红旗H9进入豪华中大型轿车市场,底气从哪来?
我觉得主要还是因为它充满中国风的设计细节，比如，进气格栅设计与高山飞瀑传统审美重叠，尾部采用外圆内方的中国传统审美，还有醒目的红色车标延续家族车型样式。中国人也有中国人独特的骄傲与自豪，而它正是利用这一点来打动国内豪华车消费者，什么都带有中国元素，这就是它的底气。
红旗官方对H9的外观，有三个重要的设计描述，官方的解释是“高山飞瀑，中流砥柱”的格栅；“气贯山河，红光闪耀”的贯穿式旗标；“梦想激荡，振翅飞翔”的大灯。估计在豪华品牌中，也只有红旗H9，可以把汽车的外观描述的如此高雅了。
产品好，性价比高，确实是H9吸引人的重要因素。但是，对于H9来说，似乎不能仅仅用一款好车来定义，它更多的意义，在于它是红旗品牌，是中国自主汽车的一款真正意义量产的C级豪华轿车。一款可以对标奔驰宝马奥迪等同级车型的中国豪华品牌轿车。汽车是交通工具，但到一定程度，汽车就不仅仅是交通工具。
而作为2020年的首发车型，红旗h9完全体现了红旗品牌的中高端路线，在汽车市场下滑，合资品牌打压的情况下，红旗反其道而行，除了车本身，敢于冲击豪华车市场就是一种值得鼓励的事情，同时也是国产车面对打压和冲击的新思路。 可以说H9的发布，让红旗已经插在了豪华中大型轿车市场中。
而作为中国豪华品牌，红旗H9还得处处体现中国元素。红旗H9身上采用的是红旗“尚、致、意”的设计理念。抛开玄乎又玄的理念，回归到汽车本身，红旗H9一亮相就很容易在人们的心中烙下气质优雅，大气恢宏的印象。
雅阁十代贵还是红旗h7贵
雅阁十代和红旗h7相比是红旗h7贵。价格方面，红旗H7顶配版的官方售价要比雅阁顶配版的贵些。整体车身方面，红旗H7顶配版的车身要比雅阁顶配版的车身长，同时红旗H7顶配版的轴距也要比雅阁顶配版的轴距长一些。
在价格上，红旗H7展现出更高的定位。红旗H7顶配版的官方售价相较于雅阁顶配版，价格更为昂贵。作为中国自主品牌的高端轿车，红旗H7是红旗品牌复兴的旗舰之作，共有0L和0T两种排量，提供5款车型供选择。其凭借独特的设计理念和四大核心科技，成功与国际知名品牌的同级车型分庭抗礼。
红旗H5和本田十代雅阁两者相比较，更推荐选择红旗H5。具体原因有以下几点：【免费获取底价】 从尺寸上来看，红旗H5的车身长度和高度都要比十代雅阁略大一些，在轴距方面，红旗H5也比雅阁长了45mm。
红旗H7：公务用车居多 红旗H7算是新红旗近几年第一款面向私人市场出售的C级轿车了，它此前更多被作为省部级用车，在北京的能见度不低，而实际私人购买这款车的用户也大多数将其作为公务用车。单位不仅限于国营单位和事业单位，私营单位也有购买。
红旗H7的优点是档次高，配置高，同时有一定格调，缺点是车辆调教偏稳重，运动性不足；买红旗汽车的一般是政府去采购用作行政车辆，或者一些有爱国情怀的人。
普通人能买红旗轿车吗
1、红旗轿车并非所有人都可以购买，购买红旗轿车需要通过政审，并受到价格和其他方面的限制。虽然普通人可能会面临一些挑战，但这并不妨碍对红旗轿车的欣赏和了解。以下是关于红旗轿车的一些介绍：红旗的购买流程相对独特，首先需要注册购买信息并提供姓名和联系方式。
2、普通人都可以买。目前，红旗汽车已推出四大系列：L系列-新高尚红旗至尊车、S系列新高尚红旗轿跑、H系列-新高尚红旗主流车和Q系列-新高尚红旗商务外发车。并且在2018年初的发布会上，中国一汽红旗汽车宣布，到2025年，新红旗将推出17款新车型。新红旗品牌理念：中国新贵族精致主义。
3、不是所有人都可以购买红旗轿车，因为购买红旗轿车还需要进行政审。政审的内容包括考察购房资格，看是否有足够资产，同时还要考察家庭背景。如果个人有重大违规或不良历史，将直接淘汰。此外，购买红旗轿车还需要支付20%的押金。
4、对于普通消费者来说，购买红旗的常规车型无需特殊条件。品牌旗下提供了丰富的选择，如轿车HH7和H9，以及SUV HS5和HS7，以满足不同消费者的需求。在市场上，这些车型广泛供应，消费者可以根据个人喜好和预算来自由挑选。然而，若对红旗的稀有或定制车型感兴趣，流程则有所区别。
5、红旗汽车并非随随便便就能购买的。购买红旗汽车存在一定的门槛。首先，红旗品牌“官车”形象根深蒂固。许多人认为，红旗汽车只能是政府官员或特定身份的人士才能购买和乘坐，因此，在购车时，往往将红旗汽车排除在选择范围之外。其次，车辆售价昂贵，性价比不高。
红旗在我国是有名的国产汽车,为什么很多中国人却不乐意买它的账?_百...
在很多人看来，国家投了那么多钱在红旗上，红旗却还是卖得那么烂，一定是红旗车子太烂！然而，红旗当年可是作为国家的“门面担当”而诞生的，更曾经是中国汽车工业的“骄傲”，技术也曾领先于世界水平。不信？举个例子来说。
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。
红旗车在技术方面还有待提高。虽然红旗声称拥有自己的研发团队，但外界对其自主研发能力的质疑声不绝于耳。与其他自主品牌相比，如奇瑞等，红旗的技术实力可能稍逊一筹。然而，消费者不必过于担心，因为红旗不会将不成熟的产品推向市场，他们会在必要时寻求外部供应商的支持。
原因这是因为红旗在中国人的心目中太高端了，绝对是和劳斯莱斯一个级别的，而且他本身有巨大的历史价值，简单来说就是红旗这个品牌实在太厚重了，同时具有太多的官方属性，很多人都觉得驾驭不了。
品牌价值大于产品实力。如果红旗不是红旗，那么它现在什么也不是。与其他自主品牌相比，红旗最大的优势在于其品牌价值。中国人购车时确实看重品牌，但同样注重产品本身。目前，红旗在产品力方面缺乏令人印象深刻的表现。 唯一能够充分体现红旗品牌价值的车型是H9。
红旗不容易倒大伙儿也不会拼命 造成建得最好是的，几乎都是本人汽车企业，由于针对本人汽车企业而言，商品便是她们的根基，公司里边任何人都需要勤勤恳恳。
admin
