试驾东风风神奕炫:悬架这么硬,我10万不到能买赛车?
1、不太擅长的路段，那显然就是对舒适性要求很高的路段了，奕炫的悬架在中低速有点颠，主要集中在时速30到60公里这一段，但时速超过60km/h以后，车身就很稳了，所以在高速上奕炫5T也还不错。
2、年，东风风神基于CMP全球模块化平台打造的风神奕炫赛车，首次出征CTCC中国杯赛事，就斩获耀眼战绩，收获了5个回合冠军、4回合亚军、2回合季军。而对于那些想要兼得驾趣与空间灵活度的消费者而言，同样来自CMP全球模块化平台的风神奕炫GS无疑是个鱼和熊掌兼得的选择。
3、总结来看，49万起售、89万买顶配的东风风神奕炫GS，非常适合家用代步。时尚的颜值和不错的空间表现，既满足了大家对外观的追求，同时也满足了家用时对空间的需求。而动力方面就因人而异了，如果心怀一颗赛道心，那这款车指定不太合适。
4、如果您的预算在10万元左右，想要购买一台年轻有个性的SUV，其实还是比较难选的。虽然国内汽车市场越来越成熟，但很少有品牌能做到在保证性价比的同时，又能做到优秀的品质。而今天，我们试驾的这台东风风神 奕炫GS却给了我不同的感受，甚至在恍惚间我并不觉得这是一台国产车。
5、坦白说，在提车之前极车君始终怀着一丝忐忑的心情，不到10万元的风神SUV能好开吗？直到试了之后才发现，我错了……？这次试驾的车型是东风风神 奕炫GS，今年6月才上市的一款新车，6个款型，售价区间在49万-89万元之间。
6、可能每个人心中都有不同的答案，但是从市场来看10万元出头的紧凑型车是很多年轻消费者会选择的车型，所以在市场中我们能够看到有很多针对这一需求推出的车型。
为什么不建议买东风风神奕炫?
由于价格较低，奕炫在材料方面需要控制成本，车内材质相对较低，容易出现异味问题，尤其是阳光暴晒后味道更加刺鼻。购买者需要花费几天时间进行除味，否则可能会对身体健康和情绪造成一定影响。
东风奕炫存在一些问题，导致购买难度较大。悬挂太硬。东风奕炫后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是结构简单，成本低，但缺点是车内舒适性不如独立悬挂。当车辆通过颠簸路段时，可以感受到车内的大晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。隔音效果差。
隔音效果不佳！--车主反映，奕炫在行驶中存在胎噪、风噪和发动机噪音，行驶中的静谧性不佳，需要加大音量来掩盖噪音，影响驾驶心情。 内饰异味较大！--由于成本控制，奕炫内饰用料一般，容易产生异味，尤其在阳光暴晒后，味道更刺鼻，可能对健康和心态造成影响，需要一段时间除味。
不建议买东风风神奕炫的原因：悬架太硬 东风奕炫的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的优点是结构简单成本低，但缺点就是车内的舒适性不及独立悬架，当车辆经过颠簸路段的时候车内能够感受到较大的晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。
风神奕炫为什么不建议购买
1、东风奕炫存在一些问题，导致购买难度较大。悬挂太硬。东风奕炫后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是结构简单，成本低，但缺点是车内舒适性不如独立悬挂。当车辆通过颠簸路段时，可以感受到车内的大晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。隔音效果差。
2、由于价格较低，奕炫在材料方面需要控制成本，车内材质相对较低，容易出现异味问题，尤其是阳光暴晒后味道更加刺鼻。购买者需要花费几天时间进行除味，否则可能会对身体健康和情绪造成一定影响。
3、隔音效果不佳！--车主反映，奕炫在行驶中存在胎噪、风噪和发动机噪音，行驶中的静谧性不佳，需要加大音量来掩盖噪音，影响驾驶心情。 内饰异味较大！--由于成本控制，奕炫内饰用料一般，容易产生异味，尤其在阳光暴晒后，味道更刺鼻，可能对健康和心态造成影响，需要一段时间除味。
4、在考虑是否购买风神奕炫时，有几个关键问题需要考虑。首先，它的三缸发动机是一个显著的缺点，可能会带来明显的噪音和振动，这可能影响驾驶的平顺性。新车出厂时，内饰味道较重，这可能对初次使用时的舒适度造成影响。更让人担忧的是，主力车型也搭载了三缸发动机，这可能在性能和可靠性方面有所欠缺。
5、作为一款定位在轿车与SUV之间的跨界车型，风神奕炫！--被归类于紧凑型级别，然而其销售表现并不理想，广告宣传也较为稀少，因此，不推荐购买。以下详细阐述了其不被推荐的几点原因：首先，主力车型搭载的是三缸发动机，尽管高配车型提供了四缸选项，但在中国市场，消费者对三缸机的排斥是普遍的。
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