10万买高性价比国产SUV,选这四款,不会错!
欧尚X7凭借7，77万元起步的价格优势迅速走红网络，消费者追求的大空间、高颜值、高配置它都可以满足，毕竟针对的人群主要还是中低收入的家庭，作为一个家庭的比较大的开支，选择一台高性价比的车型还是比较重要的。
作为家庭用车，这几款10万级的燃油车SUV不仅满足了基本出行需求而且相当舒适省心。长安第三代CS55PLUS拥有一定的驾驶乐趣，适用于城市工薪族；全面升级的新款吉利缤越产品力不错，价格也亲民；长安欧尚X5 PLUS的运动感比较强，很适合年轻人；五菱星云的颜值和动力都相当能打，油耗表现更是出色。
就好比10万元放在10年前你只能买到像飞度、Polo这样的合资小型车又或者品质一般的SUV，而如今10万的预算消费者还能选到外观、空间、配置都不错性价比超高的紧凑型SUV。
要是你也有这样的需求，那今天小编给大家推荐的这4款10万以下能买到的国产SUV就真的不能错过了！宝骏悦也 指导价：98-98万元 同质化如此严重的今天，想找到一台个性化的车真的不简单。宝骏悦也就是这么一台玩乐属性大于实用属性的个性化小车。新车的样子像极了缩小版吉姆尼。
NO.4 捷达VS5 我们国产汽车的崛起，让一些合资品牌感受到了压力，其中就包括多年来很牛气的大众，于是推出了主打性价比路线的子品牌，捷达VS5顺势而生，说实话在售价方面完全是向着国产SUV看齐，还是很有竞争力的。
起步价10万上下,七大中国品牌主力SUV低配车型点评
实际上在10万元的价位上，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV，空间对家用来说确实捉襟见肘。
哈弗H6！-- 作为哈弗品牌的标志性车型，哈弗H6凭借其卓越性能在国内市场广受欢迎。它搭载5T和0T发动机，分别提供169马力和197马力的强大动力。并且，哈弗H6的入门级车型就配备了丰富的智能科技配置，性价比极高。长安CS75 PLUS！-- 长安CS75 PLUS以其时尚的外观和丰富的配置吸引眼球。
万左右的大众SUV车型并不多，主要有3款，分别是途铠，探影TACQUA，T-ROC探歌，如果你手上有10万元左右，又想买大众的SUV，只有这三款勉强符合要求，而且只能买最低配置，如果想买高配一点的，只能加钱了。途铠官方指导价：149-199万。级别：小型SUV。大众途铠是一款小型SUV，主要针对年轻消费者而制造。
万左右SUV推荐：奇瑞瑞虎长安欧尚X捷达VS荣威RX比亚迪宋Pro。奇瑞瑞虎8奇瑞汽车销量最好的车型，曾经是奇瑞汽车的销量担当。瑞虎8虽然是中型suv，但是并没有布局七座。不过这款车型在空间上就显得十分宽敞，而且从奇瑞瑞虎8口碑上也可以知道此款车型非常好，空间大会感觉更舒适。
大众途观 大众途观以其强劲的动力性能和优质的内饰著称，同时配备了功能丰富的娱乐系统和高品质的人性化设计。其驱动系统表现出色，确保了在复杂路况下的稳定行驶。 本田CR-V 本田CR-V是全球知名的SUV车型，价格亲民，注重乘坐舒适度，同时实现了动力与燃油效率的优化平衡。
国人都爱的四款国产热门SUV,空间大,售价不贵
RX5 MAX是在荣威RX5的基础上衍生出的另一款紧凑型SUV，相比RX5而言它拥有更好的颜值，更大的空间、更高的配置。外观方面，同样采用了荣威家族式前脸设计，运用了更大尺寸的V型前进气格栅设计，由多条横向贯穿的镀铬饰条装饰，与两侧LED大灯组完美融合，彰显出气宇不凡的强大气场。
星途揽月：作为奇瑞高端子品牌星途的旗舰SUV，揽月以199万的起步价提供了中大型SUV的体验。其外观焕然一新，前脸设计时尚有气势。车内空间宽敞奢侈，后排空间表现尤为出色。动力方面搭载0T高功率发动机，最大马力高达261匹，动力强劲且配备四驱系统。虽然油耗稍高，但整体实力不容忽视。
比亚迪推出仰望后，刷新了国人对自主品牌高度的新认知。不仅定位高，预售价也不低，在108万元的预售价，让仰望U8充满了话题性。据透露，仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市，同时预计于9月份开启陆续交付。
今天小编就给大家推荐目前市面上名气、口碑和销量最好的4款15万内的国产SUV，可以说是目前这个价格区间里的国产“四大金刚”。长安CS75 PLUS 国产的汽车又大又便宜，配置还更高。
作为广汽传祺的首款大7座SUV，传祺GS8曾收获过相当亮眼的市场表现，2017年累计销量超10万辆。只不过，伴随着大量强有力自主车型的涌现以及合资车型的降维打击，GS8的销量便逐渐趋于平淡。今年4月，随着GS8S的上市，广汽传祺GS8家族产品序列也正式诞生。
4月SUV销量榜:问界M9、理想L9,国内有钱人这么多?
而且很多人可能都不知道的是，在最新的4月大型SUV销量榜中，问界M9居然以15139辆新车的销量成绩夺得了大型SUV销量榜的第一名。而此前一直都霸榜的理想L9车型，则是仅交出了一份6560辆新车的月销量成绩单。
理想L系列掉出前十，问界M9交付量排名第六 在这份销量榜单中，比亚迪无疑是最欢喜的品牌，但俗话说“几家欢喜几家愁”，愁的要数理想汽车。曾经的理想L系列最高峰时三款车加在一起都有1万台左右的销量，但到了2024年开始，销量开始出现了下滑。
-问界M9在2月份开始大规模交付以后，4月销量达到了13391辆。这一成绩不仅比自家更便宜的问界M7还多，甚至也超过了之前国产宝马X5的单月销量成绩，成为了中国市场不分能源形式、车型结构、50万以上的细分市场月度销量冠军。原本，这一成绩是理想希望MEGA做到的，现在问界M9依靠增程混动做到了。
而问界M9对标的是奔驰GLS和路虎揽胜等车型，但如果按50-60万的售价区间来看，个人认为理想L9才是最直接的竞争对手，毕竟在前几天问界M7的改款上市时，理想L7是被列为对标对象的。由于目前搭载多大的电池和纯电续航暂不得而知，等有更多信息出来，再具体分析。
以前的有钱人普遍青睐BBA，壕一点的会上保时捷等超豪华品牌，但现在好像大家都在买理想问界买比亚迪，国产车真的崛起了！ 比亚迪家族 比亚迪在新能源车中的地位自然不用多言，你随便打开一个销量榜它都是霸榜的存在。
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