有多少人买吉利帝豪后悔了?
1、首先，帝豪的自动版车型在指导价上看似有优势，介于89-89万元之间，但实际终端优惠只有1万元左右。这意味着，即使自动版车型的起售价降至六万元九左右，选择这款车的价值几乎可以忽略不计。
2、吉利帝豪不能买的原因主要涉及车辆性能、可靠性、市场竞争力以及后期维护等方面的问题。首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。
3、双离合低速不稳定 吉利帝豪GL配备了6挡手动、CVT和7挡湿式双离合变速箱。双离合器变速箱在稳定性方面表现不错，但是换挡顿挫的问题仍然存在，尤其是在多车慢速行驶时。这会导致驾驶过程中出现抖动感。
4、冬季开车，吹半小时空调，车内温度几乎没有变化。4S店告知水泵坏了。花700元维修。其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。
吉利帝豪GL买后悔了:为啥不轻易相信顾客的评价
因为帝豪GL是廉价汽车，外观质量也不太好。我的车在购买后几个月内就开始锈蚀，特别是车轮周围和进气口周围的部分。我认为他们应当在制造过程中可以做得更好。客服不尽人意：当我对公司的客服提出这些问题时，他们现象得很不尽人意。他们不愿意听取我的反馈，也没办法给我明确的答案。
车内储物空间局促 吉利帝豪GL的车内储物空间设计不合理，特别是前排中央扶手箱处的储物格，不科学。这会导致用户在使用时遇到物品无处放置的问题。高速动力储备不足 帝豪GL搭载了一台4T的涡轮增压发动机，141匹的最大马力在正常市区低速行驶中完全够用。
悬挂硬。车主反映，吉利帝豪GL的悬挂调校较硬，这使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性，但在市区行驶时，舒适性相对较差。尤其在通过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。 隔音效果不佳。
吉利帝豪不能买的原因
吉利帝豪不能买的原因主要涉及车辆性能、可靠性、市场竞争力以及后期维护等方面的问题。首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。
因为帝豪车重还是很厚实的，再加上本身不是性能车，起步是偏无力的，起开的时候感觉是有点肉，所以这点也是得考虑的因素，但是等车子开起来后就不觉得了。震动过滤差震动过滤有几个原因，第一就是胎噪，第二就是发动机的震动。这点确实帝豪有不足的地方，隔音效果不是很好，以及发动机在怠速的时候有轻微的噪音。
其次，帝豪采用的无级变速器是最不受推荐的自动变速器之一。与传统的自动变速器和双离合变速器不同，CVT采用了锥形轮和钢带，其使用寿命远远低于齿轮组。一旦锥形轮和钢带磨损到无法使用，唯一的解决方法是更换整个变速器总成，费用不菲，可能高达数万元，这与选择合资车型的初衷相悖。
双离合低速不稳定 吉利帝豪GL配备了6挡手动、CVT和7挡湿式双离合变速箱。双离合器变速箱在稳定性方面表现不错，但是换挡顿挫的问题仍然存在，尤其是在多车慢速行驶时。这会导致驾驶过程中出现抖动感。
其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望，并不是直接因为近期出现的抛锚。
为什么有人说吉利帝豪真的很差劲?
