低配是否丢面子?丰田汉兰达高低配车型对比
尾部方面，高低配之间只有车尾标识不同，高配的四驱车型带有LIMITED AWD标识，而低配车型则并未配备尾标，其实按丰田的做法，低配车型应该带有SE，XLE等等类似的尾标来进行区分，但照顾到车主情绪，并未配备。
说来说去，怎么好像都是胜达占尽优势。确实，胜达车型更新，车辆配置更高，汉兰达比不上属于正常现象。不过在保值率方面，汉兰达在同级中找不到对手，根据二手车网站统计数据显示，汉兰达使用三年之后残值率依旧维持在新车价格的78%，而胜达三年后的残值率仅有56%，两者差距还是显而易见的。
配置方面：高配的汉兰达在这个方面就有较为突出的优势了，低配的奥迪Q5L配置只能说是勉强够用。奥迪Q5L 油耗方面：奥迪Q5L以百公里综合油耗8个油要优于丰田汉兰达百公里综合油耗近10个油。空间方面：丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1715，轴距为2790。
全新国产丰田汉兰达双擎，最近公布了预售价，起售的价格居然达到了28万元，这足足比老款0T车型贵了4万元，用这样的价格去买一台低配汉兰达，确实有些太贵了。毕竟再加上4万元，都可以买到更香的2020款低配的奥迪Q5L了。
从加价2万到优惠6万,丰田汉兰达值得购买吗?
从加价2万到优惠6万，定位中型SUV的丰田汉兰达，售价区间为288-388万元，提供了0T涡轮增压发动机、5L油电混合动力。根据我们在终端市场了解到的信息来看，广汽丰田汉兰达全系车型全款购车有着6万元的优惠，而分期优惠则达到了7万元，这样的售价对于一贯加价销售的丰田汉兰达来讲还是挺实惠。
买买君看未必，典型的加价车，如丰田系汉兰达、雷克萨斯LM等，其中汉兰达是公认的好车，但雷克萨斯LM可就不一定了。
我个人认为新款汉兰达是非常值得入手的一款车型，价格方面属于中等，并不是很高。新款汉兰达我个人更推荐入手0T四驱豪华版，因为这个版本也是目前市场中销量较高的，该车型的官方指导价格为298万，如果不是逢年过节，也没有优惠，加价大概是在3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元。
展开全部 我认为丰田汉兰达是值得购买的：它是中型SUV有良好口味和认可度品质可靠：具有较高的耐用性和可靠性。空间宽敞：乘客都能享受到舒适的乘坐体验。安全性高：配备多项主动安全技术，提高了行驶安全性。操控稳定：底盘调校出色，操控稳定。
而第四代车型，系统总输出是180，3000瓦。扭距会相对低一点，它是270的扭距，但是因为电机的特性，加速性能和第三代没什么差距。第四代车型因为是混合动力系统，所以油耗相对来说比较低。总结来说如果考虑到整体质感方面还是不值得购买的，可以平价买第三代汉兰达，整体还是不错的。
汉兰达2020款价格多少
1、汉兰达兼具多功能性和驾驶舒适性。那么丰田汉兰达2020的价格高吗？让我们看看下面的文章。按照丰田汉兰达七座版288万元的最低价计算，购置税21265元，汽车注册费500元，车船使用税按排量计算400元，七座汉兰达交强险价格1100元，商业险价格7626元。这些费用加起来，丰田汉兰达的价格高达297万元。
2、汉兰达2020款的落地价为26万元人民币。！--对于这款备受瞩目的车型，许多人不禁疑惑：汉兰达究竟有何过人之处？它与众不同的地方在哪里？！--答案是毋庸置疑的。汉兰达是一款享有全球声誉的车型，其畅销记录堪比卡罗拉和凯美瑞，全球销量已突破220万辆，是丰田家族中不可或缺的一员。
3、汉兰达混动2020款的价格范围是厂家指导价从298万元到428万元。在外观设计上，2020款汉兰达沿用了现款车型的基础风格，但做了些微调，使其显得更为精致，特别提升了空气动力特性，有效地解决了大型SUV普遍存在的风噪问题，使其驾驶体验更加静谧。内饰方面，2020款汉兰达引入了全新的设计元素。
4、款丰田汉兰达正式发布，搭载0T涡轮增压发动机，起售价为24万元。那么，汉兰达2020款落地价是多少呢？汉兰达作为丰田家族中重要的组成部分，全球销量达到220万辆，是一款全球车型，同卡罗拉、凯美瑞一样远销海外。出色的性能和完美的舒适性成了人们喜爱它的最大特点。
5、汉兰达2020款落地价因地区和配置不同而有所差异。一般来说，汉兰达2020款的落地价在人民币25万元至40万元之间。要确定具体的落地价，需要考虑多个因素。首先是地区差异，不同地区的购车政策、税费和补贴等因素都会影响车辆的最终价格。例如，一些地区可能提供购车补贴或减免部分税费，从而降低购车成本。
新款丰田汉兰达将上市,现款目前优惠5万起,买旧还是等新?
其次，丰田汉兰达还有11款油电混合动力车型在售，它们都是2023款车型，其中分别有5款两驱车型、6款四驱车型。它们的售价区间从288-388万元不等，而终端优惠则基本是维持在2万元左右，整体优惠幅度略少于上面的纯燃油版车型。
. 购买建议：若不是追求新鲜事物，现款汉兰达优惠大，已是一个不错的选择；若需要新款配置，可以等待新款，但可能需要一定时间才会优惠。
款汉兰达的指导价是298-358万元，双擎版相比2023款售价最高下调3万，燃油版售价最高下调3万，目前线下探访的两家门店均表示新车有2万现金优惠，现在预定，最快一个月可以提车。
我们可能忽略是全新汉兰达的操控性能。事实证明TNGA架构下的丰田车型，无论是凯美瑞、亚洲龙还是RAV4等在操控性能上都与过去那个丰田大有不同。汉兰达给人留下的舒适好开、但悬架偏软的印象肯定会大有改观，其驾驶乐趣应该会有所提升。
至于到底是等新还是买旧？出行局认为，拥有大额优惠的旧款车型，明显更值得入手。毕竟，2024款汉兰达仅仅是在座舱部分做了升级，核心的“三大件”并未升级。
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