全新丰田普拉多特别版,越野性能升级,搭载2.4T轻混动力
普拉多作为经典的硬派越野车型之一，在停产多年之后终于要再度国产了，新车将于2024年由一汽丰田正式国产，年产量为6万辆，据悉新车在北美地区售价为5万美元，约合人民币36万元左右，目前新车已经正式亮相。
动力方面，全新普拉多在欧洲市场将推出的8T柴油轻混版车型，最大功率204马力，电动机最大功率16马力，综合扭矩让你在每一次加速中都能体验到强劲的推背感。
全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。
新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型？这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息。自2009年推出以来，丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期（中国市场2019年停产）。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息。
硬件部分，丰田普拉多搭载4T发动机+电机的混动系统，最大功率330Ps，最大扭矩为630N·m，与之匹配爱信8AT变速箱。至于大家关心的越野配置上，丰田普拉多装备了中后两把差速锁，同时坐拥高低速四驱，能够放大扭矩。并且多地形控制以及蠕行模式也没有缺席其中。
进藏神器回归!普拉多或将再次国产,这回又准备加价多少?
1、而且它还有可能存在加价的情况，因为从网上曝光的信息来看，这一代普拉多所搭载的4T涡轮增压发动机，很有可能是以进口的方式进入国内，也就是说丰田一旦限制发动机的产能，那市场中就会出现供不应求的局面，饥饿营销之后，你不加价买可能还真不一定买得到了。
2、可以说，普拉多可以带很多人去未曾去过的地方，更是实现了不少人挑战自我的梦想。随着6月23日，国产普拉多的停产，普拉多的辉煌也一去不复返。没了丰田“霸道”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想。
3、在2003年，一汽丰田将第三代普拉多（J120）进行了国产，这也国人最熟悉的一代普拉多。J120对前悬挂再一次进行了优化，采用了双叉臂式独立前悬挂，而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统。在中国市场，普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机，在很多朋友眼中，这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合。
4、普拉多1990年诞生，其中从2003年开始由一汽丰田国产，尽管在今年画上了不够圆满的句号，国产普拉多宣布正式停产，定格在了367万辆，但是它的停产是严格的排放标准限定，所以未来不排除普拉多的再次国产。
5、不仅如此，普拉多搭载的5L自然吸气V6发动机可以爆发出280马力的最大功率以及365N·m的峰值扭矩，能够轻松应对高海拔所带来的进气量减少，燃油燃烧不充分的问题。不过，受国六排放法规等影响，一汽丰田普拉多将在6月份正式停产。如果提到三菱，恐怕除了EVO，帕杰罗则是最为人熟知的车型了。
6、但是这两台车的价格属实不便宜，今天我们推荐几款“进藏神器”，不仅性能强，价格也要比陆巡实惠许多，值得大家关注。自主神车—哈弗H9 厂商指导价：98-388万 哈弗H9作为国产自主硬派越野SUV，一经面世就引起广大越野爱好者的强势关注。
普拉多回归国产?下半年这些国产新车它可扛不住!
近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地”。
在很多地方，普拉多不仅仅代表着丰田极致的可靠性和保值率表现，同时也代表着一定的身份与地位。当国产普拉多停产、进口普拉多因为排放标准进不来的时候，很多准备购买普拉多的准车主们怅然若失，如今为了弥补广大越野爱好者，丰田决定把全新普拉多带回国内了。
新车很有可能会在2024年下半年上市，我预测价格会保持在50万左右，毕竟普拉多这块金字招牌还是值点钱的，大概率还会加价。此外，受进口的4T发动机所致，全新普拉多的年产能也会受限，当然目前很多消息都是预测，具体还是要看那时的情况。全文总结传奇回归，冒险再次启程。
月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。此外，新车计划将于2024年由一汽丰田进行国产，在成都工厂与亚洲龙混线生产，年计划产能为6万辆。
2024想买硬派方盒子SUV?认准这5款,货真价实的硬汉
方程豹豹8 看点：仰望U8平替车型 按照方程豹此前的规划，豹8属于方程豹“583硬派家族”中的第二款车。从定位上来看，豹8相较于豹5级别要更高，尺寸已经达到了大型SUV级别。据悉，新车将于2024年上半年正式上市。
2024款牧马人 厂商指导价：499-599万元 说到硬派SUV，就不得不提牧马人了。在去年的11月份，牧马人刚刚针对价格进行了调整，最高涨幅为4万元。在外观方面，它还是保持了经典的复古越野风。车头位置标志性的7孔式进气格栅采用熏黑设计，提升了几分运动感。
年，坦克300 Hi4-T会正式上市，目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致，硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席，颜值在硬派SUV中依然相当顶。值得一提的是，坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件，譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等，让用户把这台车装饰的更硬派。
全新普拉多曝光,外观变化大,配2.4T,一汽丰田将国产
一汽丰田会国产全新普拉多，国产时间是2024年，工厂地点位于四川成都，建设周期是10个月，总投资586672万元。该工厂建成后将导入P车型，而这款“P车型”就是普拉多，根据它的产品品种构成来看，国产普拉多是一款4T传统能源车型。
近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。
日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。因此，不少人称之为“亲民版雷克萨斯GX”。
等等党,永远不亏!5款硬派越野上新,国产/合资都有
1、但目前的硬派越野车或者硬派皮卡还是以燃油车为主，而这也顺理成章成为各大厂商的重点攻坚方向。继Jeep牧马人4xe、路虎卫士P400e之后，各大合资、自主长城也准备大量推全新硬派越野车型，并且混动正在成为新的“主旋律”。
2、据悉，五菱将为这款车搭载5T+CVT变速箱的动力总成，不出意外的话，新车将成为“最便宜后驱SUV”中的一员。其他方面官方并未公布具体细节，但是有了五菱宏光MINI EV的前车之鉴，相信这款五菱的全新SUV“宏光侠”不会让消费者失望的。
3、不过作为一款硬派越野车，名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样，都采用了方正复古的硬派造型，外观也会吸引一众粉丝。 坦克300将采用非承载式车身和纵置四驱的结构，“三把锁”也不会缺席。
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