众泰汽车T600质量怎么样?小毛病多不多?
1、众泰T600整体的口碑以及质量是十分不错的，以2019款众泰T600为例，该款车在车质网中的综合评价较好，平均得分为85，车型故障仅为15，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，众泰T600是一款质量非常不错的家用车。
2、从全局来看，众泰T600在质量上的表现相当稳健。尽管每辆车都不可能是完美的，但整体的质量保障性能让人信赖，这在日常使用中显得尤为重要。
3、整体来看，众泰T600的口碑和品质表现相当不错。以2019款为例，车质网对其的评价为85分，平均故障率为15%，八大系统故障也十分稀少。作为一款家用车，众泰T600展现出了可靠的质量。虽然众泰T600配置丰富，外观吸引人，动力强劲，空间宽敞，但也有需要注意的地方。
4、众泰T600的毛病并不多。从外观方面来看，其设计风格时尚大气，前大灯组采用全LED光源，夜间视觉效果突出。在配置方面，众泰T600运动版装备丰富，标配多项实用装备，如LED日间行车灯、车内氛围灯、座椅加热等。此外，众泰T600运动版还配备了全景电动天窗，视野开阔，通风良好，提升驾乘体验。
5、关于众泰T600的质量表现：！--众泰T600的品质经得起考验，实证其不逊色于合资车。其外观设计采用时尚大气的风格，双幅式进气格栅与前大灯组紧密相连，给人留下深刻印象。特别是众泰T600coupe配备的6AT变速箱，故障率相对较低，相对于湿式双离合更为稳定，对女性驾驶者来说尤为友好。
6、对于众泰T600这款汽车，它被归类为市场上的小众车型，其销售表现一直不尽如人意，销量偏低，且在市场上保有量较少，这导致4S店的数量相对有限。这样的状况意味着车主在售后维修保养方面可能会遇到一些不便。由于其保有量少，二手车市场上的保值率也相应较低，这在购车决策时需要着重考虑。
众泰T600coupe油耗实测及真实油耗多少
试驾112公里油耗17升真实平均油耗3升/百公里。这个油耗真的很低就算开空调节也不会高很多。
试驾112公里后，油耗记录为17升，而真实平均油耗仅为3L/100公里，显示出众泰T600Coupe的燃油经济性相当优秀。在实际驾驶中，无论是空调开启还是关闭，众泰T600Coupe的油耗表现都相当稳定。
到目前为止，我已经驾驶了2860公里，其中大部分时间在市区行驶。我的实际记录显示，平均油耗大约在6升每百公里左右。在高速公路的行驶中，油耗稍微低一些，大约为8升。对于一辆普遍的家庭用车来说，这样的燃油经济性算是相当不错的。
对于考虑购买众泰T600 Coupe 5T自动挡车型的消费者，市区的燃油效率是一个关注焦点。根据综合数据和车主反馈，该车的市区油耗大致在每百公里9到11升左右。然而，实际的油耗会受到诸多因素的影响，比如驾驶环境、道路条件以及个人驾驶习惯。
关于众泰T600 Coupe的油耗表现，5T发动机驱动的它，因车重较重，正常行驶下百公里油耗大约在9个单位左右。在市区内，由于路况因素，油耗可能会提升至11个单位。！-- 然而，这款车型的外观设计亮点颇多，其亲民的价格也是其一大优势。
众泰T600coupe5T厂家规定加注92号汽油，按照目前92号汽油2元一升计算，每公里0.78元相当于百公里15升的油耗，这个油耗量属于比较高范围。
众泰T600多少马力
众泰T600提供5T和0T两种动力。其中0T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速DCT双离合变速器，其最大功率为130kW，177马力。5T涡轮增压发动机，该发动机辅以电子油门控制，加速轻盈顺畅，能输出最大功率达115KW，154马力。
在动力方面，众泰T600的5T版本发动机输出功率达到了154马力，而0T版本则能够输出177马力。这样的动力配置，为驾驶者提供了足够的动力储备，满足不同驾驶需求。无论是日常通勤还是偶尔的长途驾驶，众泰T600都能展现出其强大的性能，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
众泰T600搭载了一台自主研发的5T涡轮增压发动机，此引擎配备电子油门控制，加速性能轻盈流畅，最大功率达到了惊人的115KW，154马力，升功率更是达到了70KW。这款发动机采用连续可变气门正时技术，最大输出功率在5500rpm时可达到162马力（119kW），峰值扭矩在2000-4000rpm时可达到215牛·米。
众泰汽车T600搭载了两款发动机，分别是5升涡轮增压器发动机和8升涡轮发动机。5升涡轮增压器发动机拥有143马力和207牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分，最大扭矩转速为2000到4000转每分。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金气缸盖，以及铸铁发动机缸体。搭配5速手动变速器或6AT变速器。
对于早期上市的众泰T600，其动力系统以自主研发的5T涡轮增压发动机为主，最大输出功率为162马力（119kW）在5500rpm时达到峰值，最大扭矩则为215牛·米，覆盖范围在2000-4000rpm，这意味着车辆在中高速再加速时会有卓越的表现。
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