13年的手动挡的别克英朗多钱?
一款13年的手动挡别克英朗，如果车况良好且手续齐全，其市场估价大概在4万至5万元人民币左右。具体价格会因车辆的实际状况和配置而有所浮动。以13款手动中配版本为例，若保养得当，车况良好，且手续齐全，预计可达到5万元的价位。当然，这同样是基于车辆的实际情况和配置进行评估的。
英朗GT系列，英朗XT系列手动挡。英朗GT系列手动挡的：2013款6L手动舒适版127万，2013款手动进取版177万；英朗XT系列手动挡的：2013款6L手动舒适版199万，2013款手动进取版149万。
英朗有以下车型：英朗GT系列手动挡：2013款6L手动舒适版127万，2013款6L手动进取版177万；英朗XT系列手动挡：2013款6L手动舒适版199万，2013款6L手动进取版149万。
别克英朗二手车缺点
1、一般而言，由于英朗的售价较高，买车时花费预算可能不够，因此买家容易犹豫不决。此外，英朗车辆的维修成本相对较高，该车使用的部件价格偏高，因此不是很受欢迎。与此同时，英朗也有一些较高的车险保养费用，如果买家买了一辆二手车，这一保养费用可能会对预算造成压力。
2、技术相对老旧。单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然***有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
3、二手车英朗的零部件老化问题严重。 英朗的油耗较高。 同级别车型中有更多选择。英朗品牌仍然受到消费者的认可和喜爱，因此购买英朗的车主通常是出于喜欢而购买的。一旦他们不再需要这辆车，通常已经过了几年，因此进入二手车市场后，英朗的零部件老化问题更加严重。
4、二手英朗零部件老化比较严重。英朗虽然是被消费者认可和喜爱的品牌，但购买英朗的车主通常是出于喜好而购买，因此等到不想要的时候，基本上都已经过了几年，进入二手车市场后，零部件老化问题就凸显出来了。 技术相对老旧。
5、二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重。英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重。
二手2013年别克英朗xt多少钱
二手2013年别克英朗xt车子，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六万五到七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
一款13年的手动挡别克英朗，如果车况良好且手续齐全，其市场估价大概在4万至5万元人民币左右。具体价格会因车辆的实际状况和配置而有所浮动。以13款手动中配版本为例，若保养得当，车况良好，且手续齐全，预计可达到5万元的价位。当然，这同样是基于车辆的实际情况和配置进行评估的。
十分不值 首先别克保值率低，其次你这个都7年了，个人认为4w以内可以考虑，5比较合适。
别克英朗6年后能卖多少
1、全新别克威朗乐享的起售价指导价是129万元，这使得别克英朗即使开了六年后的售价在五万元左右，也依然被认为是精品中级车。威朗作为别克紧凑级产品线中的旗舰车型，其价值自然更高。根据车型配置，即使车龄达到六年的顶配威朗，其二手价值可能在25万至25万之间波动。
2、五万。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。别克英朗6年能卖五万。别克英朗以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局。
3、对于款英朗5自吸自动豪华型，47，000公里的车况良好车辆，估价大约在5万元左右。若车辆无重大事故、手续齐全且未受水灾影响，可能值6万元，但具体价格还需视车况而定。别克英朗在8年行驶15万公里后，通常售价约为10万元。然而，别克英朗的保值率相对较低，售价主要依赖于车辆性能，大部分在10万元上下。
4、据相关数据，一款使用不到三年的别克英朗3T车型，其二手市场价格只能达到新车价格的65%，大约在11万元左右。这个折价率显示了车辆的贬值趋势，一年内贬值约20%，两年内则达35%，三年后贬值高达50%。特别是对于高档车型，如别克英朗，每年的折价率可高达1万多元。
5、十分不值 首先别克保值率低，其次你这个都7年了，个人认为4w以内可以考虑，5比较合适。
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