个性鲜明的国产小钢炮——第三代名爵6试驾体验
1、小钢炮车型一直以来在市场当中都有着举足轻重的地位,高尔夫、福克斯等车型更是凭借出色的运动性能和不错的性价比立于不败之地。
2、第三代名爵6底盘配备和老款车型保持一致,依然采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架,这个配置属于这个级别车型的标准配置。实际轮胎和轮眉的距离保持在3指左右,在前后运动包围和18英寸多辐熏黑式轮毂的加持下,让车身侧面保持一个比较完美的车身姿态。
3、这说明什么?说明开着名爵6跑在路上,真有可能会受到一些小钢炮的挑衅,尤其当你开的还是Trophy版,而且打开了排气阀门的时候。结语 这次试驾的第三代名爵6 Trophy版,是一款个性十分鲜明的车,放在15万内的家用车市场上,极致的运动化只此一家、别无分店。
4、此次试驾,第三代名爵6来到天津,这款备受年轻消费者喜爱的运动轿车将有什么样的表现,令人期待。特别是其同级最强的黄金动力组合以及同级最高级别的L5 PLUS智能驾驶,实际表现能否令人满意,我们将通过深度体验来验证第三代名爵6是否不愧超战力之名。
5、国产小钢炮通常指的是名爵6这款车型。名爵6以其出色的动力性能和紧凑的车身尺寸,赢得了国产小钢炮的美誉。这款车搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了足够的马力和扭矩,使得车辆加速迅猛,响应灵敏,特别是在城市道路和曲折的山路上,能够展现出优异的操控性和驾驶乐趣。
6、人人都喜欢超跑和豪车,但是能买得起的却屈指可数,于是乎为了体验那种快感,很多人都选择了神车思域,它不仅颜值出众,动力配置更是数一数二,堪称这个级别中最强的小钢炮,不过有一款国产车被人们所忽略,它的综合性能绝对可以和思域掰掰手腕。
亲身感受领潮而来的三代名爵6,街上是最亮的仔
1、第一步就是把车子要升起来,讲真这个时候看到名爵6又被帅到了,两个大灯特别精神直视前方,日行灯也是一个叫做伦敦之眼的大灯在白天特别有辨识度。工人们开始换排起了,抬起底部之后发现名爵还是非常良心的都给装上了底护板,底盘看上去也很精致不松散可能这就是它能成为运动型车的原因吧。
2、首先,提升车辆时,你会被名爵6独特的设计所吸引。两个炯炯有神的大灯!--仿佛在前方直视,日行灯以伦敦之眼的创意设计,即使在白天也能展现出高辨识度,提升了车辆美观性的同时,也确保了行车安全!--。排气声浪虽非刺耳,却不会造成扰民,第三代名爵6的转向系统更是灵活多样。
3、MG在我心中还是比较有重量的一个牌子,从罗浮时代到现在的上汽名爵,不得不说MG的车子颜值都挺在线的,印象里家用轿车这个级别里也只有MG6每一代都是采用经典又年轻的掀背造型,毫无例外的第三代MG6依然保留了掀背的设计。
新款名爵6上市,9.38万起售,全系标配LED大灯/无钥匙进入
月10日,新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型,官方指导价38-198万元,其中4款为领潮版,3款为Trophy版。作为中期改款车型,新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整,动力方面仍然全系搭载5T四缸涡轮增压发动机,参数上有所提高。
在2009年年底,MG6正式出现在国人的视野之中。凭借着饱满且运动的外观设计、掀背的造型以及均衡的产品实力,其受到众多年轻消费者的青睐。而在2017年,全新名爵6焕新而来;上市66天订单量即超过6万辆,获得了不错的市场反响。
作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型, 名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与激情的动力收获不少年轻消费者喜爱,甚至还有人喜欢拿它与“神车”思域进行PK。近日,新款名爵6正式上市,提供7款车型,售价区间为38万-198万元 上汽名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。
第三代名爵6到手,带你去感受它的魅力所在
1、第三代MG6到手,两个字:值得! 之前看第二代名爵6的车主帖子,很多人说名爵6的性价比高,我觉得,现在的我买的这款才是真的高,倒不是说我自己买了就夸它,确实是这样的。之前潜水在各大车友的帖子中,对名爵6也了解点,等得就是带三代名爵6啦。
2、第三代名爵6发动机采用的是上汽蓝芯0 MEGA TECH 全新一代5T PRO发动机,对比老款发动机调教得到很大的提升。从169匹最大马力提升到了181匹马力,峰值扭矩也达到285牛米,老款干式双离合变速箱变为湿式,从数据上可以看出第三代名爵6成长变化挺大,也激发我对新款试驾体验激动的心情。
3、深踩油门之后身心的压力在这一刻全部得以释放。目前第三代名爵6还未正式上市,结合现款车型的售价来看,新车的售价应该不会超过15万元。花不到15万的价格去购买一台个性鲜明、性能更强并且还具备一定可玩性的运动型家轿,你会去选吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4、名爵6一直以来都是自主品牌紧凑型轿车里较为动感的一款,作为二代的车主,已经享受了近三年了。新款车型更明显地看出,名爵6的设计大体上还是延续老款车型的风格,而其变化则体现在各种细节方面所营造出的精致感提升。
第三代名爵6驾到,烈日炎炎,有你真甜!
1、第三代名爵6发动机采用的是上汽蓝芯0 MEGA TECH 全新一代5T PRO发动机,对比老款发动机调教得到很大的提升。从169匹最大马力提升到了181匹马力,峰值扭矩也达到285牛米,老款干式双离合变速箱变为湿式,从数据上可以看出第三代名爵6成长变化挺大,也激发我对新款试驾体验激动的心情。
2、小6的屁股,个人觉得就那个尾灯有味道。点亮尾灯这效果是不是很赞?两条灵动的弧线还是挺有线条感的。最后在打开大掀背,看下小6的后备箱容量,其实紧凑车型容量有限,相对那些B型车型那个深度肯定是没法比的,好在小6是大掀背,这开口,不必什么都强嘛。
3、虽说我和MG6相处的时间也不短了,但是买车的头一年真的是没有出过远门,也就这次才开始了我的自驾生涯,以后但凡有时间,我一定将美好的生活进行到底。