想买二手V3菱悦哟,大侠指点
V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌,全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱目前全世界最先进的小排量发动机)。排量为5L,轴距长5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。
其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的。二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。
这么说吧,所有车毛病都会有一些,东南V3 现在总体上 毛病如下表本人亲测。
东南v3菱悦二手车值得买吗
1、好的发动机才能更好地支持汽车的运转。V3车依靠它的精益求精,2009年购买的V3领悦二手车如果车况好,手续齐全,可以正常过户,还是值得入手的。而且这款车经济也很好。
2、综上所述,v3菱悦二手车在外观、内饰、空间、配置和动力方面都有其优势,性价比较高,因此值得购买。
3、因此,如果v3菱悦二手车车况好,手续齐全,可以正常过户,还是值得入手的。但是,需要注意使用寿命和老化带来的维护成本和小毛病问题。总之,购买二手车需要谨慎考虑,如果您对这款车的性能和质量有信心,那么购买v3菱悦二手车还是不错的选择。
4、二手车推荐 在二手车市场中,东南菱悦V3是一个值得深入研究的选项。若车况优良,其投资价值不言而喻。 现代外观:V3菱悦的外观设计极具时尚感,迎合了现代年轻人的审美需求。
订东南三菱v3菱悦后还要多少费用
楼主您说的裸车不超过6万,那V3菱悦一般都可以排除了,现在V3菱锐最低配的那款(98万那款)基本是买不到的了,4S店肯定说没货,我问过几次了。如果能买到,那就选它吧,这款车比您说的其它几款要好得多,三菱发动机加上多连杆后独立悬挂,就光这点其它几款都是远远比不上的。
首先要说,这是两种完全不同的车型。估计你的购车价格大约也就是在6W左右,如果是从这两款车去考虑的话,东南v3菱悦肯定会优于众泰5008。无论从技术,还是品牌的知名度。(虽然都不是什么大品牌)众泰5008用的是单顶置凸轮轴16气门发动机,最大功率 78KW 最大扭矩134N·m。
三菱东南v3菱悦这款车外观大气,性价比挺高的,这款车比较适合自驾游,是值得购买的。
4s店购买东南v3菱悦(舒适行)要注意什么,还碰到了一定棘手的问题,请了解...
1、第四个优点是变速箱,这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的,这个您试过就知道了。
2、总结来说,车主应根据车辆的具体使用情况,参照东南4S店的专业建议,定期更换变速箱油,以确保车辆的正常运行和维护。这样,不仅能保持车辆性能,还能保障行车安全,让驾驶更为安心和舒适。
3、东南V3菱悦优点从经济实用,动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观,内饰,隔音这三处。优点 经济和实用方面:和同价位车比较属于经济,省油型。动力和操控方面:操控性都不错 ,转向清晰,指向精准。而且后轮独立悬挂。性价比方面:品质还不错任何大问题故障没有,小问题很少。
4、进气门排气门不同 4G15M是进气门可变正时,而4A91是进排气都是可变正时。材质不同 4G15M的缸体是铸铁材质,而4A91是全铝合金材质。传送方式不同 4G15M是皮带传送,需要更换,而4A91是正时链条传送,无需更换,但缺点是传动时声音较大。
东南V3菱悦汽车怎么样?
1、而且这款车经济也很好。东南菱悦V3整体质量还是比较不错的,车子的故障率也很低,搭载了三菱系列发动机,非常耐用,只需要定期保养保养就足够了,几乎不会出现故障问题。
2、从东南V3菱悦频道可知:V3菱悦自动挡自测百公里油耗为34L。V3菱悦发动机采用的是三菱4A91,采用了可变气门正时技术,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为143N·m/4000rpm。可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现,进一步降低了用车成本。
3、外观比较V3菱悦融入了极具未来感的设计元素,如鹏翔式水箱护罩、水滴型璀璨头灯和高尔夫球杆式前雾灯。它的车身线条流畅,细节精致。而炫丽的外部造型尺寸比例协调,车身线条和曲面之间的衔接非常顺畅。
4、尽管如此,V3菱悦凭借其性价比赢得了市场的认可,销量表现良好,使得其市场保有量相对较高。这不仅带来了较低的维修费用,而且保养成本也保持在较为亲民的水平。!-- 东南V3菱悦隶属于东南汽车的轿车系列,而东南汽车自身则是中国本土的自主汽车品牌。
5、其次,关于东南v3菱悦这款车,它是一款性价比较高的紧凑型轿车,由东南汽车生产。这款车在市场上受到一定欢迎,部分原因也归功于其达到的国四排放标准。国四标准的实施,对于推动汽车制造商提高环保技术,减少汽车尾气对大气的污染起到了积极作用。
6、东南V3菱悦,一款出自东南汽车的轿车,其发动机历经超过40万公里的行驶,但在此里程内通常无需大修。作为我国本土的自主品牌,东南汽车曾与三菱合作生产东南三菱,但三菱已退出轿车业务,现东南汽车利用三菱遗留的零部件进行生产。