广汽吉普大指挥官发动机是进口的吗?
【太平洋汽车网】全新大指挥官发动机是进口的，搭载一台0T发动机，这台代号GME-T4的四缸涡轮增压发动机，是FCA集团着力打造的全新一代动力总成，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时还将搭载Jeep独有的4x4全路况适时四驱系统。
全新吉普大指挥官搭载的是一款进口0T发动机，代号GME-T4的四缸涡轮增压动力系统，由FCA集团精心打造，与Jeep独有的4x4全路况适时四驱系统完美融合。传动方面，配备了9速手自一体变速箱，为驾驶者带来卓越的操控体验。
全新大指挥官的发动机选用的是进口技术，其0T发动机代号为GME-T4，由FCA集团精心研发，是一款全新一代的动力核心。这款发动机凭借先进的涡轮增压技术，能展现出强大的动力性能。它致力于提供卓越的驾驶体验，为驾驶者带来出色的加速感。
发动机零件是进口的，在中国组装。指挥官是国产合资车，不是真正的国产自主品牌车型。指挥官是中国广汽集团和意大利菲亚特克莱斯勒汽车集团在中国联合生产的车型。新增加的大指挥官车型依旧延续了Jeep家族式设计，大气孔格栅、方形造型、梯形轮拱都是大家熟悉的Jeep味道。
吉普大指挥官质量可靠吗?
”下面我来为大家进行讲解：从各方面数据来看jeep大指挥官故障率不高，没有太多太大的质量投诉，看来它还是承受住了市场的考验，已经站稳脚跟。jeep大指挥官还是值得大家购买和青睐的。
综上所述，吉普大指挥官在车身和动力系统方面的质量表现是可靠的，尽管零部件质量有待提升。1 吉普公司作为汽车制造商，提供了良好的售后服务，确保了消费者的购车和使用体验。
Jeep大指挥官的故障率相对较低，没有出现过多的重大质量问题。这一结论可以从各种数据中得到印证，表明该车型已经经受住了市场的考验，并且赢得了消费者的认可。因此，Jeep大指挥官是一款值得推荐和购买的车型。
消费者反馈中，大指挥官的故障率相对较低，整体表现出了较高的可靠性。Jeep品牌一直以来以车辆品质和稳定性闻名，这也是大指挥官能赢得市场青睐的关键因素之一。在外观设计方面，大指挥官无疑是引人注目的。它沿袭了Jeep家族标志性的七孔式进气格栅，配合镀铬饰条的点缀，展现出强烈的霸气。
吉普大指挥官最小离地间隙是多少?
大指挥官满载最小离地间隙是213mm，最小离地间隙是汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。大指挥官是广汽菲克Jeep旗下的全新大7座suv，是Jeep第四款国产车型。
Jeep大指挥官的最小离地间隙是213mm，这个数值意味着它能够轻松应对大多数路况条件。最小离地间隙是指在满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，是衡量汽车越过障碍物如石块、树桩等的能力的指标。作为一款中型SUV，Jeep大指挥官的长宽高分别为4873mm、1892mm、1738mm，轴距为2800mm。
Jeep大指挥官的最小离地间隙达到了211mm，这款SUV凭借智能四驱系统的强大支持，能够轻松应对各种复杂的路面挑战。作为一款专业的SUV车型，其通过性能堪称一流。这得益于其出色的最小离地间隙设计，它在满载静止时，车轮下方的最低点与地面之间的距离足以保证车辆在遇到小石块或其他障碍物时能够无障碍通过。
吉普大指挥官的最小离地间隙是213mm。这个数值是指在满载、静止状态下，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离。它通常被用来表示汽车越过障碍物如石块、树桩等的能力。
Jeep大指挥官作为一款专为中国市场设计的中型7座SUV，其最小离地间隙达到了213毫米，确保了车辆在不同路况下的通过性。Jeep大指挥官强调车辆使用的多样性和品质，不仅在实用性上满足家庭需求，更在设计上展现出全能SUV的特性。
吉普指挥官和大指挥官有什么区别
1、jeep大指挥官和指挥官的区别如下： 座位布局：jeep大指挥官采用7座布局，而指挥官则是5座布局。因此，如果需要搭载更多乘客，jeep大指挥官是更合适的选择。 车型来源：jeep大指挥官源自于切诺基的dna，而指挥官则源自大切诺基的dna，两者在车型来源上有所差异。
2、Jeep指挥官和大指挥官的区别如下：车内的座椅数量不同：指挥官是一款五座suv，大指挥官是一款七座suv。在日常打理爱车的时候，指挥官相对来说更加容易清理一些。这两款车的车身尺寸没有丝毫区别，由于大指挥官内部安装了七个座位，所以在乘坐空间上要略微紧凑一点，而指挥官要更加宽敞一点。
3、车身布局不同：Jeep指挥官是5门5座，而Jeep大指挥官则是5门7座。这意味着大指挥官可以容纳更多的乘客，非常适合家庭使用。驱动方式不同：Jeep指挥官采用前置前驱，而Jeep大指挥官则采用前置四驱。四驱系统可以提供更好的操控性能和稳定性，特别是在复杂的路况下。
北京吉普所有车型
北京JEEP车型有：大指挥官，自由光，指南者，自由侠。大指挥官 级别：中型SUV JEEP大指挥官给人的第一印象就是“大”，不仅身材巨大无比，车内的空间也是这款车的一大卖点，第三排座椅可以轻松坐下成年人，并且后备箱空间表现在同级别车型中也是数一数二的。
北汽212系列，厂家指导价为00-00万元。 骑士，厂家指导价为88-78万元。 路霸，厂家指导价为128-128万元。 域胜007，厂家指导价为28-128万元。 角斗士，厂家指导价为27-27万元。 陆铃，厂家指导价为33-93万元。
北京Jeep车型有北京BJ40、北京BJ80、北京BJ90、北京F40、北京BJ20等。以2021款北京BJ40手动四驱刀锋英雄版3T先锋为例：其级别为紧凑型SUV，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座SUV，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置四驱，变速箱类型为手动变速箱。
北京Jeep在2020年的车型定价大约在8万元人民币左右。
北京JEEP车型包括：大指挥官，自由光，指南者，自由侠。大指挥官 级别：中型SUV 作为一款中型SUV，JEEP大指挥官以其庞大的身躯和宽敞的空间著称。第三排座椅可轻松容纳成年人，后备箱空间在同级别车型中名列前茅。
比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力
1、虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏，日常开起来更带劲儿。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快，这正是高功率带来的优势。
2、大指挥官作为JEEP在国内的诚意之作，很遗憾由于品牌力和可靠性的问题，导致保值性偏差，销量也差强人意。不过其性价比和实力还是在的，如果看重JEEP品牌调性，并且追求性价比，作为长期的家用车使用，大指挥官的价值就可以显现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、其直接竞争对手锁定为广汽丰田汉兰达。价格区间也和广汽丰田汉兰达高度重合。无论是价格，定位还是车身尺寸方面吉普大指挥官和汉兰达都几乎重叠。我们就先来了解一下吉普这款中型七座SUV车型的一些基本情况。舒适度：座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。
4、指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群，在定位变成了大五座SUV之后，竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型，不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。
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