五款换代最失败的车,科鲁兹
1、第二代雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹最辉煌的时候，应该没人不记得吧，从09年上市，这款美系家轿就让人眼前一亮，2010到2014年是科鲁兹的销量巅峰，可以说是如日中天，现在很多爆款夺冠热门都不是它的对手，造型现在看也是很经典的美系轿车。
2、因为在2014年8月，雪佛兰对科鲁兹进行了“换代”，但是海外版科鲁兹那会丝毫没有换代的消息。也就是说这一次所谓的换代就是将科鲁兹完成了全球车到中国市场特供车的身份转变，这样的改革并没有得到市场的认可，反而好感度实现下降。
3、作为雪佛兰品牌的明星车型，科鲁兹在2020年正式停产，这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台。2009年，科鲁兹正式国产。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型。这款车之前雪佛兰一直缺乏紧凑型家轿的主打产品。
雪佛兰科鲁兹这款车都有什么优点和缺点?
”的相关介绍：二手雪佛兰科鲁兹常见的毛病就是油耗高：雪佛兰 科鲁兹： 强烈推荐，漂亮，性价比好，安全性好，很有派头；我就是科鲁兹的车主，开了快一年了。虽然有一些缺点，但毕竟是10多万的车，开着还是很满意的；二手车多就说明车不好，我觉得这没什么联系。
二手雪佛兰科鲁兹常见的毛病主要是油耗较高。雪佛兰科鲁兹是一款性价比高、外观漂亮、安全性能好的车型。虽然科鲁兹也存在一些缺点，但考虑到它的价格在十多万元，整体来说还是相当令人满意的。
雪佛兰科鲁兹的质量评价是多样化的，但总体上，这款车型在质量和可靠性方面表现良好。雪佛兰科鲁兹作为雪佛兰品牌的一款重要车型，在质量方面经过严格的标准和工艺生产，因此在质量方面得到了广大消费者的认可。科鲁兹车型在动力、操控性、舒适性和安全性等方面都有不错的表现。
油耗偏高，对于关注燃油经济性的消费者来说，这可能是一大挑战。 内饰做工有待提升，对于注重细节的驾驶者来说，可能会感到一些遗憾。 空间相对紧凑，对于家庭用户来说，可能需要重新考虑其实用性。 噪音控制有待加强，长时间驾驶可能会对驾驶舒适性造成影响。
操控性能稳定：雪佛兰科鲁兹的底盘调校比较出色，悬挂系统能够提供良好的支撑和缓冲效果，让车辆在行驶过程中更加稳定。同时，车辆的转向系统也比较精准，能够提供较好的操控感受。缺点： 内饰材质一般：雪佛兰科鲁兹的内饰材质和做工相比同级别车型来说略显一般，塑料感较强，缺乏一定的豪华感和质感。
与这些品牌相比，科鲁兹的优势并不明显。其次，与自主品牌轿车相比，科鲁兹的品牌差距较大。自主品牌的轿车在设计、配置、质量等方面都有很大提升，例如上汽荣威和吉利帝豪GL。科鲁兹不仅在品牌上有差距，而且在配置和性能上也无法与之媲美。最后，科鲁兹的质量稳定性较差。
2015款科鲁兹1.5l手自一体值得购买吗
对于15款科鲁兹5排量的手动低配车型，其作为一款家用的理想选择，性价比非常高。 这款车型出自于知名汽车制造商上汽通用雪佛兰，品牌声誉良好，值得信赖。在价格方面，它在市场上定位亲民，适合大多数家庭预算。
对于追求稳定和耐用的购车者，2015款雪佛兰科鲁兹5经典款是值得深入研究的选项。这款车型配备了4L和5L两款发动机，最大功率分别为114马力和160马力，并配备了6速手动和6速自动变速器，确保了丰富的驾驶体验。科鲁兹采用前置前驱的设计，显著提升了驾驶的灵活性和操控性能。
雪佛兰科鲁兹2015款经典手动款5L搭载了两种不同排量的发动机，分别为4L和5L。其中，4L发动机的最大功率为114马力，提供不错的动力支持，使车主在超车时充满信心；而5L版本的动力输出更为柔和，非常适合日常家用。科鲁兹还配置了6速手动和6速自动两种变速箱，为驾驶者带来丰富的驾驶体验。
年的二手上海通用雪佛兰科鲁兹是否值得购买呢？从车龄来看，如今已接近7年，行驶里程大约在15万公里左右。目前市场上的二手价格大致在7万元左右。科鲁兹的外观设计显得大气且充满科技感，其内部空间在同级别车型中相对宽敞舒适，非常适合刚步入职场的年轻人或是有三口之家的家庭使用。