1、吉利帝豪车质量太差了（为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢）吉利4代帝豪质量问题整体动力不足。之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱。
2、首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。在驾驶体验上，帝豪的悬挂系统和底盘调校可能也无法提供足够的舒适性和操控稳定性，特别是在高速行驶或复杂路况下，这可能会让驾驶者感到不满。
3、油耗比较高帝豪驾驶动力方面还是不错的，但是5L的排量竟然能达到0的油耗，百公里市区油耗大概在2L/百公里，这点应该也是很多人吐槽的地方，但是考虑到它是5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。
4、吉利帝豪GL的悬挂调校相对硬，这虽然可以提高车辆在高速行驶时的稳定性，但在市区正常行驶时，舒适性相对较差，尤其是经过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。帝豪GL的隔音效果也不太好，在高速行驶时能听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音。这些问题会直接影响驾驶体验，需要调大音乐音量来掩盖噪音。
5、隔音效果差 帝豪GL在高速行驶时会有明显的胎噪、风噪和发动机噪音。这会影响驾驶者的驾驶感受，需要调高音乐来掩盖噪音。但是，在低速行驶时，隔音效果还可以，市区行驶也不会有太大问题。双离合低速不稳定 吉利帝豪GL配备了6挡手动、CVT和7挡湿式双离合变速箱。
6、新车油耗略高 由于车重和动力原因，新车的油耗较高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区行驶，需要考虑油耗是否在您的接受范围内。虽然老款帝豪GL的动力和油耗在当时是很有吸引力的，但是作为新款车型，这种表现并不理想。双离合器低速档不稳定 双离合器会引发一些问题。
为什么都不建议买帝豪GL?吉利帝豪GL致命问题有哪些
吉利帝豪GL的车内储物空间设计不合理，特别是前排中央扶手箱处的储物格，不科学。这会导致用户在使用时遇到物品无处放置的问题。高速动力储备不足 帝豪GL搭载了一台4T的涡轮增压发动机，141匹的最大马力在正常市区低速行驶中完全够用。
新车油耗略高 由于车重和动力原因，新车的油耗较高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区行驶，需要考虑油耗是否在您的接受范围内。虽然老款帝豪GL的动力和油耗在当时是很有吸引力的，但是作为新款车型，这种表现并不理想。双离合器低速档不稳定 双离合器会引发一些问题。
悬挂硬。车主反映，吉利帝豪GL的悬挂调校较硬，这使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性，但在市区行驶时，舒适性相对较差。尤其在通过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。 隔音效果不佳。
驾驶体验的不足：不推荐购买第四代帝豪，其转向系统反馈模糊，刹车制动力一般，配置水平较为一般，空间大小受限，而且价格相对较高。电动助力转向系统的问题在于电子味过重，转向阻尼偏小，缺乏路感，这无疑降低了驾驶的舒适性和安全性。
帝豪GL的隔音效果也不太好，在高速行驶时能听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音。这些问题会直接影响驾驶体验，需要调大音乐音量来掩盖噪音。虽然低速行驶时静音性能尚可，但如果用正常市区的道路代替步行，问题不大。帝豪GL分别配备6速手动变速箱、CVT变速箱和7速湿式双离合变速箱。
帝豪GL的最大缺点有哪些？吉利帝豪GL作为一款紧凑型SUV，虽然符合空空间和价格的要求，但在一些方面仍存在一些问题。首先，它的悬挂调校较硬，导致在市区行驶时舒适性相对较差，尤其是在通过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。
吉利新帝豪致命缺点
吉利新帝豪致命缺点：吉利新帝豪的致命缺点主要表现在其品牌认知度、技术更新速度、售后服务质量以及保值率方面。首先，品牌认知度是一个不容忽视的问题。虽然吉利汽车在近年来通过不断推出新车型、提升产品质量等方式努力提升自己的品牌形象，但与一些国际知名品牌相比，吉利品牌的认知度和影响力仍然有限。
吉利新帝豪EC7是一款备受关注的轿车，虽然它有许多优点，但也存在一些缺点。其中，一些车主反映该车的座椅乘坐不够舒适，长时间驾驶可能会感到疲劳不适。此外，该车的减震偏硬，可能会对乘坐舒适性造成一定影响。另外，也有部分车主反映该车存在异响等小毛病，需要注意检修维护。
但也不可避免地存在一些缺点。据我所知，有些车主反映主驾和副驾座椅乘坐不舒服，这可能会影响乘坐的舒适度。此外，有些车辆在行驶中会出现减震偏硬、油耗稍大、异响等小毛病。但是，这并不影响它作为一款性价比较高的车型。
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