解读大众入门版迈腾,终端最低报价14.48万起,1.4T,配真皮座椅
1、在入门级车型比较中，进口马3两厢6L标准型为198万元；卡罗拉6GL AT为148万元，而速腾6 AT的市场价格为198万元，进口马3两厢还有一定的价格优势。当然我们不能简单地以价格来衡量车型间的比对，实际上进口马3无论在级别上还是性能上都是卡罗拉和速腾强有力的竞争者。
2、是的。全新大众辉腾车标下带字母。2020款大众迈腾国内上市后，也将会在大众车标下面带上自己的英文名称，逐渐走向高端，车标下面带字母已不是辉腾的专属。
3、上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等，上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发，为迎合国内需求而打造本土化车型，更接地气。
优惠幅度大,德系高性价比之选,大众迈腾购买指南
1、迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。
2、大众汽车，一个备受瞩目的德系车品牌，以其出色的优惠幅度和卓越的性能赢得了消费者的广泛喜爱。以济南的张先生为例，他选择了大众迈腾豪华版，优惠幅度高达5万，这无疑是一笔非常划算的交易。迈腾搭载的是0T发动机，最大马力220ps，最大扭矩350nm，配备7DCT变速箱，故障率低，换挡节奏快。
3、而在动力方面呢，大众迈腾采用仍是大众经典的4T、0T高功率/低功率发动机，分别搭配7速干式/湿式双离合变速箱，4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N.m，0T发动机的最大功率137/162kW，最大扭矩320/350N.m，其动力表现在同级车型中有着一定的优势。
4、指导价198万元的入门版汉DM的落地价格在158万元左右，比迈腾入门版车型落地价高出了08万元——如果只算油费的话，汉DM需要行驶34年才能把这08万元节省出来。【结语】综上，迈腾，大气精致的外观，实用的配置，舒适的乘坐空间，够用的动力，整体产品力是比较强劲的。
大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油
1、选车理由 我追求纯正的德系技术，因此以旧换新的换车首选目标是迈腾，在预算充足的情况下，就直奔新迈腾而去。#最满意 高端大气上档次，低调奢华有内涵。最满意迈腾年轻时尚而不失沉稳大气的外观设计。#最不满意 原厂装配的邓禄普轮胎胎噪太大，追求极致舒适的我难以接受。
2、选车理由 选迈腾的原因，主要还是外观沉稳大气又不不古板，空间大商务家用双不误；也试驾过雅阁，凯美瑞、天籁、帕萨特；最初还是对雅阁很中意，无奈我这年龄也不适合现在年轻的雅阁了，主要还是家里不想要买日系。
3、在动力上迈腾0T的EA888发动机不会令人失望，平时很少暴力驾驶，市区比较柔和平顺，一旦深踩油门就如同猛兽一般，变速箱连降几档，瞬间就冲出去，油耗表现也还不错，综合下来2L，高速最低只要6个多一点，底盘比较规整，高速上稳定性很好，车身操控性能不错，处理细小颠簸干脆利落。
4、“短跑健将”帕拉梅拉，外观内饰皆是亮点。在车型不断多元化的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如大众迈腾。车主王先生是圈内有名的车友，开大众迈腾的人属于什么层次？开它有档次吗？有什么优缺点？。下面就请车主发表用车感言。外观沉稳大气，很有档次，满分。
5、经过深入了解，新迈腾在行驶六万公里后，常规保养费用大约在3000-4000元，包含一系列关键项目。如更换机油！--和机油滤清器！--，保持刹车系统！--的刹车油！--、防冻液！--以及变速箱油！--的更新。火花塞的更换以及节气门和喷油嘴的清洗！--也必不可少。
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