售价10.86万元起,2024款日产轩逸·经典上市
2024款日产轩逸·经典正式上市，售价区间为86万—126万元，共推出3款车型，新增尊享版。 动力部分继续搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。 轩逸·经典是第14代轩逸的上一代车型，并未停产，而是重新命名，与第14代轩逸形成高低定位，满足不同预算消费者的需求。
日前，我们从东风日产官方渠道获悉，2024款日产轩逸·经典正式上市，售价区间为86万—126万元，共推出3款车型，相比之前增加了尊享版。动力部分继续搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
近日，日产汽车在海外市场上市了2024款Sentra（对应国内车型为日产轩逸），新车共推Sentra S、Sentra SV以及Sentra SR共3款配置，售价区间为20630-23720美元（折合人民币107-133万元），价格相比老款车型上调了430美元。作为对比，东风日产轩逸指导价为86-149万元。
五菱星光有70标准版和150进阶版两个版本选择，售价分别为88万元和58万元，比亚迪秦PLUS DM-i 的售价为98--158万元，日产轩逸的售价为86--149万元， 2024款大众朗逸的售价为109--119万元。
不过喜欢日产轩逸等合资燃油车的用户也不在少数。
新国民品质家轿朗逸新锐,比轩逸经典更适合年轻人代步选择
1、朗逸新锐全系标配5L+6AT的黄金动力组合，这一成熟可靠的动力搭配不仅可以满足日常代步、也能轻松胜任长途高速，品质足够。除了这些，在用料方面，上汽大众也不吝给予，在被动安全方面，朗逸新锐车身高强度钢占比92%，且全系标配6安全气囊。
2、在用料方面，上汽大众也不吝啬，被动安全方面，朗逸新锐的高强度钢占比达到92%，并且全系标配6安全气囊。在主动安全方面，朗逸新锐还全系标配了带AEB主动刹车的IQ.Drive智驾管家，全方位守护出行安全，确实是500万国民家轿的新选择。
3、朗逸新锐的颜值表现确实不错，整车的车漆选择非常大胆，这款车漆选用的就是猫眼蓝的配色，低饱和度的色彩美学，赋予朗逸新锐全新的精致与优雅造型。前脸采用了类贯穿式的造型设计，两侧的LED灯组看上去极具辨识度。朗逸新锐基于大众MQB平台打造，所以调整了轴距和车身比例，带来更好的重心分配。
奔腾B70、大众朗逸、日产轩逸三车对比,谁更适合年轻人?
相比于萝卜青菜各有所爱的造型设计而言，广大家庭用户还是更加关注于车辆的空间表现。从此方面来看，定位B级车的奔腾B70无疑占据明显优势。该款车型的具体长宽高分别为4855×1840×1455 mm，轴距2800mm，属于非常标准的B级车身材。作为对比，大众朗逸的具体长宽高分别为4678×1806×1474 mm，轴距2688mm。
时尚与稳重，B70更适合年轻人 这一代奔腾B70属于第3代产品，该车在造型方面应用奔腾品牌全新的家族式设计语言，整车气质完成了从低调内敛到时尚张扬的转变。具体来看，该车前脸部分设置大尺寸的雨幕式中网，扁平的造型让整个车头部位看起来更加宽扁低矮。
奔腾B70和上汽大众朗逸在造型设计方面有很大的差异，前者更加年轻化、个性化一些，而朗逸则稍显稳重，虽然推出了两幅面孔，但总体上还是偏向低调的。奔腾B70的造型是比较年轻动感的，中网采用多边形的格栅，喷涂成黑色。灯光的部分，使用了LED光源，带有点断式和灯带式日行灯，视觉效果很复杂。
空间对比：奔腾B70车身尺寸更占优势 从车身数据来看，奔腾B70在长度、宽度和轴距上都优于朗逸，朗逸则在高度上表现更好。不过两车对于满足日常家用来说，都没有太大问题。座椅方面，奔腾B70配备的是仿皮座椅，采用缝线处理后，很显档次。
2023轿车销量前十,中国品牌占半壁江山,清一色电车
1、海豚在2023年的销量成绩可谓发挥稳定，每个月的销量在2万台以上，一年下来就差不多能卖出30万台。凭借着2700mm的轴距长度、丰富的配置以及入门级车型就有420km的CLTC纯电续航里程，海豚无论作为家中第一台车还是第二台车都很合适，不经意间就已经转化了许多合资品牌轿车的潜在消费者。
2、神话虽然破灭，但还不至于撼动德日车企的江湖地位，其在传统燃油车的技术、质量、管理以及品牌等方面仍然处于一流水平。近几年，丰田、大众等国际车企巨头在全球车企销量冠军宝座轮流坐庄，实力可见一斑。
3、年，比亚迪的销量高达186万辆，在中国市场上绝对算得上是一个“搅得周天寒彻”的汽车品牌。秦PLUS DM-i作为置身于中国市场竞争最为激烈的领域的紧凑级轿车，它同样也在2022年取得了傲人的销量成绩。
admin
