2024款凯美瑞最新消息
年伊始，国内中高级车市第一颗重磅炸弹出现——全新第9代凯美瑞开启预售，新增的0L智能电混双擎预售价为118万元至88万元，首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间，也是同级唯一一款“双电混”车型；同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级，预售价为138万元至188万元。
根据最新的消息，2024款丰田凯美瑞的售价将在26420美元至31390美元之间，相当于约19万元人民币。这款车型在配置方面有所提升，并将在2024年第二季度上市。从海外发布的效果图来看，全新一代凯美瑞采用了全新的设计语言，前脸更加低矮，进气中网尺寸更长，前灯组更修长纤细。
刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为138-188万元；双擎版预售价为118-88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。
全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款”内饰
近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。
内饰方面，凯美瑞与全新一代皇冠保持一致，方向盘上的LOGO由皇冠换成了丰田的牛角标。内部的配饰和配置可以参考旗舰版皇冠。新车将提供5L油电混动、5L插电式混动以及4THybridMax发动机三种动力系统，传动方面匹配E-CVT和爱信6AT变速箱，旗舰版还增加了四驱系统。
内饰方面，与全新一代皇冠保持一致，唯一的区别是方向盘上的LOGO换成了丰田的牛角标。具体配置还需等待官方公布。新车将匹配三套动力系统，分别是5L油电混动、5L插电式混动以及4THybridMax发动机，传动方面为E-CVT和爱信6AT变速箱，旗舰版还增加了四驱系统。
在尾部方面，全新一代凯美瑞明显比现款车型更加时尚动感。上方微微翘起的小尾翼处还进行了黑化处理。两侧尾灯组造型修长，并采用了当下流行的贯穿式设计，红黑相间的灯带即使在没有点亮的情况下也有着极强的识别度。下方包围处运用了内凹式的设计，突出的尾唇加上部分横向线条的运用，营造出了不错的层次感。
结语国内合资B级车市场已经开始了新一轮的竞争，面对对手的纷纷出招，在混动领域一直保持领先的丰田也开始有了动作，全新凯美瑞势必会有不小的改变，同时根据一些消息，新车很有可能和全新丰田皇冠同平台，这样一来全新凯美瑞也将变得更运动、尺寸也会进一步加大。
预算18万选混动,比亚迪汉DM-i荣耀版对比第九代凯美瑞
1、进入2024年，去年的销量冠军比亚迪这一波荣耀版车型，让竞争对手倍感压力，不少车企跟进降价。3月6日，广汽丰田也发布了全新第9代凯美瑞，汽油版车型起售价118万元。
2、我们就拿198万的汉DM-i荣耀版 121km尊贵型与118凯美瑞2024款0G尊贵版进行比较。我们选择的两款车型，汉DM-i是插电混动，凯美瑞是纯燃油。电比油低，首先价格上就体现出来了。现在中国品牌的竞争总结就是：比你价格低，比你配置高，比你体验好。
3、NO.2 汉DM-i荣耀版 杀手锏：入手门槛降低 在中大型新能源轿车市场中，比亚迪汉系列凭借出色的产品力和卓越的性价比持续受到关注。今年，比亚迪推出了“荣耀版”车型，大幅降低的入门价格进一步提升了整车的吸引力。
电比油低,质比油高,看看比亚迪汉与凯美瑞就知道了
我们选择的两款车型，汉DM-i是插电混动，凯美瑞是纯燃油。电比油低，首先价格上就体现出来了。现在中国品牌的竞争总结就是：比你价格低，比你配置高，比你体验好。这种差异化竞争具体体现在哪呢？我今天抛砖引玉，只挑几个点来讲讲。全面的分析，我们后续拿车做视频和大家细说。 设计。
在动力上，两车还是有比较大的区别的，汉DM-i荣耀版为插电混动车型，而九代凯美瑞0HE为油电混动车型，区别就是汉DM-i荣耀版是免收购置税的，且支持纯电模式下驾驶121公里，九代凯美瑞0HE仅支持低速下纯电行程。
汉EV的后备厢拥有较高的平整度，虽然内部空间保持了规整布局，但受到电驱平台布局的影响，内部只可容纳下24英寸和28英寸行李箱各一个，同时因为后排不支持放平，整体容积并不支持继续提升。
凯美瑞智能电混双擎在百公里油耗方面表现出色，最低仅为58L。这意味着，在行驶500公里后，凯美瑞智能电混双擎的油费钱仅为1849元。而汉DM-i虽然官方宣称百公里油耗只有0.8L，但实际使用中可能会因为多种因素而增加。即使按照最低油耗计算，在行驶500公里后，汉DM-i的油费钱也要40.4元。
凯美瑞的混动和比亚迪汉DM-i也各有优势，前者不用充电加油就行，油耗较低；后者上绿牌，可以纯电代步，可以充电，上绿牌，不限行，还支持外放电，使用场景更丰富。至于两款车如何选？就要看用车需求了，不过，预算不多购买凯美瑞最划算，想要多场景用车，购买比亚迪汉就对了。
使用成本凯美瑞实际占优使用成本方面，汉DM-i其实是有优势的，尤其是在你有家用充电桩的条件下，汉DM-i可以完全当成一辆电车来使用，使用成本会比燃油车和油电混动车型低不少。但是这里的前提条件是”你拥有一个家用充电桩“，潜台词就是”你有一个车位“。
2024年又一波新车即将上市,这四款重磅新车有你的菜吗?
1、新年新气象，除了踩着钟声上市的一些车型，接下来的日子里又将有一批新车来袭。今天擎动简单介绍四款重磅新车，它们分别是路特斯EMEYA、奇瑞风云T零跑C全新一代凯美瑞。
2、预计上市时间：2024年年内 2024款的特斯拉Model Y预计在外观方面将会延续Model 3焕新版的设计语言，整体的视觉效果要更简洁和更时尚。除此之外，新车或将标配19英寸的轮圈，用来提升视觉效果。
3、大众途岳XR 亮点：入门级途岳，起售价更便宜 新款途岳已经于前不久完成了中期改款，起步价为186万元。而对于很多预算不是很富裕的用户来说，接下来的这款大众途岳XR或许是个选择。该车可以看作是途岳的入门版车型，预计起步价会进一步降低。
2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等
刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为138-188万元；双擎版预售价为118-88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。
例如今年上半年上市第九代凯美瑞、全新途观L Pro、全新迈腾、全新宝马5系等，替合资挽回了不少人气。而据了解，2024下半年，合资品牌还将有多款重磅新车推出，那么它们能否对抗风头正盛的国产车呢，下面不妨一起来看看。
其次，丰田凯美瑞的第九代产品也将在2024年3月上市。作为丰田在国内最具影响力的轿车，凯美瑞一直以可靠性和舒适性著称。新一代凯美瑞在延续这一传统的同时，还注入了更多年轻化元素。外观上采用了丰田最新的设计语言，“C”形大灯是一个变化明显的地方，视觉效果非常出众。
如果你想要一款空间大，乘坐舒适度高，并且还有着更高认可度的车型，那么合资品牌的中型轿车似乎就是个不错的购置打算，毕竟合资品牌的产品不仅有着很强的口碑优势，同时也在质量以及稳定性方面做得比较不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。而大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞这三款车型就是这一级别中的代表性产品。
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