最新款日产奇骏(最新款日产奇骏视频)

换代车型即将到来,现款奇骏还值得买吗?

所以综合来看，全新一代奇骏是一款非常值得期待的车型。但是，新车发布的临近却带来了另一个烦恼，那就是相对于全新车型，产品力稍显落后的现款奇骏是否仍然值得买呢？个人认为，现款奇骏是否值得购买还是要从消费者自身的需求出发。

虽然我们目前得到的全新一代奇骏的信息有限，但是从现有的信息来看，全新一代奇骏非常值得喜欢尝鲜的消费者等待。现款是务实之选 而说到现款车型，我认为如果是务实的消费者的话，选择现款车型也是比较有性价比的。其实从近几年的销量来看，奇骏一直都是合资SUV中销量名列前茅的车型。

整体来看，我对低配奇骏优惠后158万的售价表示满意，不过相应的，低配车型的配置，动力水平都只能说是一般，还好油耗和空间方面表现还不错。因此，低配奇骏适合对配置和动力要求不那么高，同时偏向家用经济的那一类人。（文/Shen）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我个人的观点是，0L版的奇骏，凭借适合家用的特质，加上现在比较大的终端优惠幅度，非常值得购买；而5L版的车型则由于定价过高，即便有幅度不小的优惠，但是性价比也不是太高，不值得选择。首先我们来看一下0L版的奇骏。

在售的奇骏为今年8月份上新的2021年度改款，不出意外的话这个版本可能是这一代最后一个改款车型了。当下有11款车型可供选择，售价区间为188-233万元，每款车型在终端处有6万左右的优惠。途观L在今年10月份迎来年度换代，当下共有7款车型在售，指导价为258-258万元。

但自2013年后，奇骏一直没有进行过大换代，目前在售的仍是第三代产品。好消息是，全新一代（即第四代）奇骏日前已经在海外发布；然而，东风日产并没有放弃对现款车型的升级，小改款的2021款奇骏也于8月13日正式上市，与此同时，2020款奇骏迎来大范围、大力度的优惠促销。

全新一代日产奇骏曝光,内饰比现款好看十倍,动力却“扑朔迷离”_百度知...

而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方。据悉，全新一代奇骏将会保留5L自然吸气发动机，这款发动机在现款车型上已有装配，我们并不感到新奇。相信对于保守的消费者来说，这款历经沙场的老将，可靠性自然是毋庸置疑的。

内饰部分，新款奇骏相比现款车型同样有着翻天覆地的改变，新车采用了日产最新的家族式设计，分层式的中控台营造出了不错的层次感。中控配有大尺寸悬浮式液晶屏，下方保留了部分实体物理按键，实用性上更具优势。

近日，海外媒体曝光了日产新一代奇骏（美版：Rogue）的图片，新车内外焕然一新，尤其是内饰科技与豪华配置大幅升级，该车将于2020年秋季在海外上市，后续有望引入中国市场国产销售。作为参考，现款东风日产奇骏官方指导价为188-233万元。

新奇骏将全面抛弃现款车型上面的这两套动力系统，新一代车型将搭载最新5T以及0T涡轮增压发动机，其中的0T发动机对于我们来说已经不陌生了，它就是天籁上面的那台，带有可变压缩比黑科技技术，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。

在内饰方面，全新一代奇骏也将采用全新的设计，液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏等都将会配备。从曝光的谍照图来看，全新一代奇骏的中控面板并不会采用大面积触摸屏设计，物理按键与触摸相结合将成为它的一大特点。

日产奇骏2023款参数配置

值得一提的是，2023款日产奇骏·荣耀拥有“珠光白”、“曜石黑”以及“琥珀金“三款车身配色可选，而“极光蓝”和“天际红”车漆则不再供应。另外，新车的整备质量为1494公斤，相比2022款车型降低了20公斤。

配置方面，奇骏荣耀2023款拥有刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、倒车车侧预警、并线辅助、安全带未系提示、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式选择、无钥匙进入、无钥匙启动、远程控制等配置，基本都是常用配置，实用性还不错。

款日产奇骏将配备高性能的0L和5L两种动力系统，其中5L发动机的最大输出功率可达204马力，最大扭矩225N·m。同时也配备了XTRONIC CVT变速器和可选四驱系统，使这款车更加轻盈灵活。无论是城市道路还是郊外山林，都能得到流畅顺畅的驾驶体验。

最后的动力系统才是这款车的最新点，这款车采用第二代e-POWER混动技术。搭载5T涡轮增压发动机和电动机，并且是双电机的配置，双电机总功率为250kw，总扭矩525N·m。不过WLTC综合油耗达到了36L/100km，对于混动汽车来说并不低。

易车讯 2023款日产Rogue（对应国内车型奇骏）在美国上市，新车起售价27360美元，约合人民币19万元。新车在海外市场提供S、SV、SL、Platinum四个配置级别，并可选前驱及四驱车型。顶配车型售价38640美元，约合人民币27万元。同时，在SV车型基础上，奇骏还新增Midnight Edition套装。

全新日产奇骏实车亮相,尺寸比CR-V大,或搭1.5T发动机!

首先外观方面，新款奇骏虽然依旧是家族式的V-Motion元素前脸，但其前中网的尺寸变得更大，V形镀铬装饰条也变得更为粗壮，搭配分体式的大灯组，相比现款车显得更加魁梧、野性气质十足。车身侧面，新款奇骏整体造型更加修长，尺寸略微大于CRV，体量感还是比较足的。

根据东风日产的产品规划来看，2021年将推出3款全新或换代车型，这其中便包括全新一代奇骏。而根据目前得到的消息，全新奇骏将于明年5月份下线，并于三季度正式上市。外观方面，新车预计将延续海外版本的造型设计，比现款在售车型更加时尚。而在动力上，全新国产奇骏将搭载5T三缸发动机。

当然了本次新车消息，最大的爆点不在已经全面超越奇骏自己的设计，而在于东风日产将为新车换装5T三缸发动机。你没有看错：5T、三缸！从已披露信息来看，全新奇骏采用的三缸机代号为KH5T（或MR15DDT），整体技术与天籁的0T发动机一样，使用了VC-TURBO技术。