比亚迪唐家族仍是“统治级”?四款中高端新能源SUV盘点
1、新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。
2、款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型 2019款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型，补贴后售价30.49万，政策方面，（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。
3、不过比亚迪的强势并不仅仅是宋PLUS新能源夺得销冠，元PLUS、宋Pro新能源更是以23327辆和22491辆的4月销量，分别排名第三和第四位。销量前四位比亚迪的车型就独占三席，妥妥的统治级表现。
4、不过，与专注于入门级市场的秦DM-i冠军版以低价攻占合资城池不一样，定位高端的唐DM-i冠军版并没有急于打价格战，而是通过提升配置进一步增强品质感与竞争力，延续自己在中型SUV市场的统治力。不过，部分原本期待比亚迪唐能通过冠军版进一步降低入门门槛的人，也许会有些许的失望。
比亚迪“荣耀版”车型盘点,刚需、改善全覆盖—SUV篇
1、不过对于刚需家庭而言，宋Pro DM-i荣耀版即使在馈电情况下油耗也并不算高，并且配置相似的情况下，宋Pro DM-i荣耀版的性价比会更高一些。宋PLUS EV荣耀版的外观设计同样采用了比亚迪Dragon Face 0设计理念，由于是纯电车型，前脸造型采用的是封闭式设计，与DM-i系统的车型还是有较大的区别。
2、外观方面，比亚迪S2的造型使用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言，并针对中网进行了熏黑处理，体现出了不俗的动感，同时中网上的BYD LOGO也使用了蓝色元素包裹，强调了身份。车身尺寸方面，比亚迪S2长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。内饰方面，比亚迪S2的设计颇具未来科技感。
3、对于购车预算低于5万元的用户，推荐选择比亚迪F3。这款车虽然已经停产在售，搭载5L自吸发动机，价格低，空间大，但设计老套，配置差，动力弱，全系只有手动挡。适合刚需用户，买车只是为了简单的交通。 对于购车预算在10-15万元的用户，推荐选择“秦PLUS”。
4、比亚迪汽车作为中国新能源汽车市场当之无愧的一哥，其质量可靠性、产品力都有着良好的口碑。在汽车技术研究上，比亚迪推出了刀片磷酸铁锂电池来保证车辆动力电池的热安全，是一家真正用心造车钻研技术的良心车企。
5、手里拿着16-19万左右的裸车预算买插混SUV，有一台车是无论如何你都逃不掉的：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。它其实不算很新的新车，2023年6月的深圳车展上就已经宣告上市了。
比亚迪“四大”重磅车型来袭,每款都很有看点,年度冠军妥了
1、海豹DM-i其实就是在今年在上海车展当中亮相的护卫舰07，日前比亚迪才宣布改名。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计，整体看着运动感十足，整车的风阻系数（Cd）可低至0.21。而且，海豹DM-i作为一款B+级轿车，其2900mm的轴距，在20万元级别的纯电车型中是比较出挑的，空间自然是非常宽敞的。
比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点
比亚迪海鸥 指导价：38-98万元 海鸥是比亚迪推出的一款新型纯电动车，虽然上市时间不长，但已经受到了许多消费者的关注。其亲民的价格和实用的特性使其成为日常通勤的理想选择。
比亚迪海鸥 指导价：38-98万元 海鸥虽然上市时间不算长，但是热度一直居高不下，可见比亚迪在新能源车市场，确实有着不可小觑的影响力，而可观的价位也令海鸥非常适合日常代步。
比亚迪海豚！--： 这款纯电动微型车以其时尚动感的外观和紧凑的车身设计，适合城市驾驶！--。其续航里程达到305公里，能满足日常通勤需求。 几何E！--： 这款小型SUV拥有时尚外观和宽敞的内部空间，续航里程高达401公里，性能稳定可靠。
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