释放野性好选择!这3款六缸动力中大型suv绝对不能错过!
动力方面，大切诺基共有0L V6和6L V6两种动力可供选择，匹配8AT变速箱，均满足国六b的排放标准。最大马力分别为234Ps和286Ps，最大扭矩分别为285N·m和347N·m。
动力方面，2021款红旗HS7新增了0T+48V轻混动力降低入手门槛，不过与它庞大车身最为搭调的还属那台0T机械增压V6发动机，其最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。就动力系统而言，这已经是当前自主品牌燃油车型的巅峰，唯一能媲美的也就兄弟车型红旗H9。
途锐内饰风格显得十分时尚，大尺寸的中控大屏搭配横贯的出风口设计，非常吸睛，符合大多数消费者的审美。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，不同的是途锐为平底式，途锐搭载了13英寸全液晶仪表盘，UI界面美观，行车参数的显示也很直观。途锐搭载了13英寸触控液晶屏。
如果你想买一台性价比极高的中大型SUV，那么帕里斯帝绝对是理想之选；如果你想买一台集空间、舒适性以及动力于一体的SUV车型，那么途昂可千万不要错过；如果你想买一台豪华品牌SUV，那么航海家一定是比BBA更好的选择。
现代 帕里斯帝（进口）指导价：288-398万元 动力：5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的，这款车型在美国是非常热销的车型，在国外也拿过众多的奖项，也在前不久结束的北京车展正式上市。
销量暴跌,进口车退出中国市场还会远吗?
没有一家企业愿意痛痛快快的离开全球第一大市场，Jeep们也不例外。无论因何种原因出走，以纯进口方式重返都是他们的一条退路。铃木，DS，三菱……这些已经或即将退出中国市场的品牌，或许都认为这是留在中国的一种方式。
而陌生则是因为三菱最近几年在中国的表现确实差劲，前些年还有翼神、劲炫ASX等车型在市场上能拼一下，现在整个车系里面就剩下欧蓝德的销量还看得过去。三菱现在几乎靠一个车型在苦苦支撑一个品牌。
同时，有市场研究机构指出，在中国市场，依赖进口车销售的品牌在燃油车销量持续下滑的大背景下，正面临着前所未有的压力。这些品牌由于未能及时推出符合市场需求的新能源汽车，导致其销售状况日益严峻。有预测认为，未来可能还会有更多的日系品牌选择退出中国市场。
还记得今年三月份的时候，网上突然爆出一则消息称“某家日系合资品牌即将退出中国市场”，当时有不少的网友猜测是广汽三菱，但很快广汽三菱官方就回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。
我个人看法是目前的困境是一时的，从年销量上来讲，还会有上升的空间，但是增速会低于过去10年。中国——这个全球最大的汽车销售市场大幅萎缩，对于汽车制造大国——中国来说并不是一个好消息。
2022款吉普大切诺基渲染效果图,这难道是下一代大切诺基的样子?_百度...
