东风日产新款骐达上市,大众全新高尔夫R曝光…丨今日车闻
日前，我们从东风日产官方得知，旗下新款骐达正式上市，共推出4款车型，官方指导价为99-159万元。新款骐达在外形设计上基本延续了现款车型，没有特别大的改动，但在细节上还是调整了一些，新增双色车身设计，有效降低了整车的视觉高度，使整车显得更加的低矮，正所谓一矮遮百丑。
价格在6万元左右。高尔夫这款车型不用多介绍，作为全球车型在很多国家卖的都很好，在国内的保有量也很大，并且市场口碑也不错。作为一款15万左右的A级车，高尔夫看上去不算大气，但底盘扎实性很好，跑高速时很稳健，比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。
新款日产骐达老而弥坚!整体实力究竟怎样,哪款最值得选?
1、造型方面，新款骐达依旧延续了老款车型的造型，依旧使用V-Motion家族设计。黑色格栅搭配V字形镀铬饰条，让前脸十分具有辨识度，两侧为一体式大灯，标配LED日行灯和自动头灯功能。车身侧面线条流畅干练，顶配车型装配了17英寸切削铝轮圈。同时，新车还新增了“无忧绿”这款全新配色可选，带来一定的新鲜感。
2、要说新款骐达在外观设计上留给人怎样的印象，多数人应该觉得还是老款车型的既视感，在整体轮廓以及线条方面并没有很大的改变，整体而言还是沉稳、中规中矩的视觉效果。
3、空间是骐达一大优势，尤其是后排空间比同级别的多数对手都要出色，甚至是达到了部分中级车的乘坐水准；另外，前后排都采用了日产“零重力”座椅设计，这样设计的好处是扩大了座椅的支撑面积，可以分散身体压力，虽然乘坐起来并没有天籁那么柔软，但依旧保持了较高的舒适度。
4、在市场上，日产骐达的二手车保值性一直被看好，新车和二手车的质量都有可靠保障。然而，总体而言，它的优点并不多。尽管口碑尚可，但销量却不尽如人意：消费者普遍认为，尽管骐达的口碑不错，但由于竞争激烈，特别是面对性能更优的竞争对手，以及一些关键问题，它的受欢迎程度并未达到预期。
车机新增爱奇艺/高德地图,东风日产新款骐达TIIDA到店
1、日前，我们从相关渠道得到了一组东风日产新款骐达TIIDA的实车图片，新车将会于近期正式上市。此次小改款，新车主要增加新的外观配色可选，并针对配置进行小幅升级。作为参考，目前在售的骐达TIIDA售价区间为99万—159万元。
2、英寸的多媒体触控屏。当初买的时候，销售还特意介绍了一下新款配置的是最新的系统，里面有高德地图、酷我音乐、爱奇艺、日产智行电台等等，目前还没怎么用过，以后经常用的时候再给大家分享一下体验感。不过估计，我也就是平常用下导航、听听音乐而已。
3、新款骐达TIIDA的外观造型并未进行调整，该车应用日产品牌经典的家族式设计语言，前脸部分设置大嘴式格栅，内部以丰富的镀铬元素进行填充，同时U型镀铬饰板也没有缺席。
4、值得一提的是骐达的8英寸“迷你”屏，不仅显示效果不错，还内置了酷我音乐、高德地图、爱奇艺和日产智行电台等应用，能很好地满足日常出行和娱乐需求。
与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
1、分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
2、总的来看，新款骐达TIIDA本次完成了功能配置的进阶，其中新车8英寸中控屏内置Nissan Connect超智联车机系统，支持智能语音交互，在线娱乐，导航等功能，进一步提升了车辆的使用便利性。
3、配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、并线辅助、无钥匙启动系统、远程启动功能等。动力方面，日产骐达全系搭载了6L发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kW，最大扭矩为155Nm，匹配CVT无级变速箱。
4、本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
5、我认为本田的飞度要更保值一些，无论从市场销售量还是性价比上都要比骐达好多了。首先飞度定位是两厢车售价要比骐达便宜2万，同时价格更加经济实惠。销售量也算家用车毕竟好的。省心，维修保养都很便宜，基本不会出问题，小问题也非常少，只是日常保养，除了换机油啥都不用操心。
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