十款15万左右的面包车推荐
1、东风风行T5 EVO作为一款紧凑型SUV，虽然不是传统意义上的面包车，但在空间利用和舒适性方面也颇具优势。广汽传祺M6在内饰和科技配置方面有着不错的表现，适合追求品质生活的消费者。江淮瑞风M3则在耐用性和稳定性方面有着良好的口碑。
2、五菱凯捷也是比较不错的选择，这款车型的定位是MPV，15万元是完全可以购买一辆的，有着很强的实用性，而且整体的造型设计也是比较豪华的，无论是家庭使用还是商务都完全没有问题，这款车型的外观造型采用的是家族式的设计风格，并且还融入了时尚，运动，年轻等风格。
3、第一款：上汽通用 GL6指导价：199-199万 GL6是合资家用MPV里性价比最高的车型。GL6的大哥——GL8要买还经常得加价，但是GL6还有优惠，优惠幅度还挺大，低配优惠完裸车10万也是常有的事情，这样算来，GL6的确是一款“真香”车型。
4、-- 奥德赛作为MPV车型，价格在20万至30万区间，适合家庭出行和商务用途。而飞度和锋范作为小型车，价格同样在10万至15万之间，适合城市日常通勤和短途旅行。广汽本田的车型阵容丰富，涵盖了不同需求和预算的消费者。总的来说，广汽本田的车型多样，价格各异。
长安的2023“年度答卷”
对于这位“掌舵者”和长安来说，2023年不仅是企业向智能低碳出行科技公司转型的关键之年，更是以数智科技占位新汽车新赛道的重要转折节点。 1 “数智”——长安汽车的新课题 将时间拨回到2023年1月12日，这是“2023长安汽车全球伙伴大会”召开的当天，距离除夕还有不到十天的时间。
年8月27日晚，身为中国汽车品牌“第一梯队”里面的长安汽车，再次对未来的新能源汽车时代发展给出了自己的战略规划，并在新能源发展新格局里面推出了继深蓝汽车和阿维塔汽车之后的第三大产品序列——长安启源。
在2023年的车界大考中，作为中国六大汽车集团之一的长安汽车交出了一份亮眼的答卷，其中长安CS75系列，UNI-V，逸动系列在内的多款车型分别登顶了SUV、轿跑、家轿等各自细分市场的年度销量冠军，“买车看榜单，好车选长安”已经成为了很多消费者的共识。
NEDC续航530KM,江淮iC5预售15.5万-18万;奥迪或取消L3自动驾驶
1、NEDC续航530公里，江淮iC5预售15万-18万元 日前，江淮汽车官方发布了首款紧凑型纯电轿跑iC5的预售价，新车预售价格为15-18万元。据官方透露，这款车基于江淮全新的432平台打造，搭载65kWh容量电池组，新车综合工况续航达530公里，百米加速仅需6秒。 本次江淮公布了iC5的具体配置信息。
2、续航方面，iC5的NEDC续航里程可达530km。江淮iC5搭载65kWh高能量电池包，实现领先同级的530km综合工况续驶里程，彻底解决续航焦虑，使每一次绿色出行没有后顾之忧。iC5搭载的是与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池，能量密度达到240Wh/kg。
3、月26日，江淮汽车旗下全新纯电动轿跑车——iC5正式开启预售，预售价为15-18万元。新车基于纯燃油的嘉悦A5打造，并大量融入新能源汽车专属的设计元素，同时综合工况续航达530公里，6秒加速破百。
4、再说消费者最为关注的动力信息，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为65kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N·m，官方零百加速时间为6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13kWh。
5、近日，汽车品评从江淮汽车官方获悉，江淮iC5正式开启预售，预售价格为15万元-18万元。新车采用与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池，容量为65kWh，综合工况续驶里程达530公里。目前，该车已经开始接受线上预订。江淮iC5采用了溜背式的造型设计，其定位是一款纯电动轿跑。
6、这块电池的单体电芯，采用了21700电池，有着240Wh/kg的系统能够密度，在NEDC综合工况下，可以为车辆持续续航530km，这样优秀的续航水平，也让这款车型的动力表现，也同级别市场中，充满了竞争力。
朱华荣“挂帅”,阿维塔高层换防后冲刺交付是关键
月12日，阿维塔科技宣布，长安汽车董事长、党委书记朱华荣将担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO，出任长安汽车党委副书记。这也是谭本宏不在担任长安汽车执行副总裁职位后，再次卸任执行岗职位。不过在阿维塔此次的高层人事调整中，并未提及CEO这一重要职位的替换人选。
朱华荣拥有近40年的汽车行业管理经验，在他的领导下，长安汽车发起的第三次创业-创新创业计划取得了显著成果，使长安汽车成为第一家自主品牌销量突破2000万辆的汽车企业。此次朱华荣兼任阿维塔科技董事长，将有助于中国品牌向上发展，打造世界级品牌。
另外，阿维塔还宣布，长安汽车副总裁王孝飞先生将协助朱华荣今后在阿维塔的工作，包括公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面。朱华荣和谭本宏都是谁？总的来看，这两位工作经历很相似，都在传统汽车行业拥有几十年工作经历、后又积极拥抱新能源变革。
谭本宏掌舵期间，阿维塔不仅实现了从零到一的初创阶段，还从零构造出完整的品牌形象、产品序列、技术路线、用户拥趸、市场生态、舆论声浪，直至品牌文化。朱华荣亲自到阿维塔抓总，后续的规划更值得期待。文 /《汽车人》张敏 终于到了说再见的时候。
朱华荣表示：“未来三年将是长安实现目标的关键之年，到2025年，长安总体销量目标400万辆，其中长安系中国品牌销量目标300万辆；2030年，长安总体销量目标500万辆，其中长安系中国品牌销量400万辆。”在朱华荣制定的发展规划中，长安系中国品牌到2025年将推出27款全新新能源产品，新能源销量达到120万辆。
朱华荣：亲自挂帅阿维塔，一边合作一边阴阳 “这个行业怎么这么糟糕，我是愤怒地说了三个‘遥遥领先’。我们应该有我们的底线，明明就几十万的车，非要说上千万。” 年初长安汽车举办的2024年全球伙伴大会上，长安汽车董事长兼党委书记朱华荣说出了上面这段话。
本田新标回归1961年,斯巴鲁六星变一星?盘点车企换标
斯巴鲁六连星车标源自金牛座昴宿星团最明亮耀眼的六颗星，代表东京富士产业、富士工业、斯巴鲁汽车工业、大宫富士工业、宇都宫车辆5家公司组成了富士重工业（FHI）。最近中文互联网上出现了一张斯巴鲁换标的图片，六连星变成了一颗星，神似极星车标。
起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。不过新宝骏的logo设计上还是挺有质感的，大家换logo都是在瘦身，宝骏推出新宝骏，新logo相比此前宝骏的马头标示明显厚重了。
世纪初，立体的金属质感车标十分流行，10年前消费者对于汽车的审美，或许是镀铬多=豪华与大气，当然了，直到现在，镀铬饰条依旧被部分车企所青睐，比如广汽本田旗下车型，进气格栅上的大面积镀铬依旧是家族特色。
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