海外motor1网站发布了2022款吉普大切诺基独家渲染图，据悉99%的人确信这就是下一代吉普大切诺基的样子。设计师通过大量谍照和近期提供的信息，绘制了下一代JeepGrandCherokee效果图，很显然，对于一些细节仍然很模糊，但在总体上，效果图已经非常接近量产车。
在Jeep全新Grand Wagoneer预告图陆续发布之际，近日外媒也绘制了Jeep另一款全新车型大切诺基的渲染图。这两款新车一直以来都在进行路试，只不过目前来看Grand Wagoneer将率先发布，而大切诺基将在它之后亮相。
【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组2022款 吉普大切诺基测试谍照曝光，此次曝光的原型车将去掉了大量的伪装。内饰上新车将有重大升级，新车有望作为2022年款车型在2021年初首发。据悉，新车的车身轮廓及部分细节设计与此前发布的Grand Wagoneer概念车有些相似的设计元素。
易车讯 日前，易车从海外媒体获取到一组Jeep大瓦格尼的效果图，Jeep全新大瓦格尼（Grand Wagoneer）将于了2021年初亮相，同时于年内正式上市。大瓦格尼将是Jeep品牌下的旗舰车型，与凯迪拉克凯雷德和林肯领航员成为竞品。
网络上除了一些伪装的原型测试车谍照外，关于新款大切诺基的外观没有太多线索。我们可以参考一下最近亮相的吉普Grand Wagoneer概念车，大切诺基可能采取相似的设计元素。就是说，这款SUV将保持其经典的方方正正轮廓，标志性的七孔大进气格栅，并且将采用两排和三排座椅布局。
大切诺基2022油耗
大切诺基的油耗为4-10升\/百公里。具体油耗看个人驾驶习惯：1。Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，传承了Jeep品牌纯正的血统、经典的外观、出众的越野能力、出色的公路操控性能和完备的安全保障，开创了高端越野车市场的先河；大切诺基沿用了切诺基的名字：基本、拉雷多和有限。
升每百公里。6L自然吸气是Jeep大切诺基主打的一个排量，而根据大切诺基用户的实际使用反馈，统计出6L的Jeep大切诺基平均油耗为18升每百公里。大切诺基4xe在国内提供远峰版和巅峰版两个款型，本次亮相的巅峰版属于顶配款型，预售价为75万元，远峰版预售价为65万元。
对于Jeep大切诺基的燃油效率，根据我的初期体验，新车在未过磨合期阶段，其百公里油耗大约在11到12升，这比我预期的13升以上要低。在已经累计的近2800公里驾驶中，平均油耗为107升/百公里，在高速路段，这个数字甚至降到了4升。我对大切诺基的这一油耗表现感到相当满意，认为其性能表现出色。
根据已有的数据，大切诺基在等速行驶条件下的油耗范围为4~10L/100km。这个数值衡量的是车辆在理想路况下，以恒定速度行驶时的燃油经济性表现。而道路循环油耗则是另一个关键指标，它反映了汽车在实际道路环境中，按照特定速度和时间要求进行多次行驶时的燃油消耗，也被称为多工况下的综合路况油耗。
大切诺基的油耗受多种因素影响，首要因素是驾驶习惯和道路状况。若驾驶者有良好的驾驶习惯，其油耗表现会相对低。一般而言，大切诺基6L在市区的百公里油耗大约在15个单位左右，但具体数值还需根据实际驾驶环境进行评估。为了获取更精确的油耗数据，建议您依据实际驾驶条件进行参考。
大切诺基2022款新软件有什么功能
1、大切诺基2022款新软件有锁车自动关窗，远程控制，自动启停系统。
2、自动调节： ACC系统的核心功能就是能根据前车速度实时调整车速，保持安全的距离，减少驾驶压力。 紧急制动： 如果前车突然刹车或减速，系统会自动介入，防止追尾，保障行车安全。此外，AEB-P城市预碰撞系统作为高科技配置，它在驾驶过程中能有效避免碰撞事故，进一步提升驾驶安全性。
3、信息娱乐系统，支持无线CarPlay和Android？Auto，上方是空调出风口，仪表台和车门板上采用木质装饰。中控台上采用旋钮式换挡装置，增加了一丝高级感。整体内饰设计大气豪华，科技感也较强。
4、对于Jeep大切诺基的u盘音乐支持，2022年1月10日的信息显示，主要接受的是MP3和WMA格式的音乐文件。在音乐下载过程中，务必注意文件格式的兼容性，如果格式不符，需要将其转换为MP3或WMA格式。操作步骤相当简单，只需将音乐下载后的u盘插入大切诺基车辆的USB接口，系统会自动识别并扫描u盘中的音乐内容。
5、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获悉，吉普将于11月17日发布一台新车，虽然吉普并未透露具体车型，但我们猜测是全新大切诺基，2022款 JEEP大切诺基或将于将基于Giorgio平台打造而来，动力上，新车入门版本将搭载0T发动机，还将搭载插电混合动力版本。
6、内饰上，此前有外媒拍摄到了全新大切诺基的内部，可以发现全液晶仪表以及大尺寸可触摸中控屏，新车的科技感和智能化将成为Jeep品牌的新标杆。
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