车，但也是五门五座的车型。它搭载的是前后独立悬挂，悬挂组合为麦弗逊式+多连杆式是全系标配。全系标配的还有主动安全的基本配套设计（ABS防抱死、制动分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统）。被动安全配置有前排主副驾驶为的安全气帘以及侧气帘。
本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
第七代思域：2001~2004。第八代思域：2005~2011。第九代思域：2012~2015。第十代思域：2016年至今。截至2019年9月14日，思域正在销售的车型为第十代。思域最新款为2020款，官方指导价199~199万元。在售车型有16款，分为国五和国六两个排放标准。
本田思域车型提供了丰富的选择，包括新思域8 Lximt经典版、新思域8 LXi MT经典版、新思域8 EXi MT舒适版、新思域8 EXi AT舒适版、新思域8 VTi MT豪华版和新思域8 VTi MT纪念版。
本田思域优缺点
隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比，没有任何提升。一如既往的噪音，尤其是发动机噪音和轮胎噪音，非常令人困扰，影响舒适性。内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新，但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。
底盘低悬挂易蹭地。思域采用了低趴的造型设计，这样可以增加运动感和稳定性2，但也带来了一个问题：底盘低悬挂。很多思域车主反映，满载下地库，开快了都会蹭前唇3。这对于国内的路况来说，是一个很大的考验。如果你经常开车上下坡或者过减速带，那么思域可能会给你带来一些麻烦。
车无完车，今天就来详细说说本田思域的优缺点，为你提供购买思域的十大建议：动机不足。尽管第10代思域在发动机功率上不及第11代，但由于采用了国六排放标准，第11代思域的动力已回归到民车级别。性价比低。与同级别车型相比，思域的价格偏高，配置也不如竞品丰富。
乘坐空间方面，思域的实测数据显示空间属于中等水平。 座椅及乘坐感受方面，前排座椅软硬适中，后排座椅更柔软舒适。不过后排中间没有头枕，这可能是一个缺点。 车内储物空间方面，中控台储物盒和杯架都比较方便。但门板上的空间较小。
我认为本田思域挺好的，值得购买。以下是我知道的本田思域的优缺点：优点颜值非常高、改装更好本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒。
变速箱流畅。新思域继续使用CVT变速箱，而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后，但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出，这不得不佩服东风本田工程师的功力。以上就是东风本田思域的主要优缺点。
本田思域车怎么样
思域作为日系车型，以低油耗著称，这在日常使用中能为你节省不少油费开支。同时，其较高的安全系数也是消费者选择思域的一大原因。据我了解，本田思域在发生严重碰撞时，车身的A、B柱变形程度较小，车内人员受伤几率大大降低，这在同级别车型中是较为罕见的。
空间表现中规中矩。三厢版思域长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距长2700mm2，空间表现在同级中算是中规中矩，实际体验其实不如领克032，但好于卡罗拉。对于身高较高或者后排乘客较多的消费者来说，思域可能会显得有些局促。
隔音降噪水平一般 这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音水平比较，没有提升，一如既往地吵闹，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。内饰用料欠质感 全新的思域内饰设计布局已经焕然一新，但不变的还是各种各样的硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。
外观 东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。汽车内饰 东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
十五万级家轿横评,大众朗逸对比日产轩逸和本田思域,谁更强
综合来看，这三款车型都有着各自的优点，大众朗逸在配置、设计和动力上都有所升级，满足了消费者的多样化需求，并且还有全新的5T发动机，动力上确实有些增强，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且还对动力有需求，那么大众朗逸确实很不错。
综合来看，这三款车型都有着各自的特点，大众朗逸不但有5T版本车型，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉，但是胜在价格优势比较大并且拉低了购车门槛，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位，我相信日产十分清楚，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你。
综合来看，这三款车型都很不错，大众朗逸依靠这双前脸的设计俘获了大批年轻消费者的心，并且在驾驶方面，大众朗逸也有着一定的优势，但值得一提的是，如果你想要更加快的提速感受，那么4T或者5T版本更加适合你。
大众朗逸新锐版外观更贴近上汽大众ID.系列的设计语言，将进气格栅压缩与两侧LED大灯对齐，上下采用银色镀铬饰条进行边框装饰，“一字型”的造型更具辨识度，星空式散热口采用熏黑处理，两侧雾灯完美融合进散热口造型，前脸风格和谐统一。
紧凑型家轿向来是最受中国消费者喜爱的一类产品，因为这一级别的车型不但有着好开、好停、省心耐用的特质，同时相较于中型轿车也有着更高的性价比。而合资品牌的产品由于进驻中国市场较早，所以在口碑等方面占据了不小的优势。
而这台广汽丰田-雷凌在这方面做得还是比较不错的，其具体的长宽高达到了：4640*1780*1455（1435）毫米，轴距则达到了：2700毫米，这样的尺寸表现与同级的大众朗逸等车型相比是比较占有优势的。
十代思域高配和低配的区别是什么
【太平洋汽车网】1，车型之间的发动机排量不同。高配版发动机排量为5升，低配版发动机排量为0升；2，整车质量有所不一样。高配版车型的整车质量为1331千克，而低配版本的整车质量为1245千克，3，高低配版本的安全配置有所不一样。
低配车型搭载苹果CarPlay，而高配车型则升级为Honda？CONNECT系统，反应速度和触控体验都非常出色。P2：十代思域的座舱设计低矮，带有一种跑车般的动感。皮质座椅虽然略显硬朗，但腰部支撑设计略显过度，可能会有轻微顶腰的感觉。
十代思域的高配版本在动力、安全、科技以及舒适性方面都有更出色的表现。这些配置能够满足消费者对于驾驶体验、安全性能和车辆智能化等多方面的需求。动力性能优势 高配置的思域往往拥有更强劲的动力系统，能够提供更流畅、更稳定的驾驶感受。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是一个不可忽视的考虑因素。
总的来说，2018款十代思域的表现因车型的不同而有所区别。高配的尊贵版和尊耀版在配置上更优越，尤其在导航功能上，而低配的豪华版和手动版则在功能上较为基础。在动力方面，尊贵版和尊耀版搭载的5升涡轮增压发动机提供更强的动力性能。
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