在动力配置上，2015款科鲁兹搭载了5L和4T两款引擎。5L发动机的最大功率为109马力，峰值扭矩可达146牛·米，而4T发动机则更为强劲，输出150马力，峰值扭矩为235牛·米。这两款发动机均匹配6速手自一体变速器，提供流畅的换挡体验和经济的燃油效率。
回味11年前的经典,品读初代雪佛兰科鲁兹
不过科鲁兹的小毛病多是公认的，从2015年换代之后它的销量就开始出现了下滑，而且科鲁兹也逐渐被科沃兹和科鲁泽这两款全新产品所替代，也或许是对手们太过于强大，比如全新思域的换代，从整体的实力上都能把科鲁兹比下去，所以停产也许是不可阻挡的趋势。
年，上汽通用宣布停产科鲁兹，并且海外也确认了将要终结科鲁兹车系。就此“初代网红”的故事正是落下帷幕。写在最后：在拥有百年历史的雪佛兰品牌中，虽然科鲁兹算不上什么传奇车型。但至少在中国，它可以算得上是打开了雪佛兰品牌在“运动家用轿车”中的市场。
科鲁泽（长沙宝兰） 科鲁兹之前一度被称为一代神车主要原因有以下几个： 价格 众所周知，要想车买的好，价格是第一位，因为在所有的国家，买车大部分人都是会选择20W以下，经济实用型的车子。而科鲁兹当年的指导价最顶配的也就15W左右，还不算他的终端优惠。
然而，随着科鲁兹的换代，销量出现了大幅下滑。这主要是由于国产汽车的崛起以及初代科鲁兹变速器留下的负面印象。最终，雪佛兰在2018年宣布停产科鲁兹，一代神车就此落幕。
鉴于当时通用变速箱较高的故障率来看，科鲁兹80万公里无大修很可能只是炒作。就算是有，也应该是手动挡车型。后来科鲁兹在改款之后，销量一落千丈。造成这个问题的主要原因是国产车的崛起和初代科鲁兹变速箱落下的负面印象。最终，雪佛兰在2018年宣布停产科鲁兹，一代神车就此落幕。
福特福克斯、大众朗逸，现代悦动，以及自家的英朗、凯越等等都给科鲁兹带来了很大的压力。为了应对市场，通用雪佛兰对科鲁兹进行了2次改款。2015年的改款算是成功，让科鲁兹在2015年销量达到261万辆，勉强进入轿车销量前十，但是2017年的改款科鲁兹全年仅售28万辆，让科鲁兹彻底跌落神坛。
2015款经典科鲁兹参数配置
车身长度为4566mm，宽度为1800mm，轴距为2685mm，提供了充足的空间。配置：2015款雪佛兰科鲁兹配备大尺寸多媒体中控屏、自动空调、倒车影像、前排电动座椅等基础配置。
首先，2015款经典科鲁兹在配置上与2013款保持一致，但关键在于动力系统的变化。它升级了5直喷发动机，赋予了更强的动力和更佳的燃油经济性。然而，需要注意的是，5发动机的进气门容易积碳，定期维护是必不可少的。
在配置和发动机方面，经典科鲁兹与老款存在着显著升级。2015款经典科鲁兹搭载了5升直喷发动机，相比于2013款老款，它在节能方面表现出色，但需要注意的是，其进气门可能会更容易积碳。另外，经典科鲁兹在重量上也有优势，相比老款轻了大约100多磅，同时配备了先进的ESP系统。
款经典科鲁兹在配置上与老款2013款相似，只是换装了5升直喷发动机，这使得车辆更加省油且动力更强劲，但进气门容易积碳。此外，2015款经典科鲁兹目前只提供5升排量的车型，变速箱为5速手动和6速自动。虽然动力总成与2015新科鲁兹相同，但新科鲁兹还提供了4T+7速双离合变速箱的选择。
15款科鲁兹1.5排量的手动低配怎么样大家给建议
1、总的来说，15款科鲁兹5排量的手动低配车型在性价比、动力、配置、空间和油耗方面均展现出优秀性能。如果你正在寻找一款既实用又经济的家用代步车，这款车型无疑是值得考虑的。
2、其中，4L发动机的最大功率为114马力，提供不错的动力支持，使车主在超车时充满信心；而5L版本的动力输出更为柔和，非常适合日常家用。科鲁兹还配置了6速手动和6速自动两种变速箱，为驾驶者带来丰富的驾驶体验。此外，前置前驱的驱动方式进一步提升了车辆的操控性。
3、【外观】对于这个外观，本人表示很满意。我不能接受老款科鲁兹的大灯造型，也不能接受新科鲁兹的整个前脸造型。所以对我来说经典款的造型最合适了，而且他的尾灯我最喜欢！很漂亮！加上主打的红色，油漆质感也很好，满意！【内饰】一般般，用料很一般，但是做工挺好，没什么大缝小缝。
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