2023crv本田新款(全新一代东风本田cr-v正式上市)
1、总体看下来，个人认为全新东风本田CR-V的外观更加大气简洁、内饰更加精致、乘坐更加舒适，主要还是以实用性为主，偏向于家用。并且全新东风本田CR-V的指导价相比老款车型有所降低，这一点还是非常人性化的。
2、【百度有驾新车动态】本田cr-v是本田旗下的一款紧凑型SUV，2022年9月28号推出了现在的2023款，回顾本田cr-v车型过去的历史，新款本田cr-v属于中期改款，预测的上市时间是2024年中。外观方面，由于新车是中期改款，按照“改款动皮不动骨”的“潜规则”，预计不会有太大的变化。
3、东风本田全新一代CR-V已正式上市，定价在159万至299万元之间，目前仅推出了5T动力版本，混动和插电混动车型后续会陆续面世。这一代CR-V首次提供了7座选择，提升了实用性，满足更多出行场景。
4、东风本田的重要紧凑型SUV新CR-V于2022年9月28日正式上市，官方指导价区间为159-299万元。新款车型在尺寸上进行了升级，长宽高分别达到4703mm、1866mm、1680mm，轴距为2701mm，相比现款增加了82mm，为7座布局提供了更好的基础。
售价18.28万起,新一代东风Honda英仕派上市
1、《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。
2、月3日，东风本田官方宣布，旗下新款英仕派车型正式上市，新车售价为128-288万元，全系共推出6款配置车型，搭载5T燃油和0L插混两种动力。其中，5T车型售价为128-298万元，0L插混车型售价为298-288万元。
3、双子车型已经不是什么新鲜事，作为从第四代雅阁脱胎出来的双子车型，东风本田英仕派在国内市场沉寂了很长一段时间，现在也逐渐取得较好的销量，但相比雅阁还有一些明显差距。7月3日，全新一代东风本田英仕派正式上市，售价128-288万元，包含纯燃油和插电式混动车型。
入市20年,全新东风本田CR-V依旧是同级标杆!
时过境迁，东风本田CR-V迎来了全新一代车型，也是本田CR-V的第六代，作为同级别标杆SUV，CR-V还在不断创新、提升自己，在如今这个发展极其快速的时代继续突破各种新技术，力求为用户带来更好的用车体验。
而全新一代CR-V e：PHEV/e：HEV能够在性能挑战中取得亮眼成绩，除了先进的混动系统带来了充足的动力表现外，还因为车辆采用了本田独有的ACE承载式车身设计+同级少见的整块压铸铝合金副车架，使得车辆在性能操控和底盘方面的上限极高，在消费者看不见的地方，CR-V也能给予消费者惊喜与踏实。
CR-V锐·混动e+是本田在华首次搭载的插电式混合动力系统车型，是本田全球范围内最先端、最前沿的技术。它的到来既填补了东风本田PHEV车型的空白，又标志着东风本田在新能源领域向着纵深拓展，CR-V整个产品线也更加丰富，对消费市场来说，也多了一个可靠的选择。
而且最重要的是，e：HEV主销的次低配车型与燃油版CR-V差价甚至不到1万元，难道本田是准备让大家都买混动了？《车壹圈》观点：本田CR-V系列车型一直是最畅销的合资SUV之一，并且在很长一段时间里甚至可以去掉之一。
本田CR-V 全球累计销量：1100万+辆 本田CR-V在紧凑型SUV市场绝对算是标杆，自第一代车型至今，25年全球累计销量已经突破1100万辆。这也就是说，平均每一分钟就有一辆CR-V卖出，这个成绩别说紧凑型SUV，就算放眼全球车市，这都堪称一个奇迹。
本田CR-V 紧凑型SUV 从设计、尺寸、实用性到驾驶性能，CR-V都做到了同级标杆水准，也是全面性让其第五次实至名归的进入榜单之中。无论是汽油版还是混合动力版，它都能为消费者提供全方位的考虑，满足消费者对SUV的大部分需求。
18.28万起,两种动力可选,全新本田英仕派上市
月3日，东风本田官方宣布，旗下新款英仕派车型正式上市，新车售价为128-288万元，全系共推出6款配置车型，搭载5T燃油和0L插混两种动力。其中，5T车型售价为128-298万元，0L插混车型售价为298-288万元。
《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。
导语：7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，推出锐·T动和e：PHEV两种动力形式，其中e：PHEV插电混动版本推出两款车型，指导价为298-288万元；锐·T动版本推出四款车型，指导价为128-298万元。本次全新英仕派上市活动在乌镇举办，这是我第一次来乌镇，但并不是第一次接触英仕派。
双子车型已经不是什么新鲜事，作为从第四代雅阁脱胎出来的双子车型，东风本田英仕派在国内市场沉寂了很长一段时间，现在也逐渐取得较好的销量，但相比雅阁还有一些明显差距。7月3日，全新一代东风本田英仕派正式上市，售价128-288万元，包含纯燃油和插电式混动车型。
近日，东风本田全新一代英仕派正式上市，提供燃油和插混两种版本供用户选择，价格区间为128—288万元。外观方面，新车的中网采用瀑布式设计，并内嵌镀铬装饰，看起来十分动感。中网两侧大灯平直向外延伸，末端的组件像是三根羽翼，下包围轮廓呈梯形，外侧是凸起的进气口。
合资也没躺平!东风本田发布新车规划:年内推3款纯电车
月26日，东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型，包括6月e：NS2车型上市，9月灵悉L车型上市，12月推出全新SUV。另外，中期改款思域车型也将在12月推出。
进入2024年，东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划，其中包括在6月上市e：NS2车型，9月推出灵悉L车型，12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型，计划在2025年将电动化车型占比提升至50%，并在2027年停止生产燃油车。
整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。
等了一个多月后,英仕派卖得比雅阁还贵
很明显，在姊妹车型全新雅阁上市之后，额外花了一个半月时间进行观望的全新英仕派，并没有给到一个我们惊喜的价格，燃油版车型起售价比雅阁贵出了3000元，插混版车型比雅阁贵出了4000元，对于原本在与雅阁竞争当中处于劣势地位的英仕派来说，彰显出了极强的自信。
作为下半年的全新开始，7月初，我们又迎来了一大批新车上市，这之中，东风本田英仕派格外引人关注，新车的指导价为128-288万元，作为同平台的两款姊妹车，英仕派的起售价比雅阁还贵，这引起了朋友们的质疑。
总的来说，虽然英仕派有一些缺点，但并不意味着它是一款差的车型。作为雅阁的姊妹车型，英仕派在外观和性能上都表现得非常出色，与雅阁不相上下。因此，如果消费者想要一款与雅阁相似但更具个性的车型，英仕派是一个不错的选择。
从价格来看，4年多车龄的260TURBO 精致版指导价超过19万，二手车卖价还不到11万，混动版也是如此，看似英仕派不太保值，但实际上用户在买新车时已经享受过一次较大的优惠了，从当时情况来看，在终端价格上优惠个3万元左右是正常情况，所以这样一来，英仕派的保值率在B级车也算正常了。
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