2.0T配8AT,实拍新一代索纳塔,为什么精英版最值得选!
动力方面，十代索纳塔分别搭载了5T+7DCT和0T+8AT两套动力总成。其中，5T发动机拥有最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗仅为6L；0T 发动机则搭配8AT变速箱，这套动力总成与海外版车型保持了高度一致，最大功率175kW，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗8L。
接着进入车内，最吸引眼球的当然是双13英寸的智慧连体双屏。并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的，从中能够看出第十代索纳塔以驾驶者为中心的设计理念。整个内饰风格是比较简约的，没有过多的物理按键，就算加上按键式的电子换挡机构也屈指可数，十分有科技气息。
再往上一级，138万元的智享版就是0T+8AT的版本了，首先车的外观更加运动，比如黑色后视镜外壳、高亮黑前格栅等。配置不算多，它的角色主要是以低价迈入0T的门槛。138万元是0T的豪华版，相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗、无线充电、副驾4向电调座椅等。
首先看两款车高中配版本的动力配置，当下的第十代索纳塔车型匹配的为0T发动机+8AT变速箱的动力总成，基于现代汽车的调校技术，可爆发出240匹的最大马力，和353N·m的扭矩峰值；对比5L大排量自然吸气的凯美瑞车型209匹最大马力，250N·m的扭矩峰值。
动力方面，新款索纳塔依然提供 5T 与 0T 两种动力单元供选择，其中 N-Line 版车型配备的 0T 发动机＋8AT 变速箱组合更强调性能，353Nm 最大扭矩相信能给驾驶人提供更带感的驾驶乐趣。
新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。
纯正运动范儿,第十代索纳塔开起来怎么样?
第十代索纳塔顶配车型搭载的是0T发动机，最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。0T+8AT在这个级别里其实相当普遍，并没有太多的优势可言。但是真正驾驶0T顶配，还是可以轻松驾驭的，作为一台家用车，这方面算是及格。
威少带来的第十代索纳塔似乎是有备而来，开起来给人的感觉是它变得年轻了很多，相比起以前车型的略带点油腻，第十代索纳塔可谓是在运动性和操控性上有了十足的进步。年轻张扬的外观， 科技 配置满满的内饰，以及同级内较为优秀的动力数据。
索纳塔此前最成功的应该是第八代，当时可以说让人眼前一亮，但九代的索纳塔开始保守想走更大众的路线，也同时失去了市场的青睐。十代索纳塔则是八代的思路沿袭，这台车更激进更有话题，同时吸取了菲斯塔的成功经验，变得更运动更好开。
从操控表现看，凯美瑞的驾驶调校偏舒适，雅阁和第十代索纳塔更偏运动。第十代索纳塔通过对底盘重新进行了调校，后排的乘坐舒适性也领先于同级。总 结 雅阁、凯美瑞先换代，抢眼的销量证明了它们的实力，而第十代索纳塔各方面表现也都不俗，甚至可以说后来居上。
底部双边共四出的排气配合扩散器样式的下护板极大的提升了整车的运动气息，不过这一造型预计仅会在高配车型配备。内饰方面：在内饰部分，第十代索纳塔造型简洁有致，居家风格较为明显。整车在内饰部分的做工用料可以说非常出色，几乎手能触摸到的地方都采用了软性材质的包裹，触感极为舒适。
跟K5一样，第十代 索纳塔也是基于全新i-GMP平台打造车型，采用了COUPE风格溜背式车身，同时因短前悬、长后悬的造型设计，获得了同级别罕见的“黄金车身比例”，不过这造型不是所有人都能接受，像快Man我就不能接受车头盖那两条镀铬条装饰了。
试驾第十代索纳塔|论颜值or操控,日系三剑客是否靠边站?
1、通过道路试驾后，第十代索纳塔给了我很大的惊喜，这次安排试驾的车型为380TGDi TOP自动旗舰版，搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛米，传动方面配备8速手自一体变速箱，这样的搭配跟整个动力的匹配非常好。
2、所谓市场没有常青树，谁能用产品力打动消费者，谁就能获得成功。第七代天籁外观动感、内饰居家，市场知名度较高，且降价优惠后具有一定的价格优势；第十代索纳塔的优势则主要体现在尺寸、配置等方面，性价比也不错。
3、一种评价认为，198万元起售价在合资B级车中少见，不仅比旧款低3万元，而且相对君威、凯美瑞、雅阁等B级车低2-3万元，甚至比北京现代第十代索纳塔还低，这样的定价策略极具进攻性。
北京现代10代索纳塔大概多少钱?
1、北京现代10代索纳塔的价格大概在18万左右。在外观设计上，索纳塔10代采用了Sensuous Sportiness设计风格，以迎合当下B级车的潮流。前脸的流线型设计使得整车看起来更加年轻运动化，降低了车身的重心。
2、刚刚上市的北京现代第十代索纳塔，指导价118-58万。 对于合资中级轿车而言，往往代表着品牌中比较高的地位，所以不管终端优惠有多少，指导价起步一般都在18万元左右。君威128万的起售价已经够低，但它298万的顶配价格、还是找回了一些自己中级车定位的尊严。
3、轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间118万至58万元。动力总成有两套：5T+7速双离合，0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。
4、-58万元，北京现代正式公布了第十代索纳塔的最终售价。考虑到这是一款集成全新开发的平台、动力总成、设计以及新技术打造的B级轿车，这个价格已经不是简单的令人满意了，甚至有一分惊喜。
5、如今，现代推出的B级轿车十代索纳塔已在国内市场亮相，提供5T和0T两种动力选择，官方定价区间为118，000-580，000元，极具价格优势。其丰富的配置使得人们对新车的实际驾驶感受抱有极高期待。价格公布后，《懂车之道》受邀参加北京现代第十代索纳塔的试驾活动，下面就分享一下我们的体验感受。
6、月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市。本次上市共推出5款车型，指导价118-58万元。同时北京现代还公布一系列购车尊享礼包，新车售价以及具体购车政策如下：1985年到2020年，索纳塔车系在世界的舞台上已经经历了十代的变迁，2019年，索纳塔全球累计销量已经超过了880万辆。
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