零跑C11车主真实评价如何?零跑C11为什么这么便宜
1、为什么零跑C11这么便宜？核心技术实现全栈自研 零跑C11能够实现198万元的起步价，主要得益于核心技术及核心零部件的全栈自研。零跑C11的智能座舱、智能辅助驾驶、动力电池、电驱、电控系统大部分硬件软件都是自主研发、自主生产，相比直接采购，自研自产可以将成本降至最低。
2、作为一名实际车主，我对零跑C11的体验赞不绝口。方向盘的精准度让我在驾驶中感到自信，而其电耗控制得相当出色！--，无论面对城市通勤还是长途旅行，都能保持稳定的性能。总的来说，我对这款车的性能和质量表现非常满意，它确实是一款值得信赖的新能源汽车。
3、值得一提，零跑C11性能版这款车搭载了不少科技配置，譬如我们开车门不用钥匙、可以人脸识别启动车辆，并且拥有8组专属ID自动适配。在人车交互上，沉浸式三联屏我觉得还是挺用心的，搭载了8155芯片，在用语音给车辆发出指令时，它可以很快地作出回应。
4、但另一方面，C11的储物空间是比较多的，车头有一个小的储物箱，尾箱底板下还有储物暗格，中控周围也有比较多实用的储物格（中控甚至设计了一个手机支架，但尺寸大的手机不太好夹），对杂物多的车主来说很方便。
零跑汽车为何要推出C11,这台车将如何定位?
零跑C11/C01在2024年中有可能进行配置升级，目前两车均未推出2024款；所以笔者认为零跑汽车将于明年推出C10，随后推出C11/C01的智驾版，产品价格应当不会有大的波动，零跑或将打造出20万以内的高水平智能汽车。
从2023年的销量结构不难看出，占比接近60%的C11是零跑汽车绝对的销量担当，而且它所处的15-20万元价格区间的中型SUV市场很大，所以，再推出一款与C11差异化定位的C10就是一个非常合理的选择。这也是笔者认为的零跑之所以要推出C10的原因。
最后再来看看大家都非常关心的保值率，从某平台的数据来看，零跑C11的三年保值率有524%，比另外两台竞品车都要高。如果想换车，那这台车可以让你多回一些本钱。用户群体越来越大 零跑汽车旗下已经推出了三款SUV车型，价格主要集中在10-20万之间，是普通消费者最能接受的区间。
在此次的广州车展中，零跑C11属于全球首发。这款车型是出自于零跑的C平台，它也是零跑C平台的首款车型。在设计方面，它并没有我们想象中的延续家族风格，如果将零跑旗下的三款车型都放在一起，就会发现这三款车型都不具备相似的特点。在车内的布局方面，这款车的设计也非常简约。
易车讯 近日，从零跑汽车获悉，零跑将于今年第四季度推出C11增程车型，新车定位于中型SUV，并搭载增程式混动系统。并计划于明年推出C01增程版。“目前C平台，包括未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。”零跑方面透露。作为新势力企业，零跑目前已推出4款车型，分别为 S0T0C1C01。
底盘结构方面，零跑C11增程采用前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统，并运用轻量化设计，如铝合金材质的摆臂和连杆，以及铝合金材质的全框式前副车架。这种设计使得车辆更加稳固，行驶更加舒适和稳定，同时具备出色的性能和操控乐趣，带给乘坐者优越的驾驶体验。
零跑c11汽车是哪个公司的
零跑c11是由浙江零跑科技有限公司生产的。零跑汽车是一家创新型的智能电动汽车品牌，成立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。该品牌致力于智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等领域的业务。
领跑新能源汽车c11是浙江领跑科技有限公司生产的智能电动车品牌。该公司成立于2015年12月24日，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。c11是一款中型SUV，目前只出售三款车型：T0s01和c11。
零跑c11是由浙江零跑科技有限公司生产的。该公司成立于2015年12月24日，是一家创新型的智能电动汽车品牌，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。零跑汽车是浙江大华技术股份有限公司投资的品牌，其主要研发方向为智能互联、电机电控、电池系统以及整车设计。
零跑C11是由浙江零跑科技有限公司精心打造的产物。这家创新型智能电动车制造商于2015年12月24日宣告成立，以杭州滨江高新开发区为基地，凭借浙江大华科技有限公司的强大支持。！-- 其核心投资方正是浙江大华科技有限公司，零跑汽车品牌承载了大华科技对于智能互联领域的深入探索。
零跑c11电动汽车是由浙江零跑科技有限公司生产的。零跑c11电动汽车是由零跑汽车生产，公司全称浙江零跑科技有限公司，成立于2015年12月24日，是智能电动车的创新品牌。公司主要投资方为浙江大华科技有限公司，总部位于浙江杭州滨江高新开发区。
零跑c11缺点太多了?零跑c11口碑怎么样
1、其次，底盘稳定性引起了争议！--。虽然低速行驶时，零跑C11的底盘较为稳健，给人舒适感，但在高速行驶中，经过坑洼路面时，车身晃动较为明显，车主反映车辆响应不够平顺。智能交互功能方面！--，免唤醒功能虽然便捷，但在日常对话中，系统会频繁执行指令，有时令人感到困扰。
2、初代零跑C11上市时就存在较大的质量问题，到了2023款车型，零跑C11的品控仍然难以让人满意。许多车主表示，车辆刚提车几个月几千公里就开始出现各种异响，无论经过多少次返厂维修，异响始终无法根除。
3、零跑C11的口碑差可能有以下原因：故障和质量问题：用户反映零跑C11存在发动机、变速箱、电子设备等方面存在故障和质量问题，影响了车辆的使用体验。售后服务不佳：用户反映零跑C11的售后服务不够及时和专业，影响了车主的使用体验。
4、续航不符 首先就是它的续航问题，此前豪华版和尊享版的续航问题就因受到质疑修改成510km和610km。但实际续续航里程基本在400-450km左右，冬天续航里程更是会下降至380km左右。其实这样的续航表现并不惊艳，只能说是平平无奇，但和标称的续航就差得有点远了。
14.98万买新能源中型SUV,零跑C11为什么不看?
从198万的售价来看，这款零跑C11能够带来宽裕的乘坐空间，够用的配置，不错的动力和续航，以及更低的用车成本。整体来说，和同级车型相比零跑C11确实具有比较高的性价比。如果你正在找一款性价比高，空间大的新能源SUV，还是值得一看的。
对于我们普通消费者而言还是挺实惠的，然而我们今天拿来评测的则是零跑C01 2023款 525舒享版，官方指导价为198万元，也就是入门版车型，虽然是入门版车型但是也拥有着525公里的纯电续航里程（CLTC工况）并支持快充。
其实要看舒享版车型还能不能买，主要就是看舒享版拥有的配置够不够日常使用。而在我看来，舒享版车型的配置不仅够用，甚至是相当丰富了。其实缺少的那些配置对于日常使用来说不是必需的。
在新能源汽车市场，不到15万元很难买到中型SUV，这个入门价格主要是紧凑型SUV，而零跑C11身为中型SUV的同时，还能把价格定到很低，还是很有性价比的。
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