本田皓影的优缺点
操控性一般。由于其产品力主要追求舒适和大空间，因此几乎就不太兼顾操控性，平时过弯或者下雨天行驶务必注意控制车速。外观落后。较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。方向盘电子味明显。转动阻尼和回正力矩均可以调配，本田CRV转向时略显轻飘和不均匀。
本田皓影的优缺点 一般处理。虽然操控性几乎没有考虑到，但是在弯道或雨天行驶时需要注意控制速度。外观落后。虽然外观和功能上的落后，但是外观与设计语言无关。方向盘有明显的电子味。转向系统采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回位力矩可以调节，但操作上的反馈不够明确。
后排空间局促：皓影的后排空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能会感到局促。 噪音控制一般：在高速行驶时，皓影的噪音控制效果一般，车内噪音较大。 价格偏高：皓影的售价相对较高，对于一些消费者来说可能难以承受。为了详细说明以上观点，以下是对本田皓影的优缺点分析。
本田皓影混动版优缺点：车型有着先天优势作为广汽本田旗下的一款新车皓影似乎并不用像一款全新车型那样费很大劲让消费者认识这款新车。因为本田CR-V已经进入中国市场多年有着颇高的知名度。其次凭借着自家雅阁等车型在消费者中积极的影响使得皓影的诞生之后就自带光环。
缺点七：噪声控制不足好 本田皓影在噪声控制层面的主要表现一样不尽人意，只需时速提升后，各种各样风噪、车噪就逐渐显著了起来。缺点八：车内饰层次感一般 做为一款落地式二十多万的车辆，本田皓影的车内饰层次感只有用一般来描述，车里应用的材料也较为一般。
买皓影混动十大忠告
混动车型急加速效应慢。响应稍微有点慢，不够及时。悬挂系统还有改进空间。悬挂系统过滤效果不佳，传进车厢的震动较为明显。后视镜观看视野窄小。后视镜位置高且靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野。
第八，混动车型急加速效应慢。踩下油门后，动力电池减小给驱动电机输出电能，将部分电能给启动发电一体电机起动发动机，然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电，一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢，不够及时。第九，悬挂系统还有改进空间。
两个踏板都更轻。操作上的反馈不够明确，即使在司机鞋底太厚的情况下，对踏板深度和踏板位置的判断仍然很模糊。油脂乳化。质量问题涉及面广，口碑严重下滑，但是无法确认CRV混合动力车在使用五年后会发生故障的观点。方向盘配合范围小。
混动车型急加速效应慢。踩下油门后，动力电池减小给驱动电机输出电能，将部分电能给启动发电一体电机起动发动机，然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电，一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢，不够及时，该可以继续优化得更好。悬挂系统还有改进空间。
本田皓影优缺点有哪些?为什么皓影销量这么好
缺点一：后排座垫短 在空间表现上，本田秉承MM设计理念，将“乘员空间最大化，机械空间最小化”发挥到淋漓尽致，皓影同样继承了这一特点，车内空间是无需质疑的。但美中不足的是，后排座椅偏低，并且座垫伸出较短，不利于腿部的支撑性，这一点在本田CR-V同样存在。
缺点： 燃油经济性一般：皓影在燃油经济性方面表现一般，对于追求低油耗的消费者来说，可能会增加用车成本。 车内噪音控制有待提升：在高速行驶时，车内噪音较为明显，可能会影响驾乘的舒适度。 维修保养成本较高：由于皓影配备了许多高科技配置，其维修保养成本相对较高。
保值率高：本田车型的保值率在市场中名列前茅，购车后换车方便且价格稳定。皓影的缺点价格偏高：起步价看似亲民，但实际配置高，主流车型价格不菲，甚至存在终端加价现象。离地间隙普通：虽是SUV，但离地间隙与轿车相差不大，野外行驶可能面临问题。
本田皓影十大忠告
操控性一般。由于其产品力主要追求舒适和大空间，因此几乎就不太兼顾操控性，平时过弯或者下雨天行驶务必注意控制车速。外观落后。较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。方向盘电子味明显。转动阻尼和回正力矩均可以调配，本田CRV转向时略显轻飘和不均匀。
第九，悬挂系统还有改进空间。开皓影碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。最后，后视镜观看视野窄小。皓影的后视镜位置比较高，而且比较靠前，后视镜可视范围小，但这是家用车后尾箱使用频率高的车型，低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。
悬挂系统还有改进的空间。驾驶本田CRV行驶在崎岖不平的道路或相对较小的减速带上时，悬架系统似乎没有经过太多过滤就进入机舱，不够舒适。后视镜视野狭窄。后视镜位置比较高，比较靠前，后视镜不仅视野范围小，而且一定程度上遮挡了左前行车视线，需要批评。以上是本田皓影的优缺点。
悬挂系统还有改进空间。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。
提示： 起初讴歌（Acura）是本田品牌基于北美豪华车市场而创立的，上世纪80年代末，美国的汽车市场是世界上最大豪华车市场和消费市场，当本田在北美推出思域和雅阁，一炮而红，被北美人民喜爱和追捧。
提示：起初讴歌（Acura）是本田品牌基于北美豪华车市场而创立的，上世纪80年代末，美国的汽车市场是世界上最大豪华车市场和消费市场，当本田在北美推出思域和雅阁，一炮而红，被北美人民喜爱和追捧。
本田皓影十大缺点
机油乳化。近十年来本田最大的质量问题，覆盖面广，口碑严重下滑。方向盘适配范围小。很难调节到合适的方向盘位置，身材高大的驾驶员可能会感觉端着方向盘开车。车厢安静程度低。风噪路噪的特别明显，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还可以。混动车型急加速效应慢。
本田皓影的优缺点 一般处理。虽然操控性几乎没有考虑到，但是在弯道或雨天行驶时需要注意控制速度。外观落后。虽然外观和功能上的落后，但是外观与设计语言无关。方向盘有明显的电子味。转向系统采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回位力矩可以调节，但操作上的反馈不够明确。
第九，悬挂系统还有改进空间。开皓影碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。最后，后视镜观看视野窄小。皓影的后视镜位置比较高，而且比较靠前，后视镜可视范围小，但这是家用车后尾箱使用频率高的车型，低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。
皓影与别的日系车一样都存有漆面偏薄的难题，尽管这并无法意味着车子的安全系数，可是当日常见车产生轻度擦碰的情况下，他人的车很有可能完好无缺，但皓影很有可能很容易便会被刮下一层“皮”，这针对汽车的漂亮度及其维护保养成本费来讲全是并不和谐的。
缺点四：5T发动机仍有机油增多问题 汽油版的皓影搭载的是5T地球梦系列发动机，早前已经爆发过机油乳化增多的问题，涉及较多车型，给本田狠狠地扇了一巴掌。
而前排空间相对较小。因此，长时间坐在前排座椅上可能会让人感到不舒服。此外，本田皓影的悬挂系统采用麦弗逊式独立悬架，这种悬挂系统在车辆行驶时会带来一定的颠簸感，对于长时间的行驶可能会增加身体疲劳感。因此，如果你需要一款舒适的车辆进行长途旅行，可能需要考虑其他悬挂系统更好的车型。